Audi引領全球車用科技發展 於首屆CES Asia大放異彩

以「進化科技  定義未來」  重寫數位化時代的移動規則
看準亞洲市場潛力，全球規模最大的國際消費電子展移師上海舉辦首屆亞洲消費電子展（CES Asia）。Audi身為本次唯一受邀至CES Asia發表專題演講的汽車品牌代表，即以「進化科技 定義未來」的品牌精神，擘劃出「大數據時代」下的城市移動風貌，更明確指出「數位化」早已與每個人的生活密不可分。AUDI AG總裁Rupert Stadler表示：「在未來，汽車將不只是汽車，它將成為一個串連移動與生活的平台；消費者對汽車的期待，將不只是純粹的交通工具，而是繁忙生活的最佳解決方案！」因此，Audi在CES Asia中發表了包括無人自動駕駛系統，以及整合無人自動駕駛系統與新世代e-tron系統的R8 e-tron Piloted Driving 概念車、Audi Connect、新世代MMI多媒體操控介面、全數位虛擬駕駛座艙技術（Virtual Cockpit）等先進車用科技，正式宣告數位化浪潮下的新世代車用科技新風貌！

Audi A7 Sportback / Audi R8 e-tron Piloted Driving 概念車宣告未來駕駛新紀元
Audi無人自動駕駛技術正式進入城市道路測試階段

「無人自動駕駛」堪稱數位化車用科技的集大成，Audi早於2004年在電影《機械公敵》中首次亮相RSQ概念車時，已預告了無人駕駛的前衛概念。10年後，Audi不但以RS 7 Piloted Driving 概念車以240km/h的高速奔馳於Hockenheimring賽道，除了展現RS 7過人的性能極限以外，更突顯Audi無人自動駕駛系統的高成熟度，驚艷全球車壇！而今天，隨著Audi A7 Sportback 無人自動駕駛概念車（A7 Sportback Piloted Driving Concept Car）於CES Asia展前在上海街頭公開行駛試駕，不但打破無人自動駕駛技術過往所需繁複配套措施支援輔助的刻板框架，以成熟完善的科技，首次駛進堪稱亞洲最繁忙的城市街頭，更利用先進中央駕駛輔助系統的中樞系統zFAS的輔助下，有效整合所有行車資訊，打造無人自動駕駛所追求的安全行車環境，可說是正式宣告「Audi無人自動駕駛技術」進入城市道路的重大里程碑！

同時，Audi更進一步發表結合無人自動駕駛技術以及先進e-tron科技的R8 e-tron Piloted Driving 概念車，搭載電容量達92kWh的鋰電池系統，巧妙的安置在底盤中央的縱軸通道中，造就完美的黃金配重比例，而兩具位於後軸的電動馬達可輸出高達340KW（456HP）的最大動力，不但可在3.9秒內完成0-100km/h加速，極速則高達250km/h；新一代e-tron科技更整合可同時以直流和交流電充電的CCS聯合充電系統，不但可在短短2小時內完成充電，續航力高達450km；搭配Audi無人自動駕駛技術，R8 e-tron Piloted Driving 概念車可說是以「進化科技 定義未來」改寫未來駕駛行車的既定法則，逐步落實Audi在無人自動駕駛技術領域的願景！

Audi Connect傾力發展LTE高速傳輸服務  串起全球數位化的移動駕馭新體驗！
因應數位化時代的駕駛者對於操作系統、道路訊息、娛樂資訊的需求，Audi宣佈打造符合不同市場需求的LTE高速通訊技術模組，強調可透過電信服務業者整合LTE通訊技術（Long-Term Evolution），有效提升車輛在行駛中的無線資訊傳輸品質及速度。未來，駕駛除了可以在車內進行視訊會議、觀看影片外，更可透過雲端運算，將路況與推算出的最佳路線回傳至車上，實現行車資訊交換（Car-to-X communication）的服務，整合城市交通號誌資訊、車況服務、停車資訊等，主動迴避交通擁塞及事故發生路段；此外，駕駛者與乘客還可於車上接收航班、火車時刻表、當地藝文活動等生活娛樂資訊，包括使用社群網站，徹底將汽車變成強大行動智慧型資訊平台，提供駕駛與乘客最新、最全面的生活即時資訊。

新世代 Human Machine Interface概念
全新MMI觸控介面及全新Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛座艙  打造劃時代行動資訊娛樂平台
面對數位化的趨勢，繁複的電子設備也挑戰駕駛者對於車輛操控的適應能力。此次Audi以Human Machine Interface為題，發表新世代MMI多媒體操控介面，除了現有的手寫輸入功能外，更添加多重觸控辨識功能（Multi-Finger Gestures），可透過手指自由地放大、縮小地圖影像，甚至直接以觸控反饋確認功能選項操作，宛如科幻電影般的從容便利。

為了提供駕駛者閱讀各式各樣的數位資訊，Audi於CES Asia中也展出最新的全數位虛擬駕駛座艙技術（Audi Virtual Cockpit），採用NVIDIA Tegra 30晶片搭配12.3吋液晶顯示面板，解析度高達1440 x 540，提供駕駛精緻的3D式立體；影像全數位虛擬駕駛座艙技術可依照駕駛的喜好自由切換為引擎轉速和時速表居中的「標準模」（Classic View），或以大面積地圖導航或MMI資訊居中的「車用資訊娛樂模式」（Infotainment Mode）；搭配MMI操作介面以及方向盤上快捷操作鍵，讓駕駛者可以更專注於前方的道路狀況，提昇車輛行駛的安全性。

四環品牌以德意志前衛科技領導車壇  改寫未來移動規則
展現「進化科技 定義未來」的科技視野  閃耀上海灘
在數位化浪潮下，人們已離不開網路、資訊、數據等的「數位生活」（Digital Life），如何串連駕駛與汽車，進而連結整個世界，將在未來的車用科技中掀起創新革命。Audi以「進化科技 定義未來」的品牌精神再次在首屆亞洲消費電子展中展現四還品牌傲人的前衛科技，展現車用科技領導者風範，以前瞻的數位化的科技視野席捲全球車壇，並將改寫人類既有移動法則，啟動全能資訊平台新頁，引領未來科技新指標！

圖片資料提供 / Audi

林宥嘉第7張專輯《Apples of Thy Eye》在去年7月數位上線，實體的液態黑膠則於今年4月底發行。如果你也是經過了漫長的預購等待，才拿到這張如藝術品般的專輯，不妨跟著設計師聶永真、陳聖智的分享，一探埋藏在「蘋果專輯」的設計細節。

2024年，林宥嘉推出睽違8年的專輯《王》。一年後，一首首釋出的新歌，也正式為第7張專輯拉開序幕。聶永真說明，剛開始開案時，專輯的名稱已經定下來，但他們花了滿多時間去釐清歌手的想法，最後才延伸出「每個人都是造物者眼中的蘋果，都是獨一無二且值得被珍惜的存在。」

延伸閱讀：設計師陳聖智、聶永真親解林宥嘉《王》專輯設計巧思

每一首歌，都是一個角色

而新專輯的每一首歌都代表著一個角色或群體，並以不同的蘋果作為單曲封面。比如以許多光點構成的〈歌迷〉，象徵演唱會現場歌迷揮舞手機的光；以性為主題的〈新郎〉，將蘋果做成類似帶著汗水的臀部輪廓；〈怪情歌〉的靈感則來自於MV畫面中的金髮與粉紅髮色。

當時他們先提出整體的視覺基調，確定走向後，便發展出現在所看到的「蘋果」造型，後續每首單曲的視覺也都在這樣的骨骼架構下進行製作。陳聖智補充，起初得知專輯將以單曲形式陸續釋出時，他們便認為這是個很特別的企劃形式，原本唱片公司沒有打算讓每首單曲封面都不一樣，「但我們覺得如果歌手本身這麼有企圖心，讓每一首歌都能單獨被檢視，那單曲封面也能依照企劃方向延伸，使視覺與歌曲的結合可以更完整。」

讓音樂載體化為可陳列、收藏的作品

至於為什麼是液態膠？陳聖智說，初期連是否推出實體專輯都不確定，但大家經過一輪討論後，認為仍需要一個可以收藏的物件。當時曾評估CD、卡帶、USB等形式，後來林宥嘉提出，希望這張音樂的載體本身能更具特殊性，同時也能如同一件作品般、被陳列於家中。因此，他們最終選定了液態膠，並重新設計了實體封面。聶永真說，他們當初提了許多版本，其中一個提案便是專輯中最直接且最代表性的兩個符碼——眼睛與蘋果，這也是林宥嘉一眼就選中的版本。

以「眼睛」與「蘋果」創造經典的封面視覺

聶永真表示，其實像封面有一個眼睛和蘋果，它的呈現方式可以有很多種，而這次他們以極度圖像化的方式來表達，也會讓專輯更具藝術性與經典感。「另一方面，以黑膠這個尺寸而言，一個眼睛與一個蘋果並行在一起，它的視覺張力非常的強。這也是當初我們會有這一版提案的原因。」另外也能發現，除了封膜上的貼紙，封面並沒有出現任何專輯名稱，他們希望透過具有辨識度的眼睛與蘋果，讓人們能直接得知「Apples of Thy Eye」這個名稱。

細看封面，還藏了一個小巧思。陳聖智說，蘋果旁的「A」符號，不僅代表Apple，轉個方向後，看來就像是側邊的眼睛；再轉向，則化為象徵林宥嘉（Yoga Lin）的「Y」。

翻開專輯內頁，可見從11首歌延伸而來的「眼睛」符號，長成一棵隱喻宇宙的基因樹，這也象徵著各式各樣的個體，在同一個環境下生長、彼此牽引且共生的關係；與之相對應的另一頁，則是將「Apples of Thy Eye」的英文字母圖像化後，組構出屬於人類的生命樹。

跳脫傳統黑膠配置，滿載細節的裝幀

而如果有在收藏黑膠的樂迷應該不難發現，相較主流黑膠以附上大海報、單張歌詞的形式，《Apples of Thy Eye》的裝幀方式較為少見，從亮膜封套、金色騎馬釘、多頁歌詞本、燙金、網版印刷等細節，都賦予了這張實體專輯如藝術作品般的收藏價值。除此之外，陳聖智提到，有些國外歌手的液態黑膠，無法直接收進封套，因此他們特別調整了封套的版型與厚度，使液態膠在收納後，即使平放也不會翹起。

世界上的每一個人都是重要的

回到液態膠本身，陳聖智分享，除了製作這張液態膠的壓片廠外，還需送往另一個工廠加工、打造出噴濺效果，也由於最終噴濺成型的樣貌無法預測，因此，每一張液態膠都是獨一無二的，這也呼應了專輯的核心概念——「世界上的每一個人都是重要的」。他補充，液態膠內的黑灰色液體也是特別訂製而成，讓音樂載體本身與數位封面上的眼睛有所連結。

而這張蘋果專輯的核心想法，也被收進最細微的地方。歌詞本中，「你」、「我」、「他」、「人」等字樣下方，那些看似只是點綴的小點點，其實都是一顆顆被極度縮小的蘋果，一再提醒著我們，每一個人都值得被看見與珍惜。

一座城市的魅力，往往藏在細節裡，像是一張讓人過目難忘的海報、一把讓長輩和孩子都能安心坐下的椅子，又或是一片在炎熱夏日裡，能讓人忘記城市喧囂的綠意廣場。這些隱而不顯的日常即景，都是讓城市更迷人的原因。而作為全台唯一獲得「世界設計組織」（WDO）、「國際設計社團組織」（ICoD）、「國際室內建築師設計師團體聯盟」（IFI）三大國際設計組織認證的國際設計競賽，邁入第19屆的「臺北設計獎」即日起至6月30日，廣邀全球創意人一起用好設計，回應來自城市的提問，創造出更美好的生活風景。

兩大徵件項目，集結多元創意能量

以「讓設計成為形塑美好未來的驅動力」為核心願景，今年臺北設計獎分為兩大項目，其中「國際競賽」涵蓋工業設計、視覺傳達設計與公共空間設計三大類，以不設定特定主題的方式，給予創作者最純粹的靈感自由；「臺北城市設計選拔」則以「永續‧共融」為題，無論是聚焦淨零碳排、韌性城市，或是懷抱著人文關懷與共享共融的思維，只要能與臺北產生對話、提出解決方案，都是這條賽道渴望留下的創意輪廓。

至於評選標準則從應用性（40%）、創意性（30%）、技術性（20%）及藝術性（10%）四大面向全面評估，格外看重作品的可量產性及市場性。總獎金則高達新臺幣450萬元，最高榮耀「全場大獎」獎金更達60萬元，得獎作品亦可取得年度標章授權，為創作者增添國際獎項的實質肯定。

評審來自4大洲、11個國家，匯聚多元設計眼光

另一方面，「臺北設計獎」向來以接軌國際為人所知，今年評審團更齊聚來自歐、亞、美、非四大洲，共11國的專業評審。像是工業設計類評審包含SONY設計團隊負責人Daisuke Ishii、西班牙瓦倫西亞地區設計基金會執行長暨WDO理事的Xavi Calvo等人；視覺傳達設計類則有ICoD秘書長Anssi Kähärä、Landor中東區域執行創意總監Lara Assouad等；公共空間設計類有Snøhetta建築事務所亞洲合夥人暨董事總經理Robert Greenwood、IFI理事Tatu Ahlroos等專家；臺北城市設計選拔則由臺灣設計研究院院長張基義領軍，易境永續設計顧問創辦人暨執行長何宗翰等設計人共同評選。

如此多元的文化背景，不僅能讓參賽作品在不同文化脈絡下接受檢視，淬鍊出凌駕於短暫潮流之上的「好設計共識」，更讓臺北設計獎成為創意人直面頂尖設計眼光的絕佳契機。

一次搞懂徵件眉角，傾聽得獎作品背後的思考工序

如果你正躍躍欲試，那麼將於6月3日（三）13:30–16:30在榕錦時光生活園區2樓舉辦的「2026臺北設計獎徵件暨年度活動說明會」，絕對是不容錯過的良機。當天不僅將詳細解析徵件辦法，更規劃歷屆得獎案例深度分享。在此，說明會也特別邀請曾以「金瑞田嬰小屋」榮獲臺北城市設計選拔金獎的樸明建築師事務所蔡崇憲建築師、曾以「溝通的開始Typing..._臺北市立美術館休憩空間規劃」奪得工業設計類金獎的無氏製作等獲獎團隊，不藏私地解構創意理念與實踐歷程。說明會最後也有問答與自由交流時間，讓人用一個午後的時光與大師對話，找到創意的方向。

畢竟，設計從來不只是關乎美感，更是我們回應城市，改變生活的溫柔革命。第19屆臺北設計獎的徵件倒數中，如果你對於身處的城市懷抱期待，這次不妨讓世界看見，你的好設計將如何形塑城市的未來。

_{臺北市政府產業發展局廣告}

_{文字 | 郭慧  圖片提供 | 臺北市政府產業發展局}