久等了!英國女王御用「最美豪華休旅」,第五代 Range Rover 一次推出五款車型

久等了!英國女王御用「最美豪華休旅」,第五代 Range Rover 一次推出五款車型

說到 Range Rover,一言以蔽之,就是「豪華越野」,別無其他。

「透過設計美學詮釋當代奢華,毫無妥協的精緻工藝,讓它成為無庸置疑的領袖座駕。」台灣捷豹路虎總經理 Garth Turnbull 分享。Range Rover 不僅是首款進駐巴黎羅浮宮公開展演的汽車、榮獲倫敦皇家汽車俱樂部 DEWAR AWARD 傑出工藝成就獎,被譽為當代工業設計典範,也深受英國王室成員與女王伊麗莎白二世的忠實支持,成為御用品牌。

Land Rover 以材質創新研發引領全球汽車產業,這次再以先進複合金屬為全新車體結構賦予重量、強度與剛性的完美平衡。
Land Rover 這次以先進複合金屬為車體結構賦予重量、強度與剛性的完美平衡。

令人心想:「這設計師一定有強迫症!」的極致設計

時間倒回1970年,Range Rover 正式問世,從此之後,就取得了許多世界首創的設計:包括第一輛使用全時傳動系統與蝶式剎車系統;1989年,成為第一輛採用ABS防鎖死煞車系統的4X4車型;1992年,Range Rover 也是第一款採用電子循跡系統(electronic traction control)的4X4車型;2012年,則成為全世界第一輛採用全鋁合金單體式車身的LSUV;2018年,Range Rover Velar 贏得了世界風雲車年度設計大獎。

The New Range Rover 不僅比駕駛豪華房車還要輕鬆,車尾與後廂皆可在一鍵按下之際,輕鬆切換,並將後廂門化為戶外座椅。
The New Range Rover 車尾與後廂皆可在一鍵按下後輕鬆切換,並將後廂門化為戶外座椅。

精益求精 第五代依然霸氣

如今,第五代 Range Rover 宣布問世,一口氣推出五款車型,象徵這輛誕生於1970年的「世上第一輛豪華休旅」,再次淬鍊優雅尊貴、實現超乎尋常的新體驗。The New Range Rover 五款輕油電混合車型包括柴油動力 D350 SE SWB 標準軸車型、汽油動力 P400 SE SWB 標準軸車型、P400 HSE LWB 5 人座與 7 人座長軸車型、P400 Autobiography LWB 旗艦長軸車型。

最經典的頭等艙與各項品味配備,藉由可持續性與可回收材質的頂級規範,實現健康與利他的完整期待,毫無負擔。
最經典的頭等艙與各項品味配備,藉由可持續性與可回收材質的頂級規範,實現利他的完整期待。


海天一線 處處是動態驚喜

The New Range Rover 重量更輕,剛性卻比前一代提升50%、噪音傳導也降低24%,沉穩至極。標誌性的雷射焊接車頂、隱藏式車門把手,無縫連接的車門、車窗,到新船尾式設計,於完美比例實現空氣力學最在意的細膩追求,並以數字「0.3」寫下令人驚嘆的風阻係數;這不僅是當今LSUV之最,更以休旅格局卻超越世上絕多數的頂尖房車。

 Land Rover 企業全價值鏈的轉型,正驅動自身在2039年成為碳中和企業,具體作為包含電動化、循環經濟及生物多樣性來落實。
 Land Rover 企業全價值鏈的轉型,預計於2039年成為碳中和企業,並從電動化、循環經濟及生物多樣性等作為來落實。


帶著環保意識 駛進自然景致

同時,The New Range Rover 實踐對於追求奢華與永續並存的理念。在溯源(Provenance),藉由嚴謹的評價機制去選用對環境友善的原物料。在負責任的取用 (Responsible)上,企業透過設計及工程的優化,減少無謂的物料使用。此外,在循環性(Circularity)的層面,不僅積極鼓勵價值鏈夥伴於生產過程中使用可回收物質。在 The New Range Rover上,更實踐了全車使用38.7KG的回收塑料,等同於近1000個塑膠寶特瓶。

Kvadrat 在1968年於丹麥 Ebeltoft 小鎮成立,擁有深厚的斯堪地納維亞設計傳統,持續不斷為紡織品開創新面貌,提供建築師、設計師及大眾更多高品質的現代織品設計。
Kvadrat 1968年於丹麥成立,擁有深厚的斯堪地納維亞設計傳統,提供建築師、設計師更多高品質的現代織品設計。


隨着對於奢華的定義不斷發展演變, Land Rover 提供了更永續及友善環境的材質選擇,包含了Ultrafabrics™ 和Kvadrat™ 材質。這兩種材質皆比真皮輕50%以上,且生產過程中所使用的溶劑及水皆可被回收循環利用,在設計中展現尊重未來的負責任理念。

迎接新生活方式,人們比以前任何時候更加希望如何透過更舒適、更安全,也更具有環境意識的方式,悠閒穿梭自然與都會。
迎接新生活方式,人們如今希望透過更舒適、更安全,也更具有環境意識的方式,悠閒穿梭自然與都會。


隨興優雅的頂奢之旅

坐進 The New Range Rover,完美的座椅結構搭配滑順的觸感,和緩支撐身體每個需要放鬆的位置。搭配頭枕揚聲器和空氣濾淨科技,幫助減少疲勞與對病毒的顧慮。後座主人可透過清晰柔和的觸控式介面,輕鬆啟動、調整所有的需要;從座椅角度、空調、隱藏式杯架等,細節上的各項設計,皆為後座的寧靜殿堂,帶來随心所至的主動性。


資料、圖片提供|LAND ROVER

2026米蘭冬奧火炬設計解析:三登《時代》發明榜CRA工作室操刀,可重複填充燃料、天空與山脈兩色映現永續之光

2026米蘭冬奧火炬設計解析:三登《時代》發明榜CRA工作室操刀,可重複填充燃料、天空與山脈兩色映現永續之光

2026米蘭—科爾蒂納冬季奧運與帕運火炬授權三度登榜《時代》雜誌的Carlo Ratti Associati工作室設計開發。取「Essential」為名表彰極簡理念,兩款以回收材料打造的輕量握把,除讓傳接不成負擔、可重複使用10次之多,亦將主角聚焦竄升的「火焰」本身而非外殼,多層次揭示永續意涵。本文帶你一探其工業細節及天空色奧運款、山脈色帕運款用色巧思。

原文發布:2025.05.26;內容更新:2026.02.07

2025年,大阪世博義大利館、米蘭三年展設計博物館(Triennale di Milano)搶先亮相雙城聯辦的2026米蘭—科爾蒂納冬季奧林匹克運動會與帕拉林匹克運動會(Milano Cortina 2026 Winter Olympic and Paralympic)火炬,預告國際盛事移往下一舞台登場。

2026米蘭冬奧與帕奧火炬設計早於2025大阪世博揭曉,引領全球觀眾對下一場國際盛事投以關注。(圖片提供/攝影:Adela Cheng)
2026米蘭冬奧與帕奧火炬設計早於2025大阪世博揭曉,引領全球觀眾對下一場國際盛事投以關注。(圖片提供/攝影:Adela Cheng)

世博落幕,第25屆冬奧聖火傳遞隨即於2025年11月26日展開,63天旅途從古奧林匹亞向羅馬馳騁、縱走義大利南北後抵達米蘭,2026年2月6日(台灣時間7日凌晨3時)在全球目光再次匯聚下正式揭開大會序幕,並將持續進行至本月22日;第14屆帕運則自3月6日起接棒舉辦至15日。而火炬作為重要精神標誌,守護聖火一路穿行義大利全境300個市鎮,無論構想、選材皆充分嶄露主辦國點亮永續之光的設計能量。

CRA工作室操刀,傳接義大利創新活力

兩款火炬由義大利能源集團Eni,聯合其子公司暨賽事官方贊助商Versalis共同推出,並授權國際創新工作室Carlo Ratti Associati(簡稱CRA)設計開發、全球氣體傳輸領域龍頭Cavagna Group承攬相關組件製造工程。

兩款火炬結構由CRA工作室設計開發、Cavagna Group負責組件製造。(圖片來源:Carlo Ratti Associati)
兩款火炬結構由CRA工作室設計開發、Cavagna Group負責組件製造。(圖片來源:Carlo Ratti Associati)

值得一提的是,曾三度登上《時代》雜誌年度最佳發明榜單的CRA,近年代表作亦包括奠基「自然劇場(Theatrum Naturae)」概念、與法國建築事務所Coldefy聯手構築的大阪世博法國館。轉而針對此次受任義大利睽違20年的冬奧火炬設計,出身義大利都靈、現兼為麻省理工學院教授的CRA創始人Carlo Ratti表示,「當人們提及義大利,通常會聯想到過去的創新。但我們想通過這支火炬傳達的是:當下的義大利和未來的義大利,同樣富有創新活力。」

>> 延伸閱讀2025大阪世博「法國館」建築師Thomas Coldefy專訪:結合建築與感官,引領觀眾踏上沉浸旅程

簡化,讓火焰自己說話

既藉火炬命名「Essential(必要)」承載永續意涵,設計過程自然需先「簡化一切不必要的元素」。Carlo Ratti解釋,「永續發展的核心也正是避免使用不必要的東西——我們將火焰放在中心,其餘部分則盡可能簡化。」同時他認為,與Eni、Versalis、Cavagna團隊的協作,某種意義上來說已經是奧林匹克精神的體現。

輕量、少量生產,用色汲取自然靈感

在義大利當地打造的火炬本體,不含燃料罐每支重約1,060克;其輕量化結構主要由鋁和黃銅合金回收材料製成,內部搭載的「可重複填充」燃燒器最多得加注燃料10次,將接力所需火炬數量有效減少至1,500支,並最大限度降低材料浪費。以下細分材質、色彩、燃燒系統3面向解析。

▍材質

握把採用的XL EXTRALIGHT®超輕聚合材料,為義大利製造公司Finproject以Versalis提供的高生物含量聚合物所開發,蘊含60%生物石腦油。表面幻光耐熱塗層經「物理氣相沉積(Physical Vapor Deposition, PVD)技術」處理,可隨光線變化呈現不同色澤,映照傳遞路徑沿途風景,如日間反射潔白雪色、黃昏映現深藍天色等,帶來動感十足的視覺體驗;且有別於過去慣用的隱藏機件設計,握把中央垂直開口清晰可見「火焰的誕生」,供觀眾進一步理解其環保技術與能源系統。

握把開口可見「火焰的誕生」,表面塗層隨光線變化呈現不同色澤。(圖片來源:Instagram @milanocortina2026)
握把開口可見「火焰的誕生」,表面塗層隨光線變化呈現不同色澤。(圖片來源:Instagram @milanocortina2026)

▍色彩

奧運款用色靈感源於義大利自然景觀,綻放「天空淺影(Shades of Sky)」,帕運款則調和「山脈微光(Mountains of Light)」色調象徵運動員的堅韌與力量。

天空色奧運火炬。(圖片來源:Instagram @milanocortina2026)
天空色奧運火炬。(圖片來源:Instagram @milanocortina2026)
山脈色帕運火炬。(圖片來源:Instagram @milanocortina2026)
山脈色帕運火炬。(圖片來源:Instagram @milanocortina2026)

▍燃燒系統

「火焰必須是主角。」Carlo Ratti引領本次設計從根本性問題出發:如果「火炬」幾乎消失了會怎樣?若它退居幕後,讓「火焰」真正躍然而出呢?整具火炬形體因此圍繞一個高效燃燒器構成,僅保留最必要的結構來支撐——極簡主義在這裡並不限指涉美學風格,甚形塑對抗多餘的聲明和實現永續的基礎。

該燃燒器由Cavagna Group開發,使用Enilive(Eni子公司)西西里生質煉油廠中生產的生物液化石油氣(Bio-GPL)作為燃料,100%來自可再生來源,包括廢棄食用油和農工業殘渣。特別之處尤在於,這種燃料產生的火焰為暖黃色、非傳統化石燃料常見的冷藍色,靈動自然地呼應希臘奧林匹亞原始聖火樣態,賽事結束後將收藏在位於瑞士洛桑的奧林匹克博物館中。

火炬消失、火焰躍然而出的最終效果。(圖片來源:Instagram @olympics)
火炬消失、火焰躍然而出的最終效果。(圖片來源:Instagram @olympics)

最大的挑戰不只是設計一個物件,而是設計一種現象。這不只是雕磨金屬,更是塑造火焰。火焰不是靜止的,它隨著動作、風、海拔與溫度而變化。我們必須從這種不穩定性出發,反向設計。——Carlo Ratti

2026米蘭冬奧賽程現正進行中。(圖片來源:Instagram @milanocortina2026)
2026米蘭冬奧賽程現正進行中。(圖片來源:Instagram @milanocortina2026)

資料來源|OlympicsCarlo Ratti AssociatiDesignboom

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2026米蘭冬奧聖火台設計!可自由開闔的日光寶盒,結構重現「達文西繩結」幾何與自然交織之美

2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美

作為史上首屆雙城冠名舉辦的冬季奧運,「2026米蘭-科爾蒂納冬奧」開幕及閉幕式分別於米蘭、科爾蒂納舉行,體現雙主場特色及團結精神。而作為奧運精神象徵的聖火台,也同步設置於2地,且聖火同時點燃與熄滅,以火光連結城市與山岳。

本屆聖火台由義大利設計師Marco Balich操刀,以太陽為意象,從文藝復興時期著名的「達文西繩結」汲取靈感,透過金屬打造的動態結構,展現自然與人文交織的生命脈動。

2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
(圖片來源:Milano Cortina 2026)
2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
(圖片來源:Milano Cortina 2026)

雙城同步點燃聖火

2026米蘭-科爾蒂納冬奧(以下稱2026米蘭冬奧)開幕式上,聖火歷時63天、行經義大利全境60座城市、全程達12,000公里的漫漫傳遞之路,於米蘭和平之門(Arco della Pace)劃下句點。在雄偉的拱門之下,義大利滑雪名將Alberto Tomba及Deborah Compagnoni攜手點燃聖火;與米蘭同步,設於科爾蒂納迪博納廣場(Piazza Dibona)的另一座聖火台,也由滑雪好手Sofia Goggia代表點火,兩地連線為冬奧揭幕。

2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
(圖片來源:Milano Cortina 2026)

聖火台設計有哪些準則?

聖火台作為奧運的精神指標,其設計向來備受矚目。無論主辦城市在哪,設計聖火台離不開幾項原則:一是尺寸要夠大,讓現場和電視機前的觀眾能清楚看見;二是火源所在處要夠高,避免燒到火炬手;若典禮在戶外舉行,還必須確保無論天氣狀況如何,聖火台皆能「守護」聖火,火焰絕不能熄滅。

2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
(圖片來源:Milano Cortina 2026)

2026米蘭冬奧聖火台設計:交織太陽、達文西繩結意象

3位義大利設計師Marco BalichLida CastelliPaolo Fantin攜手打造,2026米蘭冬奧聖火台靈感來自人文、也源自自然,致敬歷史經典、也悄悄回應著日常生活。材質方面,2座聖火台皆選用輕量、高強度的航空級鋁材打造。編織花朵般的外型,則致敬了達文西設計的獨特繩結圖樣,這種由連續線條交錯、如樹枝盤根錯節的圖案,常見於他的版畫、壁畫作品中,體現自然線條與幾何學交織之美,展現了達文西對數學、東方傳統工藝花紋的深入研究。

2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
(圖片來源:Milano Cortina 2026)

「太陽」也是一大靈感來源。散佈聖火台的244個軸點,可以讓1440個零件組成的球體結構,從閉合狀態時的1.5公尺寬,擴展至超過5公尺寬。檯座中央則為玻璃、金屬共構的容器,用以守護聖火。當火光隨金屬結構開闔搖曳、流動,彷彿太陽光芒顫動。設計師Marco Balich還特別提到,聖火台的動態開闔機關,令他想起義大利人小時候總會玩的塑膠球玩具,以更貼近日常的方式喚起大眾共鳴。

2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
(圖片來源:Milano Cortina 2026)
2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
(圖片來源:Milano Cortina 2026)

「動態」聖火台成奧運必備?

回溯近幾屆奧運聖火台,皆不約而同以「動態」呈現:2012倫敦奧運,建築鬼才海澤維克(Thomas Heatherdwick)藉204朵乘載火苗的銅製花瓣,匯聚成熊熊火焰;2020東京奧運,nendo佐藤大以太陽為靈感,打造如花朵綻放的動態球體;2024巴黎奧運,法國設計師Mathieu Lehanneur在杜樂麗花園,讓聖火隨熱氣球升空。此次2026米蘭冬奧,也延續了這項「當代傳統」。

2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
2012倫敦奧運聖火台。(圖片來源:Heatherdwick Studio)
2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
2020東京奧運聖火台。(圖片來源:Tokyo 2020)
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2024巴黎奧運聖火台。(圖片來源:Paris 2024)

人在米蘭,別錯過聖火展演

2026米蘭冬奧期間(2/72/22),位於米蘭和平之門下的聖火台,每天下午5點至晚上11點,整點時刻皆有聖火展演登場,邀人們一同見證這四年一度的神聖時刻。而在3/6,本屆帕奧聖火也將抵達米蘭,位於米蘭、科爾蒂納兩地的聖火台將再度燃起火焰,雙城連線迎接2026米蘭帕奧到來。

2026米蘭冬奧「聖火台」設計!以太陽為意象打造,致敬達文西繩結幾何與自然交織之美
(圖片來源:Milano Cortina 2026)

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