高雄【北號誌樓】重啟5大亮點！走進鐵路工業遺跡，揭開號誌員工作與火車行駛的奧秘

2022年盛夏到來，高雄為期三個月的「台灣設計設計台灣」活動如火如荼展開，港區修復後的6大歷史場景亦陸續重啟，其中高雄港站「北號誌樓」已開放參觀，其為全國唯一保存完整設施的號誌樓建築，若參與《解鎖！北號誌樓》常設展與《Switch！北號誌樓轉轍秀》期間限定展演，還能親自操作器械、了解火車轉彎的奧秘，無論你是歷史或鐵道迷，都值得一訪。

亮點一｜全國唯一保存完整設施的號誌樓

位於高雄舊港區的「高雄港站」，以及周邊鐵道線、建物群，堪稱是最能代表20世紀高雄城區發展的歷史場域，見證哈瑪星一帶的繁盛、鹽埕與鼓山的轉型歷程。而座落鼓山一路、臨近金馬賓館的「北號誌樓」建於1923年，前身為日治時期的高雄駅信號所，目前是全國唯一完整保存聯鎖裝置、聯動鐵管、轉轍器等設施的號誌樓建築。

亮點二｜出自工程師之手的獨特建築樣式

那號誌樓的任務，究竟是什麼？簡單來說，號誌樓就是「機械聯動裝置的家」，負責發出連接鐵路各處轉轍器、號誌機的信號。值得一提的是，各地號誌樓有著一脈相承的建築形式，而北號誌樓的外觀，便是從英國原汁原味移植到高雄港——固定兩層樓，一樓磚造、二樓木造，帶有大面開窗與斜坡屋頂。這典型的工業時代機能主義建築樣式，並非由建築師設計，而是出自工程師之手，乘載著現場作業所累積的經驗與智慧。

亮點三｜見證鐵道發展、修復歷程

事實上，台灣目前仍留存4座號誌樓，分別位於基隆、新營、竹南與高雄，但除了北號誌樓外，其餘3座的連動鐵管都已截斷。有趣的是，北號誌樓之所以能完整留存設施，是因位置地處末端，而未能跟上1955年開啟的新號誌、行車控制系統升級潮流；後因功能仍留存，沒有在1970年代隨其他號誌樓被淘汰。

當時看北號誌樓，或許會因未跟上工業升級浪潮，而感到可惜；如今看來，則像是美麗的意外，留住了百年前台灣經歷工業革命浪潮、都市化發展時，以興築鐵路作為現代化建設的時代記憶。

亮點四｜常設展邀觀者成為「一日號誌員」

「聯鎖裝置」是鐵路號誌的心臟，設計上要確保安全，並增進行車效率，因此操作具有一定的順序，以防人為錯誤產生。為呼應這改善19世紀鐵路行車安全的重要設計，北號誌樓特別規劃《解鎖！北號誌樓》展覽，透過讓觀者親自體驗「扳動機械閘柄」，了解鐵道運作過程的「關節」、環環相扣的「聯鎖機制」及轉彎設計的機械原理。

亮點五｜期間限定表演揭開北號誌樓運作奧祕

2022年8月至10月週末，另有期間限定表演《Switch！北號誌樓轉轍秀》，將搭配早期台鐵調度貨車使用的DL-1043型貨車移動機，實地展演北號誌樓解鎖、聯動、運轉的奧秘；若想完整體驗鐵道文化，還有文博遶境系列活動「電氣路牌杯墊DIY」的鐵道遊程可參加。

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北號誌樓

地址｜高雄市鼓山區鼓山一路53巷對面

詳細資訊｜2022 臺灣文博會 X 台灣設計展在高雄官網、舊打狗驛故事館粉絲專頁、舊打狗驛故事館官網

資料、圖片｜高雄市政府文化局

坐落台北市大同區的藝術書店「PATROL」，由 ALONE bookshop、Phyllshin books、little nook 與 ORBI.TV這4個品牌組成，分別提供絕版書與藝術書、視覺文化選書、服裝與生活選物，以及獨立影像的展覽與講座企劃。而這裡，不只是一間書店，更期待透過與不同領域的合作，讓藝術書這個文化，滲透進你我的日常生活之中。

藏身台北「鈕釦街」的藝術書店

由團隊集體決定的「PATROL」名稱，取自「巡邏」的意象，帶有「我們在網際網路，也在現實世界巡邏。」的含義，也可以視為PATROL的行動綱領。因為他們認為，網路世界的資訊唾手可得，演算法一次餵養出大量相似的內容，能在短時間內堆疊出龐大的資料庫，卻也容易讓人停留在被投餵的片段與表層；PATROL想做的，是把這份對內容的好奇心帶回現實世界，重新練習觀察與挖掘的能力。

在書頁裡找到靈感與創意

而為什麼選擇落腳老台北人熟知的「鈕釦街」？也是因這條巷子長期以來都是服裝設計科系學生與服飾相關從業人員專程前來尋覓材料的地方。PATROL希望為循著鈕釦與拉鍊而來的人們，多開一條巡邏路徑，店內選書橫跨時尚、平面設計、室內設計、攝影等視覺美學領域，也收藏了不少在美學洪流裡具有指標性的絕版書籍，讓原本為了材料而來的人，也能在書頁裡找到靈感與創意。

4個品牌 X 4種視角

在PATROL的選書系統裡，ALONE bookshop與Phyllshin books各自帶來不同的巡邏路徑。ALONE專注引進絕版書、藝術書與獨立出版品，選書標準幾乎全憑一張封面、一次裝幀設計帶來的直覺觸動；書櫃裝置以手電筒為概念，呼應著在主流視野之外游移、於無人留意的角落尋找作品的選書性格。Phyllshin books則橫跨攝影、設計、時尚與生活風格，選書邏輯建立在視覺文化彼此串連的特質上；書櫃以眼睛為裝置概念，邀請每位讀者用各自的成長背景與觀看方式，與這些內容建立屬於自己的連結。

little nook將服裝與生活選物帶進這個以書為核心的空間，讓創作從紙本延伸到穿著與觸感。有別於書籍與展覽多半仰賴視覺欣賞，服飾與生活用品能透過穿著與使用，留下更貼近日常的體會。讓大家在逛書、看展之餘，也能在空間轉角遇見心儀的物件。

ORBI.TV則是這次陣容裡，首次從線上走入實體的獨立媒體。未來將透過影像與專題走訪國際文化現場的ORBI.TV，將在PATROL展開展覽、講座與訪談等企劃，讓那些尚未被大眾發掘的藝術家與創作者，也能在實體空間中被真實觸摸與感受。

書籍、服裝、影像疊合出的空間

值得一提的是，PATROL的空間規劃並未交由單一設計團隊統籌，而是讓4個品牌各自打理所屬的區塊。這樣的安排，讓南京西路155巷這處空間疊合出4種不同的視角與節奏，書籍、服裝、影像在同一個屋簷下並置，構成一種不刻意統一風格，卻又彼此呼應的空間表情。

PATROL.TPE
地址：臺北市大同區南京西路155 巷30 號
營業時間：星期二至日，12:00～19:00，星期一公休

_{資料提供｜PATROL、文字整理｜Adela Cheng}

隨亞洲新灣區成型，高雄港區有了與十數年前截然不同的風貌。除流行音樂中心、港埠中心、大港倉等大型建設逐漸到位，供市民日常休憩的公共場域也迎來重整。

位於愛河畔的「鹽埕之心」，以「飛濺的綠水滴」為設計核心，保留昔日圓環意象，經空間結構、景觀、照明等各方面轉化，搖身一變為一座兼具綠意、生態與休憩功能的「城市綠島」。

台灣「城市美學計畫」新作

2023年，經濟部產發署啟動「城市美學計畫」，由台灣設計研究院（設研院）協助導入設計思維、媒合設計團隊，改善全台公共服務與空間，目前已累積數十件改造案例，場域涵蓋臺鐵車站、衛生所、城市公園等多元類型。

此次鹽埕之心改造，由「一起設計」與「德司丹聖 x 居夏設計」整合規劃，聯手各方團隊，從結構、照明、景觀等方面著手，將城市沒落一隅改造為充滿生機的「綠島」。

鹽埕之心：從繁忙圓環、沒落廣場到城市綠島

鹽埕之心所在之處，曾是高雄鹽埕區最繁忙的交通圓環（位於中正四路、大勇路口），承載著老城的繁華記憶。然而，鹽埕圓環作為昔日高雄重要的政治、經濟與交通樞紐，長期以車行為主，缺乏供在地居民停留和使用的空間。

隨著城市發展，圓環歷經多次改建，雖轉型為開放廣場，仍存在動線破碎、空間封閉等問題；如今也因設施老化、空間配置零散等，難以回應當代的公共使用需求。

設計團隊進場後，重新盤點鹽埕之心的需求與使用行為，發展出「城市綠島」的核心改造概念，企圖將原本如「孤島」般的圓環，重新縫入被道路切割的空間，並銜接周邊街區與生活網絡，使其重返城市日常，新生為市民願意停留的公共空間。

水霧、綠蔭與地景共織舒適微氣候

整體設計則以「飛濺的綠水滴」為意象主軸，並將其延伸至圓環地景系統的生成邏輯。設計團隊透過地形起伏、透水鋪面與雨水滲透設計，使降雨得以被吸納與暫存，中央草坪則成為調節水分與環境的重要介面，強化基地面對氣候變化的調適能力。

環繞草坪外圍的「鹽埕酷環」，依據風向整合水霧噴灑、植栽配置與既有老樹，形成可感知的微氣候島嶼。透過自然風力擴大水霧覆蓋範圍，在高溫城市中為行人提供更舒適的戶外環境，也呼應南台灣多雨且強降雨的在地氣候條件。

以「地景起伏」取代遊憩設施

圓環中心是一處訪客可坐、可臥、可恣意奔跑的草坪，使空間具備高度彈性與包容性。動線設計同步整合無障礙系統，回應不同年齡與行動需求。在此，設計團隊透過「地景」取代傳統遊憩設施，支持多元且開放的生活情境。

更完善的步行、自行車遊逛體驗

原本被道路切割的圓環，被悉心整合為連續性的公共空間，行人路徑也被重新梳理。設計團隊除改善步行體驗，也重整自行車系統讓動線更加順暢，並串聯周邊街區的重點節點，讓「移動」本身成為一種城市經驗。

老樹融入新景觀，映現季節流轉

景觀方面，既有老樹被完整保留並整合於整體植栽配置之中，雞蛋花、鳳凰木、苦楝隨花季輪替綻放，延伸既有環境紋理，使季節變化與自然感知融入市民日常生活。

改造後的鹽埕之心，不僅是空間更新，也重塑了地方的公共生活樣貌。這座曾經繁忙的圓環、後又沒落的廣場，如今轉化為城市中與河岸共生、再次跳動發光的綠色心臟，在水的滋養下，映照出老鹽埕在當代的生活風景。

高雄市鹽埕之心市民廣場

地點｜高雄市鹽埕區中正四路與大勇路口（二二八和平紀念公園旁）