只用一張紙摺出細膩的日本武士！專訪芬蘭藝術家Juho Könkkölä

年僅23歲的芬蘭摺紙藝術家Juho Könkkölä，1月中發表自己最新作品「Samurai」日本武士，最特別的是，看起來從頭盔到盔甲的極高的細緻度，他居然只用一張紙創作！

▲ 他拍了一隻影片，紀錄他花了50小時完成一年前第一個版本「Samurai Warrior」（圖片擷取自Youtube）

1件作品 3個月的準備期

最新發表的「Samurai」日本武士，他花了大約2個月設計出它的樣貌，真正開始這個作品到完成，則花了1個月「因為這件作品，雖然是基於1年前第一個版本「Samurai Warrior」，但第二版的複雜度和難度比想像中高很多，邊摺邊微調整個設計，這1個月裡還有分心去做其他作品（沒讓自己鑽牛角尖在同一件事上），所以嚴格來說，並沒有花這麼久的時間。」

▲ 慢慢摺出縐褶再捏整成型（圖片擷取自Youtube）

▲ 「Samurai Warrior」最後塑形（圖片擷取自Youtube）

從8歲開始的摺紙熱情

別看Juho年紀輕輕，他說自己熱衷摺紙藝術已經超過15年，也就是他從8歲就開始愛上摺紙，「我就是對這件事充滿熱情，剛開始就是因為這件事很困難又充滿挑戰，才讓我愛不釋手，近幾年開始喜歡上把一張白紙，摺成複雜的作品，對我來說摺紙相較於畫畫或雕刻，得到的成就感是完全不同的。」原本這只是他自己的宅趣味，但沒想到卻吸引這麼多人關注，也讓他覺得備受鼓勵。

▲ 「Samurai Warrior」最後成品照

▲ 「Samurai 」日本武士，今年最新完成的作品

他的作品多半是神話或歷史人物，問他為什麼特別喜歡這類創作？他說：「戰士和神話人物身上，有很多我喜歡的細節，雖然我也對其他自然類的主題有興趣，但我目前最喜歡這個類型的創作，在設計和企劃時也最有靈感。」

▲ 作品「The Lord of the Dragon 2020」龍王，他最喜歡歷史人物和神話故事人物的創作

藝術家的專注秘訣

像Juho這樣從零到有的創作，即使事先規劃，動手做時還是需要很大的專注力，我們好奇他工作的時候，會做什麼幫助自己專注？Juho說：「工作時輕音樂、快節奏音樂或沈重音樂都會輪流收聽，但如果摺到覺得有點厭煩時，會打開藝術類的Podcast，又能讓自己快速全神貫注在作品上。」

▲  2020年完成的「Herne the Hunter 」獵人正面

▲  2020年完成的「Herne the Hunter 」獵人背面，不只正面細節滿滿，連背面也完全不馬虎

初學者的入門守則

如果有人也想練出像Juho一般的好手藝，他建議：「初學者可以從摺紙書開始練功，從最簡單慢慢練習到複雜的模型，書店都可以找到相關書籍，只要持續練習並享受摺紙的過程，很快就能做出各種複雜又困難的作品。」他還提到一個很重要的事：「最好用高品質的『紙』，當你的作品複雜度高的時候，紙質優劣高下立見。」

▲ 2020年作品「Outlaw」

▲ 2020年作品「Spear warrior」矛戰士

持續往更複雜的作品挑戰

「接下來我還想做複雜度更高的作品，但現在還無法透露。」看來Juho已經著手個人藝術品和展覽開展的計畫，想再看到更多令人驚艷的作品，就得持續關注Juho了！

▲ 2020年「Assassin」刺客，原始版本

▲  芬蘭摺紙藝術家Juho Könkkölä

▲  藝術家Juho摺紙紀錄影片

圖片提供／Juho Könkkölä

官方網站／juhokonkkola.fi

粉絲專頁／Juho Könkkölä Origami  @jkonkkolaorigami 

IG ／https://www.instagram.com/jkonkkola_origami/

台灣高鐵通車20年之際，將迎新世代車隊上路！第二代列車「N700ST」以日本新幹線車型為基礎，融入高鐵品牌形象、台灣市場需求進行在地化調整：外觀延續第一代高鐵列車「700T」特色，輪廓更顯修長纖細；內部座椅、行李放置區與無障礙空間也同步有感升級。N700ST預計於今年8月抵台，2027下半年正式投入營運；在那之前，先隨本文一窺新列車設計亮點。

參考日本新幹線新車型打造

2023年，台灣高鐵便投入「新世代列車」籌備計畫，新車型以JR東海道新幹線新款車型「N700S」為參考系統，並依據高鐵的服務需求、品牌形象，進行外部塗裝、內部配置和功能設計，因此新列車以「N700ST」為名，其中的T代表台灣，也象徵車輛系統順應台灣市場的在地化。

N700ST外觀設計亮點：延續高鐵經典黑、橘配色，線條更修長

N700ST列車外觀大致上承襲第一代列車700T的特色，讓高鐵前後世代車隊形象保持一致，僅在細節處稍作調整。外型方面，新車車頭較為扁長，視覺上更修長纖細；配色上，以白色車身點綴高鐵經典的橘、黑配色線條，線條自車頭2側延伸到車身，比例、曲率、斜率都經過縝密計算，以確保與車體曲度達到完美平衡。當高鐵以時速300公里高速行駛，線條更顯流動感和速度感，彷彿無限延伸。

座椅、行李放置區、無障礙空間都有感升級

N700ST列車內部軟硬體也同步有感升級。全車將設置全彩LCD資訊顯示系統，到站除現有的廣播提醒外，將新設燈光提示；行李暫放區改為雙層，便於攜帶大型行李的旅人使用；座椅則會增添充電設備，並提升降噪、減震性能，提供更舒適的旅運品質。此外，輪椅席數量將由現行高鐵列車的4席增加到6席，並設置輪椅固定裝置，讓需要無障礙設施的旅客，同樣享有安全的乘車體驗。

商務車廂特由130年歷史「日本車輛」製造

為確保列車出廠達理想品質，N700ST分為3個單元、共12節的車廂中，包含商務車廂、無障礙車廂的第2單元（5至8車），特別委由日本歷史最悠久的車輛製造商「日本車輛」負責，藉其130年豐富製車經驗，讓全12節車廂中車體結構最複雜的部分，得以順利且完善地完成。

車站、機廠等硬體新設施籌備中

第一組N700ST預計於2026年8月抵台，進行靜態及動態測試，2027下半年正式投入營運；12組N700ST列車上線後，預估尖峰發車能力將可提升約25%。各項準備工作也正在進行，包括左營基地增建第二檢修廠、燕巢總機廠改建、台北車站月台門改建，以及人員訓練、營運服務調整等，從硬體面到軟體面，全方面做好迎接N700ST的準備。

全聯聯名便當、甜點為列車抵台預熱

為慶祝N700ST即將抵台，高鐵首度與全聯福利中心跨界合作，於7月24日至9月3日期間，推出3款聯名便當、7款甜點及「褔利熊」限定周邊，在全台全聯門市及高鐵桃園、台中、嘉義、台南、左營5大車站快閃櫃販售。聯名商品包裝結合N700ST設計元素，讓旅客享受美味的同時，也能提前感受新世代列車即將抵台的興奮與期待。

此次聯名便當共有3款口味：「醬香燒肉」、「照燒雞腿排」及「糖醋雞丁丼」，大量選用台灣在地食材入菜，搭配日本風味醬汁呈現。甜點則有巧克力、檸檬、奶油等口味選擇，品項涵蓋杯子蛋糕、台式馬卡龍、烤甜甜圈、銅鑼燒等，適合旅客乘車前購入在旅程中解饞。全聯吉祥物「福利熊」則穿上高鐵列車長制服，以絨毛娃娃、抱枕2款造型周邊亮相。

樂高LOGO重磅祭出「聖家堂Sagrada Familia」積木組，邀玩家感受其「世界最高教堂」施工百年背後的技藝和耐心考驗。全組上萬個零件，經細密排列，聖家堂18座高聳尖塔、面朝不同方位的3大立面、樹木般有機排列的「柱林」、透著浪漫光暈的彩繪玻璃窗……逐漸成形——在家就能動手「造世界遺產」！

高第逝世百年，聖家堂封頂

西班牙建築大師高第的曠世巨作——聖家堂，在18座塔樓之一的「耶穌基督之塔」登頂172.5公尺後，正式超越德國烏爾姆大教堂（Ulmer Münster）躍居世界最高教堂，並由高約17公尺的宏偉十字架於塔頂坐鎮。此里程碑在2026年高第逝世百年之際完成，更具象徵意義。

聖家堂始建於1882年，當時教堂周邊還是一片農田，景色與如今相去甚遠。雖如今人們提到聖家堂，會直覺聯想到設計者為高第，但其實他是在原建築師辭職後才接管，並大幅更動教堂設計，也才有了我們現在所見的聖家堂。

宗教、自然與幾何的完美結晶

聖家堂可說是聖經、大自然與幾何的完美結晶。高第為教堂東、西、南側3大立面，規劃了「誕生」、「受難」和「榮耀」主題，透過繁複石雕描繪基督生平。18座高聳如雲的尖塔，分別象徵聖母瑪利亞、耶穌、耶穌12門徒、四福音書作者等18個聖經人物。內部與外牆同樣精彩，高第利用巨型石柱模仿樹木枝幹意象，創造出茂密森林般的空間，屋頂圓孔則像是樹葉間隙，引日光灑落堂內。

一百多年來，歷經戰爭、財政困難及COVID-19疫情，甚至還一度被發現是「超大型違建」，聖家堂的工程面臨無數挑戰。如今度過萬難，這座總被揶揄「永遠蓋不完的教堂」終迎來可視的終點——包含18座尖塔在內的主體結構已近完工，建築上的雕塑、裝飾等則預計於2034年完成。在那之前，就先動手組聖家堂樂高，預想這件曠世巨作不再有鷹架和起重機在側的畫面吧！

樂高如實還原聖家堂建築細節

聖家堂樂高積木組內含12,060個零件，成品尺度達高62、寬47、深39公分，是品牌有史以來規模最大的盒組之一。樂高不只以規模取勝，對建築細節的琢磨也令人驚艷。首先作為「建材」的積木，除了有呼應聖家堂石材與鋼筋混凝土的基本款淺米色單元，在窗戶部分更選用特殊款式，模擬教堂內陽光灑落彩色玻璃窗的唯美效果。

樂高也邀請玩家打破平時「先打底再砌高」的邏輯，循聖家堂真實的建造過程蓋積木，也就是從後殿和地下室開始，接著是誕生立面、受難立面、中殿、西殿聖器室、6座中央塔樓、東側聖器室，最後用榮耀立面結尾。

對此負責樂高LEGO建築系列的設計師Rok Žgalin Kobe表示：「我們的目標是向高第致敬，捕捉聖家堂的建造歷程、驚人的複雜性和宏大企圖，並把這些轉化為沈浸式的拼砌體驗。」藉此讓玩家在征服挑戰的過程中，也能更進一步了解聖家堂建築之美，明白它為何被奉為傳奇、視作偉大作品。