連公園都無限進化 5個值得我們越來越愛的公園

連公園都無限進化 5個值得我們越來越愛的公園

其實有時候滿慶幸的,雖然大家越來越在意自己的生活品質,但也同時越來越重視公眾的生活素質。如果你曾經注意過,LaVie介紹過許多特別的公園今天特別選出5個正在改變、進化或是即將成形的公園,這些公園都不再只是單純地在一片地上種滿了樹木,為了將乾淨舒適的定義、文化藝術及公用空間結合,公園真正開始變成公共園地,大家開始發揮創意,為自己的城市多做一點點改變。

 

1.  鏡花水月的麥迪遜公園Madison Square Park

紐約著名的Madison Square Park,常常會出現不同的裝置藝術,今年則由藝術家Teresita Fernández創作的裝置藝術Fata Morgana(鏡面幻象)來吸引眾人的目光。Teresita Fernández在公園的上方搭起了長達500呎的篷頂,由鏡面倒影反射出海市蜃樓的景象,當民眾從下方走過時,不僅能看到自己的影像,也能透過鏡面的反射,呈現更多綠意。已經於今年6月完工的裝置藝術,將會開始展出,展期到明年1月,有機會經過的朋友,不要錯過了這個可以看到海市蜃樓的機會了。

 

2.  全球首座地下公園Low Line Park

為了市容也為了許多人的便利,捷運地下化了、鐵路地下化了、電纜也地下化了,但你有想過公園也能地下化嗎?預計將在2018年開幕的Lowline,是全世界第一座地下公園,其實這個公園是利用一座廢棄的電車終點站改造而成。這個地下公園佔地60,000平方尺(約1.5畝),原先就有的鵝卵石路面,縱橫交錯的鐵軌,高大的鋼柱,以及20英尺高的拱形天花板都是James Ramsey非常喜愛的細節,在目前的效果圖中已經可以預見公園的模樣,相信在加以改造並優化之後,紐約市民們可以在裡頭走動、休憩,就跟地面上的公園沒有什麼兩樣了

 

3.  紐約的藝文海上公園High Line Park

在地面的人們,尋思是否有更多居住生存的可能性。童話般的天空之城與海上城市,即使最初是人類虛構的幻想,卻是有可能實行的理想。英國著名設計師 Thomas Heatherwick改造位於哈德遜河公園(Hudson River Park)老舊的54碼頭廣場,鄰近附近的空中公園(High Line park)。他設計的全新55碼頭「Treasure Island」將會是一個讓人有新發現、自在漫遊且充滿驚奇的地方,提供遊客悠閒地躺在露天草地上。55碼頭預計2019年正式開放,海上與地上,紐約都不放過,不知道之後還會不會變出其他新花樣呢?

 

4.  公園也是世界家具博物館─哥本哈根Superkilen Park

由丹麥知名建築團隊BIG、柏林TOPOTEK 1,及丹麥藝術團隊Superflex共同合作的Superkilen Park突破了公園設計的窠臼印象,創造了一處回應在地文化及溝通訊息的公共場域。設計團隊決定以亮眼粉紅、對比黑白及滿滿綠意,將基地分構為具有市集、文化及運動功能的紅色廣場、定調為城市客廳的黑色廣場及回應住民需求希望能有更多綠意的綠色公園,以起伏的山丘帶來視覺流動,三個場域以活潑視覺打造公園新風貌。行走於Superkilen Park,還可以看見來自泰國的泰拳拳擊台、摩洛哥噴泉、土耳其的椅子及日本的櫻花;一件件來自各國霓虹亮晃的看板,原來只為廣告吸引人們目光,但聚集在此,卻成為文化大使,傳遞外地文化的訊息,最熟悉的廣告閃爍著一次又一次的鄉愁。

 

5.  全球第一個滑板公園即將在英國登場

由建築師事務所Guy Hollaway Architects 設計規劃的這個滑板公園位於英國東南部的Kent 肯特郡,是都市改造的項目之一,這個1000平方米的滑板公園由三層的滑板使用空間所建構,坡道、護欄、平地、滑道等等,除了三層的空間之餘,平地層為公園的開放空間,地下室有其他的體育中心使用空間,例如拳擊館,同時在整個三層樓高的空間中,也有攀岩牆提供使用。頂樓也有開放的觀景台提供民眾休憩,從此俯瞰的景色也相當遼闊。

 

社會快速的變化,我們開始要求生活的品質,於是人們不再自掃門前雪。為了有乾淨的街道,大家真的會將垃圾丟到垃圾桶;為了提高文化水平,大家開始學會欣賞街道上的裝置藝術;而為了有更多綠意可以為城市降溫也為都市人帶來一絲愜意,人行道上開始綠意盎然,公園也再也不能缺少,當一切息息相關,公園就有了不一樣的意義。

 

文/Irene Hsu 

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場和屋頂露台串起的「垂直遊樂場」
慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」

在建築密度高的城市校園中,如何為孩子保留一片得以恣意嬉戲的天地?在德國慕尼黑工業大學校園內,柏林建築事務所Kéré Architecture以「垂直遊樂場」為發想,築起一座木造幼兒園,巧妙透過室內滑梯、屋頂露台等設計,將「遊戲」概念融入建築,為孩子打造一座趣味十足的城市樂園。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

停車場華麗新生

這座名為「Kinderoase an der TUM」的幼兒園,是慕尼黑工業大學(TUM)為提供年輕教職員托育支持所建,盼能讓新手爸媽們在工作與家庭之間取得平衡。幼兒園所在的地塊,原本是一座位在學生餐廳、大學主校區之間的停車場,如今則在Kéré Architecture的規劃下迎來新生。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

5層樓高的垂直遊樂場

Kéré建築團隊以「遊戲」為概念核心,將TUM幼兒園設計成5層樓高的「垂直遊樂場」,透過一座巨大的圓形階梯,以及一系列室內溜滑梯,串聯起總面積約440坪的辦公空間、遊戲區和屋頂露台;同時以充滿玩趣的動線設計,讓孩子們能在園內盡情奔跑、玩耍和探索。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

溫潤明亮的木構建築

看中木材溫潤、有助於自然通風和採光等特質,Kéré攜手奧地利建築事務所HK Architekten為幼兒園設計木造結構,並讓其大部分裸露在外,在建築密度高的TUM校園中,開拓出一片視覺感寬敞、明亮的場域。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

建築上半部的木構外部則經過碳化處理,增強其耐候和防腐性,同時賦予木材表面獨特紋理;外層還疊加了一面鋼板,板材立面上的折線像是山稜輪廓,為建築帶來更豐富的表情。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

在空間配置上,因基地面向喧囂街道,建築團隊將貫穿3層樓的遊樂場規劃於臨街側,學習空間則在建築後部,確保孩子學習時不受噪音打擾。屋頂層則設有露台,供孩子們玩耍,在此還可眺望慕尼黑城市景觀。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

幼兒園不只是孩子們習生活新知、學著與同儕共處的所在,也是他們培養「感知」能力的重要環境。園內的色彩、線條與動線等,都會影響孩童的感官及觀看世界的視角。在這座向天空延伸的「垂直遊戲場」裡,學習不再被侷限於傳統教室的四面牆中。每一次在木構間的奔跑、每一趟滑梯上的滑行,都讓孩子們成長的每一天都充滿了移動與冒險的樂趣。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

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炎熱港都的沁涼一隅!高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」

隨亞洲新灣區成型,高雄港區有了與十數年前截然不同的風貌。除流行音樂中心、港埠中心、大港倉等大型建設逐漸到位,供市民日常休憩的公共場域也迎來重整。

位於愛河畔的「鹽埕之心」,以「飛濺的綠水滴」為設計核心,保留昔日圓環意象,經空間結構、景觀、照明等各方面轉化,搖身一變為一座兼具綠意、生態與休憩功能的「城市綠島」。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

台灣「城市美學計畫」新作

2023年,經濟部產發署啟動「城市美學計畫」,由台灣設計研究院(設研院)協助導入設計思維、媒合設計團隊,改善全台公共服務與空間,目前已累積數十件改造案例,場域涵蓋臺鐵車站、衛生所、城市公園等多元類型。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

此次鹽埕之心改造,由「一起設計」與「德司丹聖 x 居夏設計」整合規劃,聯手各方團隊,從結構、照明、景觀等方面著手,將城市沒落一隅改造為充滿生機的「綠島」。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

鹽埕之心:從繁忙圓環、沒落廣場到城市綠島

鹽埕之心所在之處,曾是高雄鹽埕區最繁忙的交通圓環(位於中正四路、大勇路口),承載著老城的繁華記憶。然而,鹽埕圓環作為昔日高雄重要的政治、經濟與交通樞紐,長期以車行為主,缺乏供在地居民停留和使用的空間。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心歷史照片。(圖片提供:台灣設計研究院)

隨著城市發展,圓環歷經多次改建,雖轉型為開放廣場,仍存在動線破碎、空間封閉等問題;如今也因設施老化、空間配置零散等,難以回應當代的公共使用需求。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心改造前。(圖片提供:台灣設計研究院)
高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心改造前。(圖片提供:台灣設計研究院)

設計團隊進場後,重新盤點鹽埕之心的需求與使用行為,發展出「城市綠島」的核心改造概念,企圖將原本如「孤島」般的圓環,重新縫入被道路切割的空間,並銜接周邊街區與生活網絡,使其重返城市日常,新生為市民願意停留的公共空間。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

水霧、綠蔭與地景共織舒適微氣候

整體設計則以「飛濺的綠水滴」為意象主軸,並將其延伸至圓環地景系統的生成邏輯。設計團隊透過地形起伏、透水鋪面與雨水滲透設計,使降雨得以被吸納與暫存,中央草坪則成為調節水分與環境的重要介面,強化基地面對氣候變化的調適能力。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

環繞草坪外圍的「鹽埕酷環」,依據風向整合水霧噴灑、植栽配置與既有老樹,形成可感知的微氣候島嶼。透過自然風力擴大水霧覆蓋範圍,在高溫城市中為行人提供更舒適的戶外環境,也呼應南台灣多雨且強降雨的在地氣候條件。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

以「地景起伏」取代遊憩設施

圓環中心是一處訪客可坐、可臥、可恣意奔跑的草坪,使空間具備高度彈性與包容性。動線設計同步整合無障礙系統,回應不同年齡與行動需求。在此,設計團隊透過「地景」取代傳統遊憩設施,支持多元且開放的生活情境。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

更完善的步行、自行車遊逛體驗

原本被道路切割的圓環,被悉心整合為連續性的公共空間,行人路徑也被重新梳理。設計團隊除改善步行體驗,也重整自行車系統讓動線更加順暢,並串聯周邊街區的重點節點,讓「移動」本身成為一種城市經驗。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

老樹融入新景觀,映現季節流轉

景觀方面,既有老樹被完整保留並整合於整體植栽配置之中,雞蛋花、鳳凰木、苦楝隨花季輪替綻放,延伸既有環境紋理,使季節變化與自然感知融入市民日常生活。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

改造後的鹽埕之心,不僅是空間更新,也重塑了地方的公共生活樣貌。這座曾經繁忙的圓環、後又沒落的廣場,如今轉化為城市中與河岸共生、再次跳動發光的綠色心臟,在水的滋養下,映照出老鹽埕在當代的生活風景。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)
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(圖片提供:台灣設計研究院)

高雄市鹽埕之心市民廣場

地點|高雄市鹽埕區中正四路與大勇路口(二二八和平紀念公園旁)

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