對創業者而言，「移動」是必須且必要的一種過渡，它既背負實踐經營的重要環節，亦承載設計師與眾不同的思緒；而如何在每一次的「移動」間，為創業帶來更有效率的法則，實為一門學問。身為《日常經典》與《日常野草》的主理人，黃金樺「穿越」與「觀察」城市的功力，不容小覷；這一次，讓我們與金樺一同乘著Zipcar貼身進入品牌現場，在每一場「限時旅程」中，窺探幕後催生者的移動哲思。

「不是燃燒生命，就是燃燒金錢」是一句創業者間的內行話，對黃金樺而言，身兼建築師、品牌顧問、城市觀察家與作家的身份縱然忙碌，但《日常經典》與《日常野草》的品牌之路，仍走地昂首闊步。當我們問到開始創業生活那時的光景，他這麼回應：「我總覺得我一直都在創業，好像沒有所謂的『那個時候』，我認為創業時的機動性很重要，因為對創業的人來說，任何機會都會想盡量把握，你會希望『時間』能用在工作上，不會浪費。」

「時間」是創業者的巨大養分

當To Do List永遠劃不完時，分配時間格外重要；尤其在每一個設計逸品的陣容背後，時間，更是真實撐起所有環節的養分。「我覺得在創業時，每天的時間都不夠用。如此緊湊的行程，讓我特別享受在城市裡『線性移動』的感覺與過程，它不僅能完成物件運送的實質功能，還能強迫讓自己放空，透過『移動』這件事來『消化』創業裡的負能量。我認為Zipcar不用養車又能擁有開車樂趣的部分，很吸引我。」

乘著Zipcar窺探《日常經典》在台北各處的品牌現場，我們在主理人進貨、補貨與櫃點巡視的同時，穿越了台北的左右端點；對於創業身分的金樺來說，Zipcar不但解決了點與點之間移動的不便，更是相對便宜與彈性十足的幫手，是創業者節省時間與成本支出的新型伙伴。他說：「《日常經典》是一種擷取日常生活的元素，呼應來自土地色彩與城市的意象；我希望它能創造出屬於台灣的顏色，在節奏快速的生活中，以鮮明飽和色調，為個人詮釋出創新的生活態度。」而同樣的，在全方位滲透的時間裡，Zipcar也在城市生活中，塑造出一種新的移動意象，為創業者的時間開啟多元化的擴張與企圖。

一場移動的即興

「擁有屬於自己的車輛」，原本是一件勞神傷財的事，但Zipcar卻用「共享經濟」輕鬆越界，打破用車侷限的種種觀點。對城市觀察研究甚深的金樺而言，Zipcar顯然點燃了一種城市新的機動性與秩序。「其實我在紐約的時候就已經認識Zipcar了。我記得當時我居住的區域，不同於台灣停在停車場的取、還車模式，美國的Zipcar是停在路邊的；對於多數人紐約市民來說，養車是個既麻煩又傷財的事，所以Zipcar在紐約算是相當普及的共享經濟。像我以前要去紐澤西IKEA買家具時，我也會租Zipcar的大車款來應急使用。」他這麼說道。而對於台灣使用者而言，Zipcar也能針對不同需求，提供不同因應車型來滿足不同使用情境；在移動之間，你也能主導車款與尺寸，為每一次的出發選擇最好的「上路配備」。

「儘管我仍期望台灣政府能像紐約一樣，有遠瞻性和更開放的態度面對共享汽車的車位共享，但我對這次Zipcar之於創業者的表現，仍感到滿意。尤其，在獨自取車、充滿科技感的過程（用APP解鎖），會讓我想到李麥克要去基地找伙計霹靂車的情節（笑）。另外，在企業用戶的設定過程中，我遇到問題求助客服人員時，她也很迅速且完整地告知如何處理，我覺得在服務方面，Zipcar也做得蠻好的。它能輕易支援即興的移動，也能為**商業行為帶來正向意義。」（**見註解1）

這一次，我們隨著金樺駕駛Zipcar穿梭台北東、西區，在敦南誠品與西門紅樓的櫃點間移動，除了感受到創業者對「時間養分」的渴望與企圖外，更體會這個全球各大城市複製的Zipcar「共享風潮」，是輕鬆而飽富樂趣的。

**註解1：

Zipcar不僅對於一般民眾而言，能滿足彈性用車的渴望，於偶有用車需求的中小企業，更提供相對優惠的企業方案；透明的後台操作，對於新創產業可以有效控管成本，公務車亦能滿足多元需求。

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Text／Qbee Shao

Photo／Cooper Chang

擁有「航空界奧斯卡」美譽的知名航空服務調查機構SKYTRAX，昨(17)日於法國巴黎航空展(Paris Air Show)舉行2025年「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」頒獎典禮，由長榮航空孫嘉明總經理親自出席領獎，長榮航空除連續十年被評選為五星級航空公司，同時囊括「最佳經濟艙機上餐飲」及「全球最佳機艙清潔航空公司」雙料冠軍等共11個獎項。

長榮航空孫嘉明總經理表示：「長榮航空自2016年起連續10年獲得SKYTRAX五星級航空的榮耀，在這十年堅持追求卓越的道路上，長榮堅持每一次都要做到最好，能持續贏得這份榮耀實屬不易。感謝全球旅客及專業評審對長榮團隊努力不懈與優質服務的肯定，也感謝全體員工的付出與貢獻，這份殊榮是屬於每一位同仁的，我深深引以為榮。未來長榮航空將持續追求進步、超越自我，為所有旅客帶來更安全舒適與創新愉悅的飛行旅程。」

長榮航空持續優化機上軟硬體服務，今年正式推出波音787-9全新第四代豪華經濟艙，除了有業界最寬敞42英吋前後椅距外，椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術，搭配可調式腳靠、15.6吋機上高畫質螢幕，並增加扶手內側、椅背螢幕下方的儲物空間，讓旅客享受類商務艙體驗。餐飲方面，長榮航空持續在機上餐食體驗注入新意，結合各國特色料理、精緻擺盤與創意搭配，並推出更多元化的創新菜單，滿足來自世界各地旅客的口味。此外，長榮航空始終從機艙內最微末的細節處留意，秉持提供旅客乾淨舒適的客艙環境，因而多次榮獲「全球最佳機艙清潔航空公司」肯定，讓旅客一上機就彷彿像回到家般的輕鬆自在。

長榮航空領先國籍航空，率先推出全天候7x24小時中、英文客服的便利服務，為旅客提供更便捷的支援體驗。此外，長榮航空現行提供旅客30分鐘機上免費Wi-Fi服務，自7月起將服務升級，凡是長榮航空無限萬哩遊會員搭乘波音777-300ER、波音787和空中巴士A330-300客機，都可以享有全程免費的Wi-Fi服務，另外開放非會員在7至9月也可享有此服務，為旅途增添更多便利與樂趣。

SKYTRAX為全球航空業權威調查機構，每年皆舉辦「全球航空公司大獎」，以旅客滿意度為依據進行服務調查，極具公信力，深獲航空、旅遊業界之認同與重視，也是經常搭機旅客的重要參考指標；該機構透過網路問卷方式，提供中文、英文、日文等多國語言選項，針對超過325家航空公司及機場進行調查，涵蓋上百個國家及超過2,200萬名旅客，評鑑各家航空公司從機場到機艙的各個服務項目。

長榮航空連續多年皆於SKYTRAX「全球航空公司大獎」中榮獲佳績，本年度得獎獎項及排名如下：

2025大阪世博盛大展開中，La Vie編輯也親赴大阪「夢洲」會場，實際造訪這場世界盛事，而本次我們搭乘星宇航空前往，從出發前便開始了一段舒適的旅程。本文也將分享星宇航空的貴賓室體驗、A350客機設計美學，以及機上餐食等亮點。

以「低調奢華」為設計概念

坐落桃園國際機場第一航廈的星宇航空貴賓室，以「低調奢華」為設計概念。外觀上，以溫潤木質調與素雅石材構成的牆面，搭配大大的星宇航空LOGO，歡迎旅人走進其中放鬆身心；室內空間同樣運用了大量的木材質，加上柔和的燈光設計，賦予整體沉穩且舒適的氛圍。而因應不同需求所設計的多元休憩區，讓不論是獨自前來，或是同行的乘客，都能找到合適的角落稍作休息。貼心的是，星宇航空貴賓室除了提供無線Wi-Fi，每個座位也都設有多功能插座及充電設備。

而為了帶給旅客賓至如歸的感受，星宇航空貴賓室內的餐點由專業廚師精心料理與擺盤，同時也與各大品牌合作，提供風格多元的精選佳餚，不論僅是稍作停留，或是想要細品餐點，旅客都能依照自己的節奏，滿足當下的味蕾。

本事設計打造二航貴賓室

另外，位於桃園國際機場第二航廈的星宇航空貴賓室，則是由「本事設計」操刀，並以「穿越時空的列車之旅」為概念，透過設計串連起旅客與即將到來的飛行旅程。內部空間分為頭等艙、商務艙兩大區塊設計，頭等艙區以勃根地紅色系為主軸，搭配實木及金屬材質展現出沉穩氛圍；商務艙區則以莫蘭迪色系為主調、採列車式太空艙風格，並針對不同的旅客需求，設置了寬敞沙發區及開放式座位區。

質感深灰、暖棕和香檳色堆疊美學

此次我們搭乘的星宇航空A350商務艙，客機設計以「舒適、隱私、安全、擁有和歸屬」為主軸，讓不論是乘坐何種艙等的旅客都有賓至如歸的感受。而商務艙選用頗具質感的深灰、暖棕和香檳色，搭配深淺色交織的木質表面以及別具美感的檯燈，營造出靜謐且高雅的氛圍；舒適的座椅設計與座位專屬的隱私拉門及單獨進出走道，讓旅客享受安靜、不受打擾的空間。

提供更沉浸的觀影與娛樂體驗

而在航程中，機上娛樂系統為不可或缺的一環，星宇航空於商務艙配置24吋4K超高畫質個人螢幕，搭配觸控式遙控器與降噪耳機，提供更沉浸的觀影與娛樂體驗，讓旅客可輕鬆享受電影、影集、音樂與遊戲等內容，加上免費的機上無線網路，也讓旅客在旅途中依然能保持聯繫、瀏覽資訊或處理簡單工作。

體驗難忘的機上餐飲

星宇航空的餐點向來是一大話題，不論是與知名餐飲品牌聯名，或是結合經典或創意無國界的烹調方式，一再展現出機上餐點的創新面貌，也滿足旅客的味蕾。比如此次我們享用日本航線商務艙限定的「胡同達拉斯Prime牛小排」，其選用油脂分布平均的多汁Prime等級牛肉，一口咬下肉質軟嫩、風味濃郁，餐後的抹茶布丁與新鮮水果，也為整體畫下了清爽的收尾。而星宇航空商務艙的酒單選擇也滿豐富，這次我點選了「梅錦 純米大吟釀 白鶴錦」，其酒體清爽、有著豐富的果香氣，後段呈現甘甜清香的尾韻，適合在飛行途中慢慢品味，為這段旅程添上一點輕鬆的節奏。

星宇航空神戶航線開航

值得一提的是，星宇航空已於4月18日開航台北－神戶與台中－神戶航線，台北出發每週3班（週二、四、日），台中出發每週7班（每日一班），皆由A321neo機型執飛，提供商務艙8席、經濟艙180席座位。神戶與大阪距離不遠，交通方便，若行程安排彈性，也可考慮從神戶進出。另外，自5月起，星宇航空大阪航線將放大機型為每日兩班A350執飛，以因應航機運能調整與市場需求。

更多資訊可至星宇航空官網查詢

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