冰河溶解北極熊要掉下去了!「地球一小時」於北捷紅線指定車廂打造3D極地景觀喚醒保護地球意識

地球一小時

回想去年12月的暖冬,應屬於白色冬季的月份,窗外卻灑進溫暖到有些炙熱的陽光,已預先購置的軟綿冬衣似乎派不上用場,然而時間轉換到百花盛開的3月,一邊是櫻花正努力綻放漂亮的姿態,天氣預報卻在另一頭播報霸王寒流即將來襲,卻彷彿季節錯置,讓人不知現在究竟是冬天還是春季。

不少人認為這一切應是全球暖化惹得禍,然全球暖化的原因錯綜複雜,不論哪一種原因為何,皆衍生出環保團體自發性地發起各項保護地球活動。其中一項最有名的響應活動,就是源起於澳洲的「地球一小時」。發起團體希望可以於每年三月的最後一個星期六,依據當地時間於晚上8點30分起,人們自發性地關閉不必要的電源,減少能源消耗,並讓大眾認識全球暖化的危機。2007年的「地球一小時」僅在澳洲雪梨舉辦,根據報導那次活動讓雪梨市節省了近10%的電力。隔年這項活動推廣至全球,讓各國約380個城市一同響應。到了2009年,這項活動參與國家多達88國、超過4000座城市群起響應。台灣則以台北101為首,與各飯店與金融業串連,一同關燈1小時。

隨著時間推演來到了2019年,台北的「地球一小時」活動將於3月30日開始,並與擅長設計3D立體藝術的「壹肆設計」合作,於台北捷運紅線的單一車廂設計了3D立體地景圖。踏進捷運車廂內,可以明顯看到貼在地面的立體創作除了座位區域尚殘留些冰層外,其餘皆因氣候暖化而崩塌,逐漸縮小的冰層讓北極熊岌岌可危,只見不遠處變有一隻以前腳緊緊攀住冰層邊緣的北極熊,發出求救訊息。設計師Ash表示,希望可以藉由車廂內的立體創作吸引乘客們注意外,更希望透過如此具話題性的設計,透過社群網路的宣傳讓所有人都知道「地球一小時」這項別具意義的愛地球活動。「當然更希望在拍照之餘明白目前全球暖化的危機,憐憫北極熊、憐憫我們的地球。」Ash道。

一個人的關燈一小時可能僅是當月電費的分毫而已,但集結眾人的關燈一小時對地球的影響顯而易見,當然發起團體還是希望不僅只在活動這一天響應,而是希望將「隨手關燈」落實於日常生活中,一起保護地球。

text / Zoe Chen

via / Earth Hour Taiwan (地球一小時)

photo / 壹肆設計

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開箱國泰航空最新「爾雅商務艙」!私人拉門、24吋大螢幕、一鍵躺平,設計美學亮點一次看

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國泰航空推出全新「爾雅商務艙」,為波音777-300ER機型帶來嶄新設計,重新定義商務艙的飛行體驗。這次升級加入了廂房拉門,營造出完全私密的座位空間,搭配多功能可調節座椅與燈光,讓旅客一鍵切換最舒適的模式。本篇,我們也親自開箱「爾雅商務艙」,帶你一起踏上這趟全新旅程。

升級改造的波音777-300ER客機,目前有香港–北京、香港–台北航線,也將陸續投入其他航點與長程航線。該機型設有45個可平躺商務艙座位、48個特選經濟艙座位,以及268個經濟艙座位。其中,本次開箱的「爾雅商務客艙」,以顧客體驗為設計基礎,在空間細節中展現工藝美學,呈現反魚骨式的座位排列,每個座位皆擁有寬敞的睡床與充裕的收納空間,舒適、隱私兼備,帶來嶄新的商務艙體驗。

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升級改造的波音777-300ER客機,設有45個可平躺商務艙座位,呈現反魚骨式排列。(攝影:Lucinda Chen)
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每個座位皆擁有寬敞的睡床與充裕的收納空間,舒適、隱私兼備。(攝影:Lucinda Chen)

國泰航空777-300ER爾雅商務艙 設計亮點介紹

#01 空中畫廊迎賓登機

從商務艙入口登機,便能看見全新設置的「空中畫廊」迎接旅客。這些畫作由國泰航空攜手香港在地藝術家共創,以不同視角呈現香港景觀,無論是城市街角或自然環境,都引領著旅客踏入嶄新世界。

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全新設置的「空中畫廊」,攜手香港在地藝術家共創。(圖片提供:國泰航空)

#02 增設廂房拉門,完全私人的座位空間

爾雅商務艙強調極致隱私體驗,座位以優雅流暢的線條勾勒邊框,散發出柔和的燈光;首次引入廂房拉門,讓旅客獲得完全獨立的個人空間,如同一個小巧溫馨的套房一般,在舒適隱密的環境下工作和休憩;即使是坐在中央位置的旅客,也能運用伸縮私人隔板闢出自己的空間。

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引入廂房拉門,讓旅客獲得完全獨立的個人空間。(圖片提供:國泰航空)

#03 調節燈光座椅,一鍵轉換睡眠、閱讀等模式

多功能的座椅可以調節至不同高度,適應各種坐姿,還能一鍵躺平、增加睡床面積,滿足旅客的多樣化需求;而燈光照明也能透過觸控面板調節,共有三種預設的定向燈光照明模式。此外,系統也為預設了數個使用情境如用餐、觀影、閱讀、睡眠等,旅客也能任選所需,切換到適合的座椅與燈光設定。

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多功能的座椅可以調節至不同高度,還能一鍵躺平。(圖片提供:國泰航空)
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系統也為預設了數個使用情境如用餐、觀影、閱讀、睡眠等,旅客也能任選所需切換。(圖片提供:國泰航空)

#04 巧妙運用空間,護照、眼鏡、包包都能收納

為因應旅客對於收納的需求,爾雅商務艙也巧妙運用座位空間,設置滑動抽屜、儲物格等。位於上層的儲物格,配有耳機與專屬掛鉤、水壺專用托盤及梳妝鏡;位於木紋側桌下方的滑動抽屜,可以按鈕開啟,內部採用特製人造皮革襯裡,適合擺放護照、手錶、錢包和眼鏡等貴重物品;座位下方的置物空間則以上掀式蓋板開啟,無論是放鞋子或隨身包包都很方便,也讓旅程更輕鬆無負擔。

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上層的儲物格配有耳機與專屬掛鉤、水壺專用托盤及梳妝鏡。(圖片提供:國泰航空)
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木紋側桌下方的滑動抽屜。(圖片提供:國泰航空)

至於寬敞的餐桌桌面,則從螢幕下方拉出,採雙摺設計與深色木紋桌面,還設置手機平板支架於前方,是專為當代旅客而生的貼心設計。

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從螢幕下方拉出的寬敞桌面。(圖片提供:國泰航空)
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桌面還設置手機平板支架。(圖片提供:國泰航空)

#05 選用質感材料,打造全然舒適體驗

除了充滿設計感的空間規劃外,爾雅商務艙在選用材料上也十分用心,從觸感柔軟的絨面牆壁、天然羊毛座椅布料、高級皮革製成的頭枕,到金色調的細節裝飾,都令感官體驗更加升級。其中,座椅主體採用透氣羊毛布料,並以一體化的方式裁剪,躺平睡覺時完全不會感受到縫隙所帶來的不適,享受全然的放鬆。

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廂房牆壁是觸感柔軟的絨面。(圖片提供:國泰航空)
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頭枕以高級皮革製成。(圖片提供:國泰航空)

#06 24吋最大螢幕、無線充電應有盡有

爾雅商務艙也盡可能滿足旅客對於電子產品的各種需求,像是內建無線充電器的側桌面、USB-A、USB-C等電源插座等,旅客還可以免費享用機上的Wi-Fi服務。

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側桌面內建無線充電器。(圖片提供:國泰航空)

而24吋的4K電視螢幕是國泰航空歷年來最大的尺寸,機上娛樂系統採用最新一代互動界面,設計上更強調內容編排和個人化體驗,旅客也能以藍芽連接自己的耳機使用;座椅旁的長形互動面板,則可即時顯時「我的旅程」時間軸、乘客服務系統、互動地圖,以及洗手間使用狀態等,大大提升便利性。

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24吋的4K電視螢幕,是國泰航空歷年來最大的尺寸。(圖片提供:國泰航空)
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座椅旁的長形互動面板,即時顯時「我的旅程」時間軸、乘客服務系統、互動地圖,以及洗手間使用狀態等,大大提升便利性。(圖片提供:國泰航空)

除了近期登場的777-300ER爾雅商務艙外,國泰航空也表示,未來三年將陸續推出新機艙產品,接下來會先在波音777-9型客機上推出全新頭等艙體驗,並在空中巴士A330型客機推出全新的平躺式商務艙等。

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雄獅旅遊與臺灣鐵路公司共同推出全台首創甜點觀光列車「海風號」,車廂設計靈感源自台灣自然景觀,以近海湛藍翠綠色為主要色調,營造清新而生動的視覺效果;首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段,並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。海風號將於12月7日正式首航,即日起可至雄獅旅遊官網預訂。

以湛藍翠綠色為車體外觀

海風號觀光列車以四季變化與大自然為靈感,車體外觀採用療癒的湛藍翠綠色,象徵台灣近海的清澈海水。列車共設有4節車廂、60個席次,車廂內色系採用夢幻的馬卡龍色系,設有面海的四人沙發座椅和兩人席次,搭配柔軟的絨布設計,並配有柔和的燈光、輕快的海洋音樂與清新香氛,展現舒適氛圍。此外,列車配有無障礙座位與廁所,及免治馬桶設備,以滿足旅客多元需求。

海風號觀光列車外觀設計的主題圍繞大自然與四季變化,靈感來自台灣的自然風貌,以湛藍和翠綠色調為主,展現了台灣近海的獨特色彩,營造清新而生動的視覺效果。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號觀光列車外觀設計的主題圍繞大自然與四季變化,靈感來自台灣的自然風貌,以湛藍和翠綠色調為主,展現了台灣近海的獨特色彩,營造清新而生動的視覺效果。(圖片提供:雄獅旅遊)
車廂內色系採用夢幻的馬卡龍色系,設有面海的四人沙發座椅和兩人席次,搭配柔軟的絨布設計。(圖片提供:雄獅旅遊)
車廂內色系採用夢幻的馬卡龍色系,設有面海的四人沙發座椅和兩人席次,搭配柔軟的絨布設計。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號內裝(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號內裝(圖片提供:雄獅旅遊)

客製專屬甜點

餐點部份,邀請台灣新竹原創甜點品牌MANO MANO客製專屬甜點,設計靈感源於台灣海洋景致搭配本土食材,如使用台中大甲芋頭的「芋頭油蔥司康」;由東勢洛神花製成的「玫瑰夾心瑪德蓮」;運用新竹客家名產巧妙搭配的「擂茶米香可麗露」、「金桔鹹豬肉竹炭堡」等。其中「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如珍珠貝殼,印有「海風」字樣,搭配的飲品則選用在地新竹茗茶的東方美人茶,營造視覺與味蕾的雙重享受。

海風號列車客製甜點,其中「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如珍珠貝殼,印有「海風」字樣。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車客製甜點,其中「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如珍珠貝殼,印有「海風」字樣。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車去程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車去程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車去程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車去程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)

MANO MANO來回路線菜單 
「去程」菜單:
1.綠葡萄貝殼馬卡龍
新鮮綠葡萄/柚子乳酪餡/義式馬卡龍
2.海洋娜娜 (葷)
草莓/綠葡萄/檸檬餡/藍柑橘凍/抹茶戚風/焦糖可可杏仁脆
3.洛神花玫瑰夾心瑪德蓮
洛神玫瑰覆盆子甘納許/香草瑪德蓮
4.椒麻豆腐乳鮮蝦鹹塔 (葷)
南瓜/椒麻豆腐乳煎蝦/花椰菜/番茄/帕瑪森起司/鹹塔殼
5.金桔鹹豬肉竹炭堡 (葷)
金桔柴魚醬/鹹豬肉/烏魚子/白花椰菜/蕃茄/生菜/食用花
6.石家魚丸蔬果沙拉 (葷)
石家魚丸/伊比利豬/芭樂/水梨/番茄/炙燒玉米/萊姆油醋醬

攜手米其林一星MINIMAL

特別的是,海風號更攜手全球首間米其林一星冰淇淋店「MINIMAL」,提供楊桃春茶和乳酸紫蘇兩款口味,呈現海風與夏日的清涼印象。楊桃的鹹味對應海風的印象,以傳統楊桃汁的酸鹹為主,搭配桂花增添柔和高雅的香氣,並結合四季春茶的茶香與單寧感收斂甜度;另一款以乳酸為主軸,配合日本綠紫蘇的酸甜香氣,不僅增添層次還有效降低甜度,同時保留養樂多冰特有的甜香,整體風味濃厚卻清爽,感受到如夏天般的清新愉悅。

海風號列車回程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車回程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車回程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車回程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)

MANO MANO來回路線菜單 
「回程」菜單:
1.草莓馬卡龍 (蛋奶素)
苗栗大湖草莓/柚子乳酪餡/義式馬卡龍
2.海浪水果杯 (蛋奶素)
原味戚風蛋糕/哈密瓜/綠葡萄/烤酥粒/卡士達/原味香緹)
3.擂茶米香可麗露 (蛋奶素)
擂茶粉/玄米綠茶爆米香/米威士忌可麗露)
4.櫻桃鴨地瓜球 (葷)
台農57號地瓜泥/櫻桃鴨/蒜香馬鈴薯/椴木香菇/柚子乳酪餡/蝦夷蔥堅果/鹹蛋黃起司塔片
5.芋頭油蔥司康 (葷)
芋頭油蔥司康/蝦米/海鹽奶油餡/檸檬金桂果醬

以海線風貌為主題的觀光列車

另外,海風號也是首台以海線風貌為主題的觀光列車,首季列車將行駛新竹至台中往返路段,不僅能欣賞到美麗海景,途經的特色車站也是必訪景點。比如新埔車站擁有百年歷史的木造建築,也是海線距離海岸最近的車站,被稱為海線五寶之一;大甲車站則位於台灣民俗媽祖信仰的重要地帶,除了可前往知名媽祖廟參拜,還可以品嚐廟宇周邊美食;後龍車站周遭可欣賞後龍鎮第一家醫院,採用仿巴洛克式風格古厝建築,體驗百年復古氛圍。

海風號設有面海的四人沙發座椅和兩人席次。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號設有面海的四人沙發座椅和兩人席次。(圖片提供:雄獅旅遊)
首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段,沿途停靠新埔、大甲、後龍等特色車站,並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。(圖片提供:雄獅旅遊)
首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段,沿途停靠新埔、大甲、後龍等特色車站,並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。(圖片提供:雄獅旅遊)

「海風號」觀光列車
車廂數:4節;座位數:60席

海風號套票遊程價格
新竹→台中 3,600元
台中→新竹 3,600元
(遊程皆含餐食+紀念證書與禮品+保險)
營運路線
新竹↔台中
去程:新竹→新埔→大甲→新烏日→臺中
回程:臺中→新烏日→新埔→後龍→新竹

趟次
首發兩週,每週六日運行。
後續趟次,每週五六日運行。

更多資訊可至雄獅旅遊「海風號」查詢

資料提供|雄獅旅遊  文字整理|Adela Cheng

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