說到 Range Rover，一言以蔽之，就是「豪華越野」，別無其他。
「透過設計美學詮釋當代奢華，毫無妥協的精緻工藝，讓它成為無庸置疑的領袖座駕。」台灣捷豹路虎總經理 Garth Turnbull 分享。Range Rover 不僅是首款進駐巴黎羅浮宮公開展演的汽車、榮獲倫敦皇家汽車俱樂部 DEWAR AWARD 傑出工藝成就獎，被譽為當代工業設計典範，也深受英國王室成員與女王伊麗莎白二世的忠實支持，成為御用品牌。
Land Rover 這次以先進複合金屬為車體結構賦予重量、強度與剛性的完美平衡。
令人心想：「這設計師一定有強迫症！」的極致設計
時間倒回1970年，Range Rover 正式問世，從此之後，就取得了許多世界首創的設計：包括第一輛使用全時傳動系統與蝶式剎車系統；1989年，成為第一輛採用ABS防鎖死煞車系統的4X4車型；1992年，Range Rover 也是第一款採用電子循跡系統(electronic traction control)的4X4車型；2012年，則成為全世界第一輛採用全鋁合金單體式車身的LSUV；2018年，Range Rover Velar 贏得了世界風雲車年度設計大獎。
The New Range Rover 車尾與後廂皆可在一鍵按下後輕鬆切換，並將後廂門化為戶外座椅。
精益求精 第五代依然霸氣
如今，第五代 Range Rover 宣布問世，一口氣推出五款車型，象徵這輛誕生於1970年的「世上第一輛豪華休旅」，再次淬鍊優雅尊貴、實現超乎尋常的新體驗。The New Range Rover 五款輕油電混合車型包括柴油動力 D350 SE SWB 標準軸車型、汽油動力 P400 SE SWB 標準軸車型、P400 HSE LWB 5 人座與 7 人座長軸車型、P400 Autobiography LWB 旗艦長軸車型。
最經典的頭等艙與各項品味配備，藉由可持續性與可回收材質的頂級規範，實現利他的完整期待。
海天一線 處處是動態驚喜
The New Range Rover 重量更輕，剛性卻比前一代提升50%、噪音傳導也降低24%，沉穩至極。標誌性的雷射焊接車頂、隱藏式車門把手，無縫連接的車門、車窗，到新船尾式設計，於完美比例實現空氣力學最在意的細膩追求，並以數字「0.3」寫下令人驚嘆的風阻係數；這不僅是當今LSUV之最，更以休旅格局卻超越世上絕多數的頂尖房車。
Land Rover 企業全價值鏈的轉型，預計於2039年成為碳中和企業，並從電動化、循環經濟及生物多樣性等作為來落實。
帶著環保意識 駛進自然景致
同時，The New Range Rover 實踐對於追求奢華與永續並存的理念。在溯源（Provenance），藉由嚴謹的評價機制去選用對環境友善的原物料。在負責任的取用 （Responsible）上，企業透過設計及工程的優化，減少無謂的物料使用。此外，在循環性（Circularity）的層面，不僅積極鼓勵價值鏈夥伴於生產過程中使用可回收物質。在 The New Range Rover上，更實踐了全車使用38.7KG的回收塑料，等同於近1000個塑膠寶特瓶。
Kvadrat 1968年於丹麥成立，擁有深厚的斯堪地納維亞設計傳統，提供建築師、設計師更多高品質的現代織品設計。
隨着對於奢華的定義不斷發展演變， Land Rover 提供了更永續及友善環境的材質選擇，包含了Ultrafabrics™ 和Kvadrat™ 材質。這兩種材質皆比真皮輕50%以上，且生產過程中所使用的溶劑及水皆可被回收循環利用，在設計中展現尊重未來的負責任理念。
迎接新生活方式，人們如今希望透過更舒適、更安全，也更具有環境意識的方式，悠閒穿梭自然與都會。
隨興優雅的頂奢之旅
坐進 The New Range Rover，完美的座椅結構搭配滑順的觸感，和緩支撐身體每個需要放鬆的位置。搭配頭枕揚聲器和空氣濾淨科技，幫助減少疲勞與對病毒的顧慮。後座主人可透過清晰柔和的觸控式介面，輕鬆啟動、調整所有的需要；從座椅角度、空調、隱藏式杯架等，細節上的各項設計，皆為後座的寧靜殿堂，帶來随心所至的主動性。
資料、圖片提供｜LAND ROVER
