提起大航海時代，大多數人聯想到的都是十六、十七世紀，西班牙、葡萄牙人和荷蘭人，歐洲列強的船隊在未知海域上開拓新的貿易路線、建立殖民地，但你有沒有想過，我們所在的島嶼－－台灣，實際上於這段遠洋貿易發展歷史中扮演了，一個極為重要的中繼點角色？而其中佔據核心地理位置的，正是今日的雲林水林、北港一帶。

近年來地方文史工作者提出水林是「開台第一庄」，在1662年鄭成功驅逐荷蘭人之前，1622年，雄霸一方的海商顏思齊便已率領著千名弟兄，乘風破浪，從日本平戶港遷移來台，於水林、北港設立漢人的聚落、建築十寨，和過往的歐洲船隊建立貿易往來。雲林文化觀光處處長陳璧君解釋說：「談到大量漢人來台開墾的文獻紀錄，目前被大家熟知可能是鄭芝龍、鄭成功的事蹟，我自己雖是水林人，過去也不太清楚這段歷史的存在，但它不只是距今四百年前雲林的歷史，更是台灣重要的發展歷史之一。」

這段被忽略歷史，多因明確紀錄之文獻史料相當有限，除了舊時地名港名、莊寨的遺址沿襲、地方媽祖廟的開設時間，翁佳音教授也曾於〈開臺第一村之虛與實〉一文提到：「關於『顏思齊』和『十寨』，最多引述的依據通常是江日昇的《臺灣外記》，這本書一般都認為應該屬於憑空杜撰的小說，不過，江日昇在自己書首的『凡例』中，有提到他在撰寫時參考了一些史書，而且『就當日所獵聞、事之親身目睹者，廣為搜而輯成』，而他的著作，對人際私密關係資訊方面的記實，在當代的人中有不壞的評價，因此應該具有一定可信度。」

不畏歐洲強權，膽識過人的中國海商

當時歐洲船隊想要取得瓷器、絲綢，都需要透過中國海商中介，因明朝的海禁政策封閉了福建的月港，台灣魍港即是後繼很好的交易、後勤補給地點，「而台灣的鹿皮、烏金（烏魚子）、蔗糖，也是極為搶手的商品」處長說，長時間專研大航海時代下的台灣歷史的文學家楊渡道：「李旦、顏思齊一輩的民間私人商隊在當時被明朝視為『海盜』，可是他們卻能拿德川家康的御朱印狀（合法貿易許可），以日本長崎、平戶港為貿易基地，從泉州預定絲綢、瓷器到台灣的魍港交易。」在海洋世界尚未有國際公法，強食弱肉的海上戰國時代裡，顏思齊站在擁有「國家」作為商貿與武裝的後盾的歐洲海上強權面前，竟能取之平等貿易地位，想想那有多麼地不易！

雲林文化觀光處與地方文史工作者長達兩年多的資料收集、梳理，邀請專家學者開論壇，在今年10月底開啟了一個宏觀的歷史故事展「1621大航海時代顏思齊」，試圖以歷史場景的搭建、文史資料的敘述介紹，並結合音樂、藝術、表演的方式，為大眾講述演出一段「消失的台灣史」，陳璧君處長說：「在這個展覽中我們提出一個可能性，希望吸引更多國際的學者一同參與尋找真相，如楊渡老師提供的荷蘭東印度公司的文獻資料，就是其中之一。」

雲林歷史三部曲，以戶外沉浸式音樂劇演出

雲林縣政府邀請「雲劇團」團隊為顏思齊在大航海時代跨越國界的宏觀故事，進行全新編曲，以劇場藝術形式創作出磅礡的「雲林三部曲」歌舞音樂劇，帶領觀眾重回四百年前的歷史現場。於12月11日率先登場的音樂劇首部曲「顏思齊－風起」，在北港滯洪池畔迎風開演，以天地為舞台、湖畔為布幕，伴隨現場樂手伴奏，帶給大眾前所未有沉浸式的觀演經驗！二部曲「華武壟－大地」與三部曲「柯鐵虎－少年」也將接續於2022年1月及2月在土庫庄役場、古坑荷苞山桐花公園戶外登場。

北港三地展覽重現十寨、大航海時代風采

這次1621大航海時代展覽活動主視覺設計也特別邀請到三金設計師方序中操刀設計，和新銳插畫家董十行創作主要插畫，海報整體視覺呈現森林中雲霧飄散的繚繞感，呼應「雲林」的由來，中心人物構圖呈放射狀向外伸展，顏思齊大張雙臂帶著眾人向四方前進，越洋而出。處長說明整體設計意涵：「顏思齊賦予我們面對大環境要擁有一種大無畏、乘風破浪的精神，他的故事也是這個時代最強的IP，我們希望能將文化變成一個產業。而此次的設計正展現出雲林承襲著顏思齊在大航海時代中勇往直前以及拓展新天地的探險精神！」

整個系列活動，除了文化講堂、音樂劇，最盛大的即是主題展覽，分別於北港糖廠1號倉庫、水林顏厝寮顏思齊故事館與北港水林164滯洪池共三個地點同時展演，展覽故事從顏思齊登台以前的生活樣貌開始，以及荷蘭人、西班牙人、漢人在16、17世紀引入台灣的各種植物與生活物品，模擬顏思齊登台所建之馬蹄型營寨，還特別情商展出魏德聖導演之《臺灣三部曲》部分電影道具，以及文學家楊渡授權的收藏圖片的輸出展示，並以數位裝置互動使用電子翻書裝置，呈現十七世紀大航海時期各大港口的精采歷史圖片。

「我們特別在164滯洪池，停靠了一艘長約3公尺、寬約1公尺、高約3.25公尺的『戎克船』！這是以雲山和松木、用1/10的等比例重現製作出的中國尖底古帆船，搭配滯洪池水域，以藍天為幕，呈現四百年前遠洋船隻停泊靠岸場景，一定要到現場感受！」處長介紹說。

除此之外，也依古地圖的地點建立「十寨」，在糖廠外圍更有長達162.1公尺，由多名藝術家與北港、水林在地20間國高中小學師生共同創作的藝術彩繪牆，如此豐富而多元的展覽將持續至12月26日，讓觀展民眾能透過顏思齊這位台灣航海王的足跡，一步步細數雲林從過去到現在與世界的連結。

[ 展場資訊 ]

1621大航海時代顏思齊故事策展

10/29～11/14，全日開放

11/15～12/26，六日開放

開放時間：9：30-17：30

故事策展 │故事牆 │360線上導覽

文 │ 黃阡卉

在開發飽和、寸土寸金的台北市中心，破土造大建設萬分不易，若要尋新氣象，重塑既有的都市建設是一條路，而市民、建國兩條高架幹道的「橋下空間」，近期因台北市長選舉在社群上掀起熱烈討論。回溯2025年10月，建國橋下「育成社福永續庇護園區」的重建計畫落成，即反映了都市橋下空間再造及「橋腳美學」實現的可能。

高架橋的正反兩面

高架橋是都市中用以紓緩交通的常見建設，然而，橋下空間卻因通風、採光不足與噪音干擾，常被規劃為加油站、流動市集或洗車場等設施，在大眾心中埋下混亂、昏暗、潮濕的負面印象；雖位於市中心，卻給人「邊緣」之感。而在台北，隨著土地開發越趨飽和，活化橋下空間、賦予其新社會功能並融入都市紋理，成了都市發展的重要課題。

JJP設計改造「育成社福永續庇護園區」

位在建國高架橋下的「育成社福永續庇護園區」， 包含洗車場、餐廳、辦公區3大設施，其中洗車場和餐廳，都是臺北市政府輔導育成社會福利基金會辦理的庇護就業工場，為身心智障礙人士提供工作機會與生活支持。

園區本身所在地段極好，坐落台北市中心大安區，在正義國宅、文化空總、濟南路住商區之間，交通便利、且具備可能轉換為客群的大量人與車流。不過在另一方面，卻面臨設施老舊、排水不良、洗車動線狹窄、通風和採光不佳……各種問題，歷年局部加蓋的建物更阻斷了人行動線，大大降低行人步行的安全性，以及空間的舒適度和使用效能。

2023年為改善狀況，臺北市政府與與育成社福基金會協商，決定將設施拆除後原地重建，由「JJP潘冀聯合建築師事務所」操刀設計，保留基地洗車、用餐、辦公3大功能，考量噪音、空氣污染等面向，並整合車行和人行動線，提升園區使與的安全性和效率。整體重建工程於2025年10月落成。

看「洗車場、餐廳、辦公區」的配置和設計巧思

全新的洗車中心設於園區東側、靠近文化空總，減少對西側濟南路住商區的噪音影響。車輛出入口位於中央軸線，採單一進出系統與雙道洗車動線。另設獨立打蠟區，提升洗車流程的順暢度和效率，同時減少汽車怠速時間，盼能降低空氣污染。

坐落園區西側的餐廳，採木構造結合落地窗，重塑高架橋下的正立面；以溫潤木質與明亮氛圍迎接來客，同時延續周邊以人行尺度為主的商業環境。不過在多雨潮濕的台北，選用木構是否有其挑戰？建築團隊將基地條件納入考量，橋體能為建物遮蔽避免日曬雨淋，材料也得以續命多年。

園區內另有2層樓高的辦公區域，內部設有可對外出租的多功能會議室與辦公空間。JJP讓建築退縮至橋體之下，並增加綠帶和人行道，藉此美化城市景觀，同時提升空間的可及性；立面則以玻璃磚打造，夜晚時會散發柔和燈光，彷彿向行經此地的人們溫柔致意。

回收橋面雨水供園區使用

水資源的應用，對設有洗車場的園區來說也是重要課題。因應洗車場需大量用水，及橋下易淹水的問題，JJP認養高架橋落水管並導入雨水回收系統，其可回收並淨化橋面雨水約50噸，供洗車、廁所、植栽澆灌使用。園區也設置滯洪池，可消化瞬時強降雨的地表逕流，兼具資源利用與防災功能。

以低碳木材和回收鋼材為主要材料

「永續」是園區再造的重要核心，JJP以模組化設計策略，搭配具低碳排放優勢的PEFC認證木材與回收鋼材作為主要結構材料，這麼做相較於使用傳統鋼筋混凝土結構，可減少約22%的蘊含碳排放量，達到現行由內政部制定的國家級建築減碳評估制度LEBR中的最高「1+等級」。

此案不僅對既有的都市空間進行改善，更結合低碳規劃、環境友善設計與社福功能，翻轉都市邊陲與負資產的印象，展現高架橋底空間再造的潛力。未來，台北市民和建國高架橋下的空間是否會迎來更多發展和翻轉？值得期待。

資料來源｜JJP潘冀聯合建築師事務所   文字整理｜Izzie Pang

存於一代嘉義人記憶中的「舊嘉義市政府」建築，歷經8年整建修復，終於重新亮燈，以更開放的姿態重回市民日常！昔日的市府、議場和市公所，如今化為「城市客廳」，引領市民在新舊交織的設計細節之間，閱讀這座自1950年代起相伴嘉義的歷史建築，所乘載的珍貴城市記憶。

嘉義市民的「城市舊識」，戰後公共建築代表

作為二戰後台灣第一批公共建築，舊嘉義市政府建築曾是嘉義市公所、市政府、市議會合署辦公的地點，1997年因市府遷址而閒置多年，逐漸淡出大眾視野，甚至曾一度面臨被標售的命運；直到2015年因電影《風中家族》在此取景再度受到關注，許多文史工作者發起倡議，推動此地登錄為歷史建築。2016年，這座乘載城市記憶的場域，正式被登錄為嘉義市歷史建築。

舊嘉義市政府建築並不花俏，而是以沈穩、低調的設計語彙，展現二戰後流行的理性建築思潮。這裡曾是城市決策的起點、民主議事的交鋒現場，見證嘉義市走向現代化與城市升格等重要歷程，也陪伴一代嘉義人走過生命多個節點。歷經長達8年的討論、規劃與修復之路，這位嘉義市民無人不曉的「城市舊識」，終於迎來嶄新面貌。

亮點01. 保留遺構，收藏市民的共同記憶

「建築的任務不在發明形式，而在尋找真實。」這句現代主義建築代表人物Mies van der Rohe的名言，貫穿了舊嘉義市政府的重生過程。修復團隊保留並修復16處歷史遺構，從兵役科花格磚、聯合服務中心的標示，到到議事廳講台的殘跡，讓昔日洽公與議事的背景，成為如今人們閱讀城市歷史的線索。

亮點02. 循舊也創新，讓新舊質地相映

空間內多處可見新、舊元素相映成趣。修復團隊一方面循舊有工法修復木窗、磨石子地板，細膩保留建築的時代感，品質更獲「 2026城市工程品質金質獎」肯定；另一方面拆除後期增建的結構和石棉瓦屋頂，改以鋼、木混構及雷射切割鋁板替代，重新詮釋空間表情，亦讓不同年代的構件彼此對話。

亮點03. 補強安全細節，對當代生活更友善

安全性和符合當代的實用性，也是老屋新生的要點。修復團隊除針對梁柱與偏心柱進行補強，調整不同時期建築的交接構造，亦增設無障礙電梯、迴廊與廁所，並以綠意串連垂楊路街景與建築腹地，讓熟悉的城市舊識，以更友善的姿態回到市民日常。

亮點04. 限定展覽串起今昔回憶

經過8年多方協作努力，舊嘉義市政府終於在2026年10月28日迎來落成點燈儀式。當日館內更推出限定策展，其呼應場域歷史，規劃「檔案室」、「建築室」及「公布欄」3個主題，串起舊嘉義市政府的行政日常、修復歷程與市民記憶；同時以「材料的誠實性」為設計概念，將水泥空心磚與開窗的通透感，轉化為展台、光桌及燈箱，邀民眾從細節解讀建築的時間痕跡。