新竹城市指標系統!工二建築低調打造「與城市共生的物件」

新竹與城市共生的物件

這幾年新竹市的街道變得更漂亮了!新竹市的步行指標、車行號誌、公車桿,2019年開始,進行漸進式調整與替換,由「工二建築」負責規劃與設計,這些城市中的功能性物件,透過設計被釐清與簡化,成為「與城市共生的物件」。

由步行而具體化的設計概念

2017年新竹市,規劃新竹公園和動物園指標系統設計案時,執行委員提醒「要從城市角度出發,不要只作單一個案處理。」也讓原本只是新竹公園和動物園指標設計,延伸成整個城市的指標系統「我們都認為,新竹市有機會獲得新的轉變。」

執行之初,新竹市提出「步行城市」的命題,希望大家(來新竹遊玩的旅人們)能用步行或騎乘自行車遊逛新竹,市府也告訴工二:「先到新竹各處走走,先來玩、再思考該怎麼做設計。」對工二來說「這真的是一次很神奇的經驗,我們把自己當作觀光客,從老城區、走到新城區,再從18尖山、走到17公里海岸線,我們花了半年,『走』遍新竹。我們擅長的是空間設計,當踏入不同領域時,多虧有這段『步行』體驗,才有辦法讓各種指標系統,落實在城市裡的每個角落。」

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步行指標已新竹「風」為概念,用低調的鐵灰色,隱藏在城市角落

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步行指標,不打擾城市樣貌,又能為遊客提供準確的地理資訊

讓路牌成為城市中不違和的存在

但說起來簡單,要把整個城市視為一個整體的「空間」,操作起來超難!「這真的是近10年來,我們遇到最困難的一場設計案,光是讓公車站牌,不違和的被放在便利商店、學校、路邊店家前,又要能展現一致的城市性格就超難;步行指標要能讓觀光客,馬上在雜亂的街道中找到,又不能成為城市裡顯著的存在,破壞城市原有的藝術品或藝術地景,也超難。我們花很多時間討論,如何做出可以被看見、又不影響市民的指標系統。」因此,他們以「共生」為題,以在地「風」的元素,利用設計過的幾何造型轉譯,讓步行/城市指標,既能不打擾居民,又能成為觀光客最有存在感的指示牌。

新竹市一系列的步行指標、車行號誌、公車桿,2019年就陸續完工,從新竹市政府前到新竹火車站,是最早替換完成的路段,市區其他區域,要等接下來損壞替換,慢慢換上新裝。

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無論被擺放在城市的任何角落,都能低調的存在而沒有違和感

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清楚的指示路標

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各大景點資訊,改用QRcode立柱,提供更多資料,也讓指標和說明系統存在更低調

最安靜的配角設計

很多人會說,日本的街道看起來就是乾淨漂亮, 如果深究原因會發現,只要拿掉雜亂的部分、還原乾淨素樸的狀態,就是變漂亮的第一步,而燈桿、行車號誌等,實用且必須存在城市裡的指標系統,工二則想辦法,讓它們沒有存在感,「讓物件隱形化,道路系統才不會雜亂不堪。」

工二也坦言,「一開始設計燈桿時,也曾朝特殊幾何形發想,但市府反而提醒我們,要跟著前面簡單素樸的設計走。公車站牌需要被一眼看到,需要清楚明亮的視覺;路燈反而要做得很隱晦,它是為了照明,不是為了帥;交通號誌是指示的功能性存在,不需要巨大而明亮...」怎麼讓燈桿、號誌桿低調再低調,「後來我們只做圓管切削,讓它們隱身、不違和的存在於城市中。」整個過程工二也不斷反思:「設計的意義,是要被看到,還要是具功能性的被理解。」更要讓同一組物件,無論白天或晚上、放在住宅區、老城區、整個新竹市的各角落都適用,做為城市最安靜、最稱職的「配角設計」。

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新竹市的車行號誌和燈桿

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新竹市的車行號誌和燈桿

有機會造訪新竹,先感受一下排除雜亂標誌系統的城市樣貌,再環顧一下四周的步行指標、抬頭注意一下車行號誌和燈桿,看看這些低調的城市指標,帶給新竹市哪些不一樣的新轉變。

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夜間的新竹市車行號誌和燈桿

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夜間的新竹市車行號誌和燈桿

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夜間的新竹市車行號誌和燈桿

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車行號誌和燈桿的細節

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車行號誌和燈桿的細節

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車行號誌和燈桿的細節

圖片提供|工二建築設計事務所

攝影|丰宇影像

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萬寶龍「白星」為何變黃了?Montblanc x Ferrari全新聯名設計揭祕:木製筆殼內斂懷舊美學,從法拉利跑車揀選靈感色盤

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再現強強聯手的巔峰工藝!萬寶龍大師傑作名匠系列Ferrari Tailor Made Classica特別版書寫工具,正以該系列首部曲之姿,向法拉利所提供的車款個性化訂製服務致敬。除紅木質感外殼搭配局部鍍鉑金的低調奢華設計吸引目光,被驚喜置換為「法拉利DNA」摩德納黃色的經典白色六芒星更讓人亟待一探究竟。隨本文回溯雙方多年合作曲線、新作亮點,以及兩品牌將極致美學鑿進細節的共性。

發跡於德國和義大利,在精品書寫工具和高性能跑車製造領域各據領導地位的傳奇品牌萬寶龍(Montblanc)、法拉利(Ferrari),維持跨界合作關係至今長達5年,並數次攜手成就超越形式與功能的非凡之作。以2021年存續法拉利創始精神的著名人物系列恩佐法拉利(Enzo Ferrari)特別版為始,2023年進一步汲取靈感自法拉利Daytona SP3車款,發想設計Stilema SP3筆款的流線造型和創新注墨機制;2025年又採用法拉利標誌色、堪稱品牌第二靈魂的摩德納黃(Giallo Modena),重新詮釋恩佐法拉利特別版後,2026年雙方第4度聯手,沿襲同過去無異的匠心工藝,呈獻備受矚目的大師傑作名匠系列Ferrari Tailor Made Classica特別版。

▼ 一眼即識的摩德納黃堪稱法拉利車款「第二靈魂」,第一毫無懸念由賽車紅(Rosso Corsa,如P.2)占居

系列首部曲亮相,融訂製元素於書寫工具

大師傑作名匠系列預定推出3部曲,整體構想奠基法拉利個性化訂製(Tailor Made)服務中分別對應「運動內涵、歷史脈絡、創新思維」的3大核心項目「ScuderiaClassicaInedita」:客戶可剪貼一或多個系列中的各樣創意、穿插個人喜好,從而捏塑獨具型格的專屬座駕,全方位實現個性化訂製。

法拉利個性化訂製服務。(圖片提供:Montblanc)
法拉利個性化訂製服務。(圖片提供:Montblanc)

萬寶龍本身亦從1906年促發書寫文化的重大變革以來,始終鼓勵人們透過書寫藝術來表達自我。且為充分弘揚「啟發書寫靈感(Inspire Writing)」宗旨,所屬旗下的品牌概念暨書寫工具博物館Montblanc Haus早於2022年選址起源地德國漢堡開設,邀世界訪客前往探索寫字的力量——「滿載熱情的物件,得以成為傳述故事的強大工具。」雙方便持此共同理念,著手全新筆款Ferrari Tailor Made Classica特別版的創作;作為系列3部曲首作,顧名思義致敬法拉利的車款個性化服務,將諸多訂製巧思融入頂級書寫工具,讓使用者無論在道路上駕車,抑或在紙張上執筆,隨手一揮即落下滿滿神采。

▼ 品牌概念暨書寫工具博物館Montblanc Haus

延伸閱讀德國Montblanc Haus呈現書寫藝術之美!建築融入雪山意象,集結筆墨藝術品與名家手稿

懷舊美學貫穿設計,化「跑車魂」為裝飾元素

「Classica」這一部曲主要運用現代科技演繹過往經典,翻玩不同色彩、材質和組件,同時祭出車身噴漆、鍍鉻細節、各式皮革及對比色縫線等特別元素供揀選搭配,最終重現1950-60年代駕駛文化(當時法拉利正憑GT跑車不斷突破設計與工程技術界限),帶領客戶踏上懷舊旅程。大師傑作名匠系列不僅引以懷舊美學為底蘊,更依循完美典藏時代記憶的兩大原型進行設計:一則為1924年首次推出便成為書寫文化象徵的萬寶龍大師傑作系列鋼筆,二則是如前所述、生產於1950-60年代的法拉利GT跑車。下分3點揭祕Ferrari Tailor Made Classica特別版設計有別於常規款之處。

大師傑作名匠系列Ferrari Tailor Made Classica特別版書寫工具。(圖片提供:Montblanc)
大師傑作名匠系列Ferrari Tailor Made Classica特別版書寫工具。(圖片提供:Montblanc)
Ferrari Tailor Made Classica鋼筆(左),參考價格 NT$135,600;Ferrari Tailor Made Classica鋼珠筆(右),參考價格 NT$124,900。(圖片提供:Montblanc)
Ferrari Tailor Made Classica鋼筆(左),參考價格 NT$135,600;Ferrari Tailor Made Classica鋼珠筆(右),參考價格 NT$124,900。(圖片提供:Montblanc)

筆殼復刻跑車方向盤觸感

帶有亮漆塗裝的紅木筆殼,首先復刻GT跑車方向盤觸感。嵌飾波浪狀交叉線條又保持拋光鍍鉻質感的鍍鉑金筆身前端、尾端及筆蓋頂端,則呼應的是原版GT跑車方向盤金屬幅條表面紋理,悄然散發典雅雋永韻味。

紅木筆殼復刻GT跑車方向盤觸感。(圖片提供:Montblanc)
紅木筆殼復刻GT跑車方向盤觸感。(圖片提供:Montblanc)
鍍鉑金筆身前端、尾端及筆蓋頂端嵌飾波浪狀交叉線條。(圖片提供:Montblanc)
鍍鉑金筆身前端、尾端及筆蓋頂端嵌飾波浪狀交叉線條。(圖片提供:Montblanc)

白星變黃星

深究筆身「魔鬼全在細節裡」的低調奢華設計,可見躍馬圖騰點綴其上,再次向滿腔熱情的法拉利創辦人恩佐法拉利致意。筆蓋頂端自然少不了萬寶龍六角白星標誌覆蓋,象徵品牌不懈追求品質的永恆使命;Ferrari Tailor Made Classica特別版的星芒甚從常規款的白色變幻為黃色,與法拉利故鄉義大利摩德納的黃色市徽遙相輝映

摩德納黃六芒星。(圖片提供:Montblanc)
摩德納黃六芒星。(圖片提供:Montblanc)

筆尖照見車身面板、鑿刻波浪狀線條紀念合作關係

最後,品牌工匠親手打造的Au 750純金鍍銠筆尖,尤其體現萬寶龍源遠流長的精湛工藝,也彷彿照見GT跑車手工錘製的車身面板。筆尖上的圓圈標誌同樣襯以波浪狀交叉線條,紀念萬寶龍和法拉利可貴的合作關係——兼懷機能與品位,兩品牌傾注於每件傳世珍品的卓越技術和堅定信念始終如一。

筆尖彷彿照見GT跑車車身面板。(圖片提供:Montblanc)
筆尖彷彿照見GT跑車車身面板。(圖片提供:Montblanc)
法拉利躍馬圖騰既內斂又顯眼。(圖片提供:Montblanc)
法拉利躍馬圖騰既內斂又顯眼。(圖片提供:Montblanc)

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為愛而生的設計!擁有工業設計背景的荷蘭學者Rens Brankaert,因患有失智症的爺爺,開發了一款專為失智症患者設計的指南針——沒有複雜介面,不用繁複的設定步驟,只有簡潔的圓形盤面,還有一個方向永遠只指向「家」的紅色指針。

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失智症影響全球千萬家庭

看著從小照顧自己長大的長輩漸失風采和自理生活的能力,對每個人來說都無力又心痛。根據世界衛生組織(WHO)全球失智症行動計畫統計,全球失智症患者人數將在2023年增至7,500萬人,較2015年的人數增加約6成;到了2050年,更將攀升至1.32億人。這不只是統計數字,更是世界各個角落數以千萬計個人與家庭的日常。

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Aumens指南針的誕生,源於一位孫子對爺爺的關懷

在長壽醫療影集《實習醫生》長達17季的敘事中,充滿了對醫事、情事和世事的描寫,其中主角Meredith Grey的母親、同時也是美國醫界傳奇的Ellis Grey患有阿茲海默症,這讓身為外科醫師的Meredith,不僅在母親生前擔任照護者,也在她逝世後發揮自身所長投入阿茲海默症相關研究。

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而在現實世界中,荷蘭埃因霍溫理工大學助理教授Rens Brankaert也是如此。他專注於「積極與健康老化」領域相關研究,特別關注失智症議題,並領導該校的失智症科技研究中心,致力結合研究結果及自身的工業設計專業,盼能透過以人為本的設計產品,提升高齡族群和失智症患者的生活品質,同時減輕照護者的負擔。Brankaert追求的一切不只為理想,也為了家中患有失智症的爺爺。

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先嘗試解決最令人憂心的「迷路」情況

身為失智症患者的家屬,Brankaert深知「迷路」是讓許多患者和照護者最頭痛的問題,患者即使身在熟悉的街區,也可能會喪失方向感——出門買菜、散步、和鄰居話家常等日常出行,對患者來說不再是安穩日常的寫照,反而成為一種壓力,甚至可能遭遇危險。為此,Brankaert2023年成立Aumens公司,將長期針對失智症研究的成果付諸實踐,並致力開發一款專為失智者設計的指南針。

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設計奠基於研究成果,講求指令明瞭、具象

Brankaert團隊的研究成果指出,相較於抽象的數位資訊,失智者更能接受清楚、具象的指示;且事物的意義改變、模式切換,常會讓患者感到混亂。因此在開發產品初期階段,團隊直接將螢幕、地圖、選單等元素排除,僅聚焦在能提供患者「單一且持續的指示」的產品形式與載體。

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Aumens指南針就是在這樣的背景下誕生!初代產品僅以紅色指針、白色針盤、木質底座構成簡潔外型,沒有太多色彩和線條裝飾,避免各種可能干擾使用者判斷的元素。操作方式也講求簡單,裝置會在被拿起時自動開啟、放下時自動關閉,不需按電源開關、也沒有任何啟動流程。

只要使用者帶著指南針離開家門,裝置就會轉變成「極呆」模式——不會詢問目的地、不提供任何選項,紅色指針永遠只會指向「家」的方向。此外,設定裝置時也可隨喜加入震動、聲音提示,定時提醒使用者記得攜帶或查看裝置。

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另外,裝置設有一顆內凹按鈕,供使用者或照護者用來設定並儲存「家」的位置,而內凹設計是為了避免日常使用時誤觸,要啟動這按鈕只能靠細針按壓。

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實際測試成果如何?

Aumens指南針的誕生,不僅是研究團隊的心血結晶,也是與超過100位失智症及他們的伴侶、家人與照護者等,以及荷蘭阿茲海默症協會、失智症患者照顧小組等組織,共同合作的成果。產品在開發階段經多次測試,其中包含為期3個月的試點計畫,邀30位患者每日實際使用裝置,最終獲得正面回饋,這也讓Aumens對於推動產品上市更有信心。

目前產品仍在最後測試階段,Aumens仍持續對其進行優化,包含與科技公司Vention合作,增進產品軟體技術,讓指南針能隨時保持連網狀態,並支援GPS定位,向照護者實時更新使用者位置。Aumens指南針預計於今年採訂閱制推出,產品內容包含指南針裝置、照護者應用程式等。未來,Aumens也將與各地失智症權益推動組織、學術研究機構等持續合作,致力將這款指南針帶入需要它的家家戶戶。

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