專訪/方興未艾的共享生活-好氏品牌研究室總監陳易鶴「時髦的移動方式」

專訪/方興未艾的共享生活-好氏品牌研究室總監陳易鶴「時髦的移動方式」

「共享」對城市而言,是一種多元的進化元素,是當代積極活躍的關鍵字,更是燃起在地本事的一場連鎖效應;這場大膽挑戰街區與城市行為的活力,從去年就於台北展開,並在全城質感角落發酵。這一次,我們和積極致力於品牌策略與美感生活推廣的好氏品牌研究室總監-陳易鶴Van一起同行,通過Zipcar彈性便捷的共享設計,探索生活最舒適、愜意的風向。

 

Zipcar以台北第一個當代共享汽車之姿風光登場,至今也順理成章成為繼Uber以來,最時髦的移動風景,持續地在交通與環境之間,製造規模空前的共享大時代。身為好氏品牌研究室的總監與室長,Van對生活美感,有種強烈使命,甚至還發起「美感努力運動」,期望讓更多人在生活中,感受所謂的美感細節。

 

那天,我們循著Van早晨工作的精選路線,以Zipcar代步,通過台北最有生活溫度的兩地,在內湖花市與好氏研究室店鋪間,看見Van的美學軸線。

 

共享是時代趨勢

不同於個人走逛的放鬆行程,對於創業者而言,車子的實用性,是一項先決條件;由於花材所需的空間,Van早在先前,就請員工預定好7人座的Zipcar車款,並申請企業帳號,開展生活的美學線索。以前要等待公司車有空閒的光景,因為Zipcar突然開朗了,如此充滿因地制宜的彈性,也卸下一種「刻意出差」的心防,以貼近創業使用者的暖心角度,明示出企業用車不一樣的思維與操練。對於Van來說,這場早晨的移動,協奏出一場不一樣的用車光景,更加入一種迷人的「靈活與生活感」。

 

「以往的企業用車條件,公司必須重金投入地「養一台車」,除了車子本身的成本外,更要負擔停車費與油錢,更別說穿梭中的折舊率與老車的安全疑慮等問題。」對於Zipcar而言,除了個人用戶之外,它最大的特色就在於企業的靈活性;能免除使用公務車的繁瑣,輕鬆掌握各地業務,更將汽油、保險與里程均包含在內,化解更多企業支出;另外,隨著不同需求,Zipcar也能選擇不同車款,以經濟實惠的工作日鐘點費率,為企業量身打造出飽富哲思的移動生活。

 

如此使用經驗,除了展現Zipcar對於新的世代「行」的看法,也揭開共享的時代趨勢。「以前的人,走的是一種符號邏輯,就是說好像要用到什麼符號,社會地位就會高一點;我認為這個時代,符號根本不重要,甚至還可能是減分。『共享』其實就是抹去了符號的分野,讓眾人共同去體驗,把重點拉回一個過程跟感覺。更重要的是,Zipcar把所有東西都透明化,你可以很清楚從數據上看到所有用車資訊,這也會產生一種安全感,並且把我跟你之間的身份感去除,歸於數據;而這更是這個世代所重視的原力,也創造出一種共享的生活態度。」Van這麼說道。

 

實用的時髦

另外,對於一直在推動「美感努力運動」的Van來說,實用的服務設計雖然是觸動使用的契機,但視覺外觀與前衛的使用行為,更是Zipcar吸引人的關鍵。「我覺得台灣跟日本一樣,很在乎『時髦』這件事,時髦絕對是關鍵字,尤其對於美感需求的人更是!Zipcar僅提供歐洲車品牌,是一個很好的切入點,它不僅消除了一些繁文末節的租車過程,以簡單俐落的方式創造舒適的使用經驗,更提供彈性與自由度,這些點都是很時髦的。而除企業用車的觀念之外,未來我和朋友的出遊,我也會考慮Zipcar這種城市不設限的時髦共享,在短程與長程的旅行之間,找到更多生活的進化元素。」

 

從個人用車體驗到企業用戶經驗,Zipcar滿足了不同的需求性與生活聯想,在深度與廣度之間製造更多共享用車的可能性。無論這場在台北點燃的方興未艾共享生活,說的是什麼樣的移動故事,你都能知道,它絕對帶來下一個時髦移動的美好年代。

 

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Text/Qbee Shao

Photo/Cooper Chang

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全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造全方位寵物旅行體驗

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造貴賓室到機上體驗完整服務

由寵物用品BARK打造的新品牌「BARK Air」,顛覆以往航空公司對於狗狗登機的種種限制,主打「以狗為本」的飛行體驗,從硬體到服務皆精心設計,致力於讓狗狗享受最舒適、愉悅的冒險旅行。

第一家專為狗狗而生的航空

BARK團隊花費數年時間來回討論,終於推出狗狗專屬航空「BARK Air」,在此之前,市面上並沒有專門為狗狗設計的飛行旅程,甚至也沒有規劃完善、真正友善狗狗的旅行方式。

BARK Air與美國一家包機公司合作,歡迎所有大小、品種的狗狗登機,從頭開始精心打造「以狗為本」的飛行體驗,首先專注於狗狗的舒適和快樂,其次才是人們。為確保乘客的活動空間,每班BARK Air班機最多只出售10張機票,每張機票皆包含一張「人類通行證」,讓主人和狗狗一同旅行。

狗狗專屬貴賓室、補給包全都有

出發前,BARK Air禮賓人員會與主人聯繫,收集與狗狗和旅行計劃相關訊息,以確保提供最佳的整體體驗。當主人在機場報到、進行安檢時,狗狗可以省略海關等一切程序,在專屬的貴賓室等候登機,和其他狗狗交朋友,避免一切令狗狗感到壓力的程序。到了登機門,BARK Air還提供了專屬狗狗的補給包,裡面裝滿了零食、玩具和其他必需用品,為狗狗提供最貼心的照顧。

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造貴賓室到機上體驗完整服務
BARK Air特別設置狗狗專屬貴賓室,可以省略海關等一切程序,避免狗狗帶著焦慮不安的心情登機。(圖片來源:BARK Air)

為狗狗訂製的舒適機上體驗

飛機上會根據每隻狗狗的特質和喜好,安排最適合的座位,並準備床墊、毛毯、玩具等,讓狗狗感受到家一般的溫暖;在起飛和降落的過程中,狗狗還可以享用自己選擇的飲料或湯品,以減輕機艙壓力變化所帶來的身體不適。

有些狗狗對於機上環境感到不安,BARK Air也準備了音樂、香氛、鎮靜的薰衣草毛巾,搭配BARK品牌點心與小驚喜,幫助狗狗心情安穩。在機上,BARK Air就像寵物公園、寵物友善咖啡廳一樣,狗狗們可以在機上盡情交流玩耍。

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造貴賓室到機上體驗完整服務
在飛機上,BARK Air提供各式各樣的服務和備品,希望讓狗狗感受到家一般的溫暖。(圖片來源:BARK Air)

有哪些航線?一張機票多少錢?

BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市,並將根據乘客需求持續擴展航線,為狗狗們提供更自由的旅行選擇。機票價格十分高昂,紐約飛洛杉磯的機票為一張$6000美金,飛倫敦的話則是一張$8000美金;BARK Air表示,待未來品牌擴大規模,增加更多航線、更多設備與設施後,將能夠降低成本與售價,為更廣泛的養狗人士提供服務。

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造貴賓室到機上體驗完整服務
BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市。(圖片來源:BARK Air)

更多詳細資訊請見BARK Air官網

註:BARK Air是一家公共包機營運商,並不持有任何飛機,其所有航班均由一家指定美國航空公司經營。

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由柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路,攜手在地工藝與工業職人,從扶手、握把等細節著手改造,並向外呼應環狀線沿線景觀,以多角度呈現屬於新北市的人文與自然面貌,期望讓每天如一的通勤不只是往返兩點的過程,而是能夠享受在其中的美學體驗。

柏成設計改造的環狀線捷運車廂
柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路(圖片提供:柏成設計)

讓通勤不只是往返的過程

「環狀線的移動美學」以設計與工藝,為城市捷運系統開拓了另一種樣貌,重塑乘客對於每天上下車的想像。即使是最微小的細節,也可能隱藏著傳承數代的工藝技術;看似新潮現代的外觀,卻與新北市的工業傳統緊密相連。

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「環狀線的移動美學」期望以設計與工藝重塑乘客對於每天上下車的想像(圖片提供:柏成設計)

柏成設計改造的環狀線捷運車廂細節1
「環狀線的移動美學」看似新潮現代的外觀,其實與新北市的工業傳統緊密相連(圖片提供:柏成設計)

內外呼應,巧妙聚焦環狀線景觀特色

穿越新北市各區的環狀線,在包圍北市都會區的同時,也面向著山區的綠意、水文。秉持著「通勤可以不只是過程,而是享受的目的」理念,柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線,以及乘客的體驗與想法,從現有的車體著手改造,將內部切分成黑色、白色兩半,分別面向環狀線內側的都市景觀以及外側的自然山景,創造通勤過程的不同視覺體驗。

柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線,以及乘客的體驗與想法,從現有的車體著手改造(圖片提供:柏成設計)

柏成設計改造的環狀線捷運車廂細節7
內部切分成黑色、白色兩半,分別面向環狀線內側的都市景觀以及外側的自然山景,創造通勤過程的不同視覺體驗(圖片提供:柏成設計)

用最日常的材料,展現不一樣的可能

作為在高架上行駛的捷運系統,環狀線車廂內反映著自然天光的變化。在內部的燈光設計上,設計團隊不做花俏複雜的設計,以最常見也最簡單的防蚊紗網,將原先直接刺眼的燈光濾出柔和美感,並巧妙地露出一點點的燈管,隨著列車行進呈現線性的移動感。

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在內部的燈光設計上,以最常見也最簡單的防蚊紗網,將原先刺眼的燈光濾出柔和美感(圖片提供:柏成設計)

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傳統常見的竹編材質,為捷運握把增添溫潤的觸覺感受(圖片提供:柏成設計)

車廂中的細節配件,都出自新北產業職人

新北市作為許多工業、工藝的重鎮,這些職人以往都處於供給材料、零件的最後端位置,擁有世代相傳的豐富知識與專業技術,卻因距離消費者遙遠而經常被忽視。本次,柏成設計與環狀線沿途街區的職人合作,重新思考材料的概念和潛力,製作編織椅背、竹編扶手、木製手把等細節。除了邀請在地職人共創,更優先選用環保材料,例如圓形木製把手,便是以回收的木屑製成,做出像千層派一般的穩固結構,帶來溫潤的觸感。

柏成設計改造的環狀線捷運車廂座椅
新北市作為許多工業、工藝的重鎮,職人們卻因距離消費者遙遠而經常被忽視(圖片提供:柏成設計)

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手工編織的椅背(圖片提供:柏成設計)

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除了展示職人們的作品,車廂內也為乘客介紹了背後的產業故事(圖片提供:柏成設計)

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圓形木製把手以回收的木屑製成,做出像千層派一般的穩固結構(圖片提供:柏成設計)

除此之外,為致敬職人們的默默貢獻,「環狀線的移動美學」也將所有廣告版位撤下,換上新北職人的工作側拍照,讓乘客看見每個物件背後、精湛工序的推手。

資料提供|柏成設計

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