習慣多年的藍色捷運單程票卡怎麼變成桃紅色的了？別緊張，這是台北捷運公司首次跟特定捷運站合作推出的期間限定的限量版票劵「樂吉籤(Lucky Trip)祈福票卡」，即日起於捷運龍山寺站的特製自動售票機台販售。

這張圓形桃紅色的限量版樂吉籤(Lucky Trip)祈福票卡，背面與原有深藍色票卡無異，正面以「吉」代替，只見吉字上方的「士」故意以傳統建築屋頂兩端的燕尾書寫，設計簡單明瞭，顏色則有別於以往單程票的藍色，採用喜氣洋洋的桃紅色替代。就連往常以熱感應印刷的購票證明也與籤詩結合，購買票卡時，自動售票機螢幕會出現健康、愛情、事業選項，旅客選擇其中一項求取籤詩，購票完畢後螢幕會呈現可供列印的籤詩收據及QR code，可以印出或是利用手機掃描QR code儲存。

限量5000枚的樂吉籤(Lucky Trip)祈福票卡為一次性使用票卡，可不限距離搭乘臺北捷運一趟，使用完畢後不回收，旅客可收藏紀念，每枚售價50元，每人限購2枚，即日起限量及期間限定推出。此外現場還有限量免費紅包袋可供兌換，只要憑樂吉籤以及購買收據，即可向龍山寺站詢問處免費兌換樂吉籤特製紅包袋；捷運站旁的龍山寺更提供200個平安符，免費贈送前200名購買者，眾多數量有限的年節特色小禮物，讓捷運龍山寺站出現排隊人龍！

文字整理/ Zoe

photo/台北捷運、Zoe Chen

via /台北捷運

大巴黎首座城市纜車「Câble 1」正式上路！行駛路線串連地鐵8號線、東南部郊區馬恩河谷省（Val-de-Marne）一帶，與地鐵、電車、火車、公車等共織更完善的城市交通運輸系統。纜車營運後，將兩地通勤時間減半，為市民提供往返郊區與市中心的新方式，也為旅人打開遊覽花都的新路徑。

淺談巴黎公共運輸系統

巴黎所在大區法蘭西島（Île-de-France）大致被分為5圈，整體被稱作「大巴黎」，其中核心地帶（1、2圈）由20個區域組成，觀光客熟知的景點如羅浮宮、艾菲爾鐵塔、聖母院、香榭麗舍大道、凱旋門皆坐落於此，構成人們俗稱的「小巴黎」。綜觀城區現行大眾運輸交通系統，包含地鐵（metro）、郊區快鐵（RER）、路上電車（tram）、區間火車（Transilien）及公車，涵蓋範圍廣、搭乘方式也相當多元，而「Câble 1」纜車的加入，則讓巴黎東南部郊區與地鐵系統的聯繫更為便利。

串連市中心和郊區，通勤時間大幅縮短

歷時4年建造，Câble 1已在2025年底展開營運，總體工程預計在2026年初完工。纜車路線總長4.5公里，在新城聖喬治（Villeneuve -Saint-Georges）與巴黎地鐵8號線湖之角站（Pointe du Lac）沿線設置5個站點，途經4個市鎮，行駛全程只需要17分鐘，與搭乘公車相比能節省一半以上的時間。

關於運輸效能，Câble 1每客艙可容納10名乘客，且每2座纜車的通行間隔控制在30秒以內，在交通尖峰時段每小時可運送約1,600人，全日則能達到11,000人次，為往返郊區與市中心的市民增添通勤新選，並為當地交通壅塞問題提供一解決之道。

「單索」系統適應當地氣候與景觀

受滑雪場的纜車系統啟發，Câble 1以「單索」系統打造，主因是纜車行駛的馬恩河谷省（Val-de-Marne）少有強風，單索系統能很好地適應當地氣候，且能降低車站、支柱等基礎設施的佔地面積，減少對市景的侵佔，讓Câble 1與城市環境和諧共融。此外，因考量到周邊居民的生活品質，纜線與民宅之間也保留了適當的距離。

對環境更友善的通勤方式

透過Câble C1的營運，掌管大巴黎地區公共運輸的「法蘭西島運輸聯合會（Île-de-France Mobilités）」，不僅要讓城市交通網絡更為完善，也希望提供更有效率、也更環保的通勤方式。就像前面提到的，Câble C1的單索纜線系統，能大幅減少交通建設對在地環境與生物多樣性的影響；建設時也採用了許多「謙讓自然景觀」的做法，比如在經過公園或綠廊時，特意提高纜線高度，盡可能保留更多原生樹木。

此外，各個站點設有多元的轉乘機制，像是公車接駁、完善的行人與自行車動線等等，鼓勵人們步行或騎腳踏車穿梭城市。

為什麼是纜車？未來可能遍佈大巴黎？

事實上，巴黎官方在商討交通計畫時，曾想過在纜車駛經路段加開公車班次，或是建造一座新橋連接兩端，但考慮到克雷泰伊（Créteil，也就是地鐵湖之角站所在的城鎮）當地已有高速公路、高速鐵路與鐵道盤踞，地面交通選擇所要破除的障礙較多、彈性不大；相較之下，纜車可以提供施工更方便、花費更少的解決方案。

若Câble 1運行順利，纜車系統有可能延伸至整個法蘭西島大區，屆時預估有12條線路待建設，但未來如何發展仍有待觀望。

要實現一趟舒心的長途飛行，除乘客自備頸枕、護手霜、蒸氣眼罩等坊間減壓聖品，航空公司為各艙等設計的過夜包及有助提升睡眠品質的家居服、空間香氛亦扮演至關重要的角色。新年伊始，星宇航空針對長程航線進行機上備品升級，推出英國時尚品牌聯名睡衣、導入日本保養品牌專屬香氛，打造更勝以往的空中旅程。

2018年創立、2020年首航以來，星宇航空從機上餐食、座艙用品乃至整體服務內容，始終講究質感與細節，致力帶給旅客「舒適如家」的飛行體驗。2026年1月起更全面升級長程航線備品，攜手兩英國品牌Huntsman和Paul Smith，分別於頭等艙和商務艙推出新款睡衣，並將更新豪華經濟艙、經濟艙過夜包外袋設計及內容物，在3萬英尺高空持續滿足旅客日常起居所需。本文依序開箱頭等艙、商務艙、豪華經濟艙、經濟艙備品，下回出遊不妨選擇相對應艙等親自享受。

＊未特別註明日期者，即日起供應全新備品；另註明新品上線日期者，依該日期為準。

► 頭等艙｜Huntsman家居服新登場

頭等艙迎來與英國訂製品牌Huntsman的首度聯名。倫敦薩維爾街（Savile Row）上創立於1849年的頂級訂製西服店Huntsman，百年間憑精準剪裁與低調奢華格調躍然當地貴族首選不在話下，其中飽含的英倫紳士精神亦曾透過賣座電影《金牌特務》向全球觀眾傳遞，成為當代英國紳士美學的重要象徵。此次服飾本體和外層布套一致融入品牌標誌性千鳥格紋，在內斂的深色面料上鑲嵌金色繡線，再加以鈕扣信封式包裝，進一步昇華星宇頭等艙的極致尊榮感。

► 商務艙｜Paul Smith家居服新登場

商務艙合作英國時尚品牌Paul Smith，藉其大膽而不失優雅的風格詮釋，將時尚氣息悄然注入旅途。設計上擷取Paul Smith一貫藏於經典輪廓中的趣味巧思，包括上衣腰身裝飾、褲頭及外層布套抽繩等，多處點綴品牌極具辨識度的彩色線條元素；同時以精良剪裁和柔軟觸感兼顧實穿性，使旅客在長時間飛行中仍能自在活動，無論用餐、休閒或睡眠皆擁有從容狀態。全新服飾預計於2026年1月15日鳳凰城航線首航日起，率先亮相該航線，並緊接於1月底登上各長程航線。

2026年4月起，頭等艙和商務艙化妝室備品還將導入日本天然保養品牌THREE設計的專屬空間香氛「Inspired by THREE」。目前作為星宇航空商務艙過夜包合作品牌的THREE，不僅旅客好評，更獲國際航空備品獎項Travel Plus Airline Amenity Awards肯定。這回特別為星宇航空設計香氛，無疑將飛行體驗深化至感官層次，讓旅客得以用最舒緩的方式沉靜身心，獲得高品質休息。

► 豪華經濟艙｜Smiley過夜包外袋改版、眠豆腐枕套新登場

旅客喜愛有加的Smiley聯名過夜包規劃於2026年2月底改版，以主題色「海洋藍」和「悠閒米」承載正向能量與樂觀信念，隨時保持旅客心情愉悅。除過夜包更新，豪華經濟艙現已進行睡眠配備加強，選用台灣知名寢具品牌眠豆腐枕套包裹座位靠墊，既不過分占去空間、又可適度支撐身體，且延續眠豆腐主打的絕佳親膚度，塑造更放鬆、紓壓的乘坐感受。新款拖鞋亦自本月起陸續提供，所有細節盡可能貼近生活。

► 經濟艙｜過夜包外袋改版＆內容物升級

全新升級的經濟艙過夜包規劃於2026年4月中推出，100%採用回收材質布料製作而成，落實永續理念。外袋分去程、回程兩種款式增加收藏樂趣，內容物則加入英國香氛與生活風格品牌Urban Apothecary護唇膏。該品牌產品原料天然、香調細緻，備受全球高端旅宿及精品品牌青睞；星宇航空擇其經典香氣「Oudh Geranium（沉香天竺葵）」，減一抹長途飛機上的乾燥、添一抹雲裡霧裡的療癒感。豪華經濟艙和經濟艙化妝室也將延伸使用同品牌備品，營造別有特色的機艙氛圍。

作為旅途中不可或缺的配角，機上備品不著痕跡地反映著航空公司美學。通過與多個國際品牌的強強聯手，星宇航空推使飛行體驗續往更細膩、更具溫度的層次邁進——正值各艙等全新備品接連上線之際，邀旅客踏上雲端，展開屬於每個人的STARLUX旅程。