新竹城市指標系統!工二建築低調打造「與城市共生的物件」

新竹與城市共生的物件

這幾年新竹市的街道變得更漂亮了!新竹市的步行指標、車行號誌、公車桿,2019年開始,進行漸進式調整與替換,由「工二建築」負責規劃與設計,這些城市中的功能性物件,透過設計被釐清與簡化,成為「與城市共生的物件」。

由步行而具體化的設計概念

2017年新竹市,規劃新竹公園和動物園指標系統設計案時,執行委員提醒「要從城市角度出發,不要只作單一個案處理。」也讓原本只是新竹公園和動物園指標設計,延伸成整個城市的指標系統「我們都認為,新竹市有機會獲得新的轉變。」

執行之初,新竹市提出「步行城市」的命題,希望大家(來新竹遊玩的旅人們)能用步行或騎乘自行車遊逛新竹,市府也告訴工二:「先到新竹各處走走,先來玩、再思考該怎麼做設計。」對工二來說「這真的是一次很神奇的經驗,我們把自己當作觀光客,從老城區、走到新城區,再從18尖山、走到17公里海岸線,我們花了半年,『走』遍新竹。我們擅長的是空間設計,當踏入不同領域時,多虧有這段『步行』體驗,才有辦法讓各種指標系統,落實在城市裡的每個角落。」

280358178_5222925187786794_5947679996367137701_n
步行指標已新竹「風」為概念,用低調的鐵灰色,隱藏在城市角落

280287832_5222881214457858_4005662457092772289_n
步行指標,不打擾城市樣貌,又能為遊客提供準確的地理資訊

讓路牌成為城市中不違和的存在

但說起來簡單,要把整個城市視為一個整體的「空間」,操作起來超難!「這真的是近10年來,我們遇到最困難的一場設計案,光是讓公車站牌,不違和的被放在便利商店、學校、路邊店家前,又要能展現一致的城市性格就超難;步行指標要能讓觀光客,馬上在雜亂的街道中找到,又不能成為城市裡顯著的存在,破壞城市原有的藝術品或藝術地景,也超難。我們花很多時間討論,如何做出可以被看見、又不影響市民的指標系統。」因此,他們以「共生」為題,以在地「風」的元素,利用設計過的幾何造型轉譯,讓步行/城市指標,既能不打擾居民,又能成為觀光客最有存在感的指示牌。

新竹市一系列的步行指標、車行號誌、公車桿,2019年就陸續完工,從新竹市政府前到新竹火車站,是最早替換完成的路段,市區其他區域,要等接下來損壞替換,慢慢換上新裝。

280786705_5222886551123991_7256578937893912702_n
無論被擺放在城市的任何角落,都能低調的存在而沒有違和感

280265427_5222887504457229_8259410493920088947_n
清楚的指示路標

280517341_5222897137789599_4059283244959734111_n
各大景點資訊,改用QRcode立柱,提供更多資料,也讓指標和說明系統存在更低調

最安靜的配角設計

很多人會說,日本的街道看起來就是乾淨漂亮, 如果深究原因會發現,只要拿掉雜亂的部分、還原乾淨素樸的狀態,就是變漂亮的第一步,而燈桿、行車號誌等,實用且必須存在城市裡的指標系統,工二則想辦法,讓它們沒有存在感,「讓物件隱形化,道路系統才不會雜亂不堪。」

工二也坦言,「一開始設計燈桿時,也曾朝特殊幾何形發想,但市府反而提醒我們,要跟著前面簡單素樸的設計走。公車站牌需要被一眼看到,需要清楚明亮的視覺;路燈反而要做得很隱晦,它是為了照明,不是為了帥;交通號誌是指示的功能性存在,不需要巨大而明亮...」怎麼讓燈桿、號誌桿低調再低調,「後來我們只做圓管切削,讓它們隱身、不違和的存在於城市中。」整個過程工二也不斷反思:「設計的意義,是要被看到,還要是具功能性的被理解。」更要讓同一組物件,無論白天或晚上、放在住宅區、老城區、整個新竹市的各角落都適用,做為城市最安靜、最稱職的「配角設計」。

277795489_5145186055560708_9165037067107752721_n
新竹市的車行號誌和燈桿

278189507_5145180915561222_3550022358672538420_n
新竹市的車行號誌和燈桿

有機會造訪新竹,先感受一下排除雜亂標誌系統的城市樣貌,再環顧一下四周的步行指標、抬頭注意一下車行號誌和燈桿,看看這些低調的城市指標,帶給新竹市哪些不一樣的新轉變。

277802755_5145188742227106_2374264319515914095_n
夜間的新竹市車行號誌和燈桿

277772735_5145188775560436_6102557524184044443_n
夜間的新竹市車行號誌和燈桿

277802943_5145187642227216_3148433248178832517_n
夜間的新竹市車行號誌和燈桿

hsin chu_03
車行號誌和燈桿的細節

hsin chu_02
車行號誌和燈桿的細節

hsin chu_04
車行號誌和燈桿的細節

圖片提供|工二建築設計事務所

攝影|丰宇影像

延伸閱讀

RECOMMEND

專為失智症患者設計的指南針!極簡介面讓使用回歸直覺,單一紅色指針指引回家的路

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

為愛而生的設計!擁有工業設計背景的荷蘭學者Rens Brankaert,因患有失智症的爺爺,開發了一款專為失智症患者設計的指南針——沒有複雜介面,不用繁複的設定步驟,只有簡潔的圓形盤面,還有一個方向永遠只指向「家」的紅色指針。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

失智症影響全球千萬家庭

看著從小照顧自己長大的長輩漸失風采和自理生活的能力,對每個人來說都無力又心痛。根據世界衛生組織(WHO)全球失智症行動計畫統計,全球失智症患者人數將在2023年增至7,500萬人,較2015年的人數增加約6成;到了2050年,更將攀升至1.32億人。這不只是統計數字,更是世界各個角落數以千萬計個人與家庭的日常。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

Aumens指南針的誕生,源於一位孫子對爺爺的關懷

在長壽醫療影集《實習醫生》長達17季的敘事中,充滿了對醫事、情事和世事的描寫,其中主角Meredith Grey的母親、同時也是美國醫界傳奇的Ellis Grey患有阿茲海默症,這讓身為外科醫師的Meredith,不僅在母親生前擔任照護者,也在她逝世後發揮自身所長投入阿茲海默症相關研究。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

而在現實世界中,荷蘭埃因霍溫理工大學助理教授Rens Brankaert也是如此。他專注於「積極與健康老化」領域相關研究,特別關注失智症議題,並領導該校的失智症科技研究中心,致力結合研究結果及自身的工業設計專業,盼能透過以人為本的設計產品,提升高齡族群和失智症患者的生活品質,同時減輕照護者的負擔。Brankaert追求的一切不只為理想,也為了家中患有失智症的爺爺。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

先嘗試解決最令人憂心的「迷路」情況

身為失智症患者的家屬,Brankaert深知「迷路」是讓許多患者和照護者最頭痛的問題,患者即使身在熟悉的街區,也可能會喪失方向感——出門買菜、散步、和鄰居話家常等日常出行,對患者來說不再是安穩日常的寫照,反而成為一種壓力,甚至可能遭遇危險。為此,Brankaert2023年成立Aumens公司,將長期針對失智症研究的成果付諸實踐,並致力開發一款專為失智者設計的指南針。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

設計奠基於研究成果,講求指令明瞭、具象

Brankaert團隊的研究成果指出,相較於抽象的數位資訊,失智者更能接受清楚、具象的指示;且事物的意義改變、模式切換,常會讓患者感到混亂。因此在開發產品初期階段,團隊直接將螢幕、地圖、選單等元素排除,僅聚焦在能提供患者「單一且持續的指示」的產品形式與載體。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

Aumens指南針就是在這樣的背景下誕生!初代產品僅以紅色指針、白色針盤、木質底座構成簡潔外型,沒有太多色彩和線條裝飾,避免各種可能干擾使用者判斷的元素。操作方式也講求簡單,裝置會在被拿起時自動開啟、放下時自動關閉,不需按電源開關、也沒有任何啟動流程。

只要使用者帶著指南針離開家門,裝置就會轉變成「極呆」模式——不會詢問目的地、不提供任何選項,紅色指針永遠只會指向「家」的方向。此外,設定裝置時也可隨喜加入震動、聲音提示,定時提醒使用者記得攜帶或查看裝置。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

另外,裝置設有一顆內凹按鈕,供使用者或照護者用來設定並儲存「家」的位置,而內凹設計是為了避免日常使用時誤觸,要啟動這按鈕只能靠細針按壓。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

實際測試成果如何?

Aumens指南針的誕生,不僅是研究團隊的心血結晶,也是與超過100位失智症及他們的伴侶、家人與照護者等,以及荷蘭阿茲海默症協會、失智症患者照顧小組等組織,共同合作的成果。產品在開發階段經多次測試,其中包含為期3個月的試點計畫,邀30位患者每日實際使用裝置,最終獲得正面回饋,這也讓Aumens對於推動產品上市更有信心。

目前產品仍在最後測試階段,Aumens仍持續對其進行優化,包含與科技公司Vention合作,增進產品軟體技術,讓指南針能隨時保持連網狀態,並支援GPS定位,向照護者實時更新使用者位置。Aumens指南針預計於今年採訂閱制推出,產品內容包含指南針裝置、照護者應用程式等。未來,Aumens也將與各地失智症權益推動組織、學術研究機構等持續合作,致力將這款指南針帶入需要它的家家戶戶。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

延伸閱讀

RECOMMEND

台電退役「礙子」變身美感花器!高壓電絕緣體從灰暗的工業世界,走向與花草共存的新生

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生

台電退役材料變身為生活物件的永續設計計畫,近日又迎來新作誕生!這次,翻新台電老宿舍為潮感音樂空間的「潮電 Bar&RecordStore」,與擅將植物、礦石融入設計的文創品牌「母栽 Moodplant」攜手,將台電退役的高壓電絕緣零件「礙子」改造為花器,交織繽紛色彩、希臘神殿石柱般的幾何輪廓,及花草入盆後的綠意生機,將曾存於灰濛工業世界的小小零件,帶往多彩的城市生活展開生命新篇。

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生
(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

「礙子」是什麼?你可能沒聽過,但肯定見過

單聽名字,你可能不知「礙子」為何物,但你肯定在台灣某個角落見過它。無論身在城市或鄉間、平地或山裡,只要抬起頭,都能在電線桿、高壓電塔旁,看見外型圓鼓鼓、層疊如線軸的白色瓷件——那就是礙子。在電力世界中,礙子扮演的角色是「高壓電絕緣體」,以工業用陶瓷燒製而成,用來固定電線、阻絕電流竄,是台灣電力基礎設施不可或缺的一環!每顆礙子都要通過嚴格的品質測試,才能長年承受風吹日曬、雷雨侵蝕與高壓電流的考驗。

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生
(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

電力與身心靈世界的「絕緣」

以退役礙子為材,潮電Bar&RecordStore與母栽Moodplant雙品牌攜手,為台電文創的退役材料再生計畫再創新作。有趣的是,礙子一名本身就藏有隱喻,「礙」字意指它能夠阻隔電流以達到絕緣效果;而在身心靈世界的語境中,絕緣則像是一種保護機制,讓人們得以透過冥想、身體伸展、與植物相處等方式,阻絕城市生活的喧囂,在自己和外界之間劃出一道界線,僅專注於自身和眼前事物。「絕緣」一詞的雙重涵義,就這樣串起礙子從電力零件化身為日常花器的故事。

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生
(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

保留礙子在台灣各地服役的痕跡

礙子以陶瓷打造,本身就具備溫潤質地,且每顆礙子的服役地點不同,有的來自潮濕的基隆、有的來自炎熱的屏東,經長年使用,陶瓷表面的紋理、釉色都會因不同環境,產生不同的變化,有些甚至可見職人安裝時留下的痕跡——這讓每件由礙子轉生而成的花器,都是世界上獨一無二的存在。

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生
(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

多材質 X 繽紛色彩交織為「礙子花器」

來到潮電和母栽團隊手中,陶瓷礙子與木質、磨砂玻璃等材質紋理層疊,交織飽和的藍、綠、粉等明亮色彩,擺脫工業零件予人灰暗、單調的印象,蛻變為點亮生活的花器,可以搭配清雅的觀葉植物,也可以盛放乾燥的山野花草,在空間一隅自成風景。

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生
(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

結合電子音樂、花易的主題派對同步開跑

隨礙子花器推出,潮電在位於台北潮州街的實體空間,帶來為期2個月的《漂亮廢物|礙情不絕緣》展售活動與主題派對,結合花藝、電子音樂與占卜,以黑膠唱片選樂串聯派對節奏,藉花草風味調飲舒緩來者身心,邀人們沈浸於音樂和花草綠意,細賞礙子花器設計細節。

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生
(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

潮電Bar&RecordStore X 母栽 Moodplant《漂亮廢物|礙情不絕緣》系列活動

地點|潮電Bar&RecordStore(臺北市大安區潮州街762樓)

・3.14(六)15:00–18:00|開幕派對:漂亮廢物 - 礙情不絕緣 

・3.21(六)15:00–18:00|為絕緣體注入生命力 花藝工作坊

4.12(日)15:00–18:00|花藝黑膠占卜派對

・4.25(六)– 4.26(日)15:00–20:00|漂亮廢物二手百貨

延伸閱讀

RECOMMEND