擺脫工業廢墟地惡臭之名!瑞典斯德哥爾摩「哈默比濱湖」嶄新陽光水岸成永續城市最後一哩路

瑞典斯德哥爾摩「哈默比濱湖」嶄新陽光水岸成永續城市最後一哩路

在90年代之前提起瑞典斯德哥爾摩的哈默比(Hammarby),恐怕所有人都得皺眉頭。對比於美若仙境的市中心,這位於東南方的區域,是所有工業廢棄物的匯流處,充斥垃圾、污油、廢金屬和有毒土壤。但市政府不是省油的燈,90年代中期,官員提出申辦2004年奧運的想法,藉此重整這片土地。最後雖沒搶到主辦權(敗給雅典),但市政府未中斷和十幾家在地大型開發商的合作,清污掃毒,從建築至街道全部重規劃,終於讓這裡改頭換面,打造出舉世聞名的永續之城「哈默比濱湖」(Hammarby Sjöstad)。

 

哈默比濱湖一切規劃都鎖定「宜居」,包括完善的廢棄物收集,使用太陽能等永續能源,便捷的無聲輕軌,托兒所、圖書館、公園等民生建設一應俱全。而從啟動至今逾20年,這座超級模範都市如今迎接了最後一階段的重生——名為「the Fredriksdal Quay」的碼頭改建案。

 

「Fredriksdal Quay」(又稱Fredriksdalskajen)位於哈默比湖,毗鄰連接斯德哥爾摩南部郊區和中央島嶼Södermalm的幹道。最鮮明的特色,是兩座有著些微高度差,頂部呈現倒U字型的盪鞦韆。坐在上頭一前一後擺盪,就是欣賞河岸的最棒視角。此地寒凍不需說,過去因作工業用途,多是冷灰的景色。

 

擔起改建任務的景觀建築事務所「Nivå Landskapsarkitektur」,先使用大量木頭,鋪出一條接近L型的親水步道,和位於其上的長條座椅,再從步道延伸出數個以混凝土板搭出的半圓形迷你站台。這半圓形狀呼應了鄰近建自1920年代的老橋墩的拱形構造,也呼應了那兩座鞦韆座頂的弧線,更重要的是,替原先充滿直角的岸頭增添了柔和感。除了溫暖的木頭色,還把傳統碼頭中黃色繫纜樁和白色欄杆,一起納入成為設計元素,讓視覺由蕭瑟轉為明亮。

 

此處原朝北,但面向東北的木頭步道,卻能迎來陽光。2018年底完工後,這裡成為居民的休憩處。蕩著鞦韆,躺在半圓形站台上曬太陽,或單純只是騎單車造訪這片開闊的水岸區,都使人重新獲得能量。曾經敗壞的不代表未來都如此,從一小塊泊岸改造,讓我們看見斯德哥爾摩對宜居城市的建造,如此持久,又如此用心。

 

Text:Chenjou

via:Nivå Landskapsarkitektur

Photo:Robin Hayes

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繼捷運中山站空間再造後,捷運台北車站淡水信義線B3層也將換上新裝!

自民國86年通車營運以來,這裡隨著城市發展不斷進駐新型服務,也整合了捷運、台鐵、高鐵、便利商店、快閃店面等,大量人流令現行空間不敷使用,不僅空間狹小、動線不流暢,指標系統也混亂不清。臺北捷運公司與台灣設計研究院攜手延續「臺北捷運再設計」計畫,宣布改造捷運台北車站淡水信義線B3層大廳,以階段性分批進行,預計將於114年底全面完工。

延續中山站「收納盒」設計概念

2022年,台北捷運首次發起捷運空間改造計畫,選定中山站作為示範站,以「把捷運的服務收納在盒子裡」為概念,重新導入明亮清爽的美學設計,為車站帶來嶄新氛圍。中山站改造計畫以詢問處中心,左右延伸各項服務,像是整體售票機區域再設計,建構出由遠而近的空間視覺引導與介面資訊簡化;增設帶狀服務區整併公告架、垃圾桶、充電站等多項服務;體現人本思維、友善每個使用者的服務體驗⋯⋯種種改變除希望能夠提升公共服務環境,也做為後續捷運站改造的應用參考。

>>> 延伸閱讀:台北捷運中山站改造再設計!詢問處變通透明亮、設置總指標等優化區域

捷運台北車站改造中!淡水信義線B3層空間動線重整、指標翻新,2025年底迎接更流暢乘車體驗
中山站改造計畫以詢問處中心,左右延伸各項服務,如增設帶狀服務區整併公告架、垃圾桶、充電站等多項服務。(圖片來源:台灣設計研究院)
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中山站整體售票機區域再設計,建構出由遠而近的空間視覺引導與介面資訊簡化。(圖片來源:台灣設計研究院)

指標更清楚、空間更寬敞

位於B3層的捷運台北車站淡水信義線出入口,一出站就銜接台鐵、高鐵閘門,是不少旅客與通勤族的轉乘捷徑,人流龐大且運作繁忙,現有動線與空間不夠應付往來人潮,常造成堵塞情況。

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位於B3層的捷運台北車站淡水信義線出入口。(圖片來源:台北捷運公司)

本次計畫延續「臺北捷運再設計」中山站環境優化經驗,從旅客的使用角度出發,建立具有直觀性、整體性的指標系統,提供更清晰易懂的指標資訊;同時也將參考中山站「服務盒」的設計概念,將各項服務設施與商家店面收納至通道兩側空間,讓整個大廳更加寬敞,創造順暢便利的通行路線;而簡潔俐落的售票區域,更能滿足旅客需求,提升服務效率。

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本次計畫將各項服務設施與商家店面收納至通道兩側空間,讓整個大廳更加寬敞。(圖片來源:台北捷運公司)

從目前公開的模擬圖可以看到,原本只有7平方公尺的車站詢問處,經過擴建及位置調整後,呈現通透明亮的開放感,更容易辨識,也更能因應大量觀光人潮;深灰色與米白色搭配的空間色彩,大方而明快,引導旅客順著動線前行,避免因動線不一而造成交通混亂。

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原本只有7平方公尺的車站詢問處,經過擴建及位置調整後,呈現通透明亮的開放感。(圖片來源:台北捷運公司)

11/1起階段性施工維持動線

捷運台北車站淡水信義線改造案採階段性施工,以維持旅客通行動線,第一階段工程將自11月1日起開始進行,封閉淡水信義線往板南線的B3層穿堂部分區域及該處閘門,保留另一側通道通行,旅客可從臺高鐵交界處閘門、旅客詢問處旁閘門進出車站。封閉區域預計於114年1月底前重新開放,而後進行另一側工程,全案預計114年底前完工。

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捷運台北車站淡水信義線改造案採階段性施工,第一階段工程將自11月1日起開始進行。(圖片來源:台北捷運公司)

資料來源|臺北捷運公司

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前陣子,換上新招牌的台南國華街躍上社群版面,掀起支持與反對方的熱烈討論。不過商圈的改造並不止於此,背後的設計策略、細節思考、文化與美學的導入,本篇將一一介紹。

響應2024台灣設計展,傳統商圈換新裝

適逢台南建城400年,今年台灣設計展「是台南,當是未來」於10月26日至11月10日盛大展出,而商業署也攜手台灣設計研究院,特別選定在地小吃一條街「國華友愛商圈」及重要文化地標「孔廟商圈」,進行商圈改造計畫,將美學設計導入商圈發展。

>>> 延伸閱讀:2024台灣設計展在台南!古都化身展場,9大主題展覽、5大衛星展一次看

台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
台南永樂市場街景。(圖片提供:台灣設計研究院)
台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
台南孔廟商圈府中街佈告欄改造。(圖片提供:台灣設計研究院)

除了國華街招牌換新外,商圈改造也從空間擺設、商品陳列與包裝設計等全面向切入,塑造完整的商圈品牌,讓這些地方的文化特色被更多人認識,進而帶動人潮與消費商機。

台南孔廟商圈改造

孔廟商圈位於台南市中西區,是台灣最具歷史文化的商圈之一。商圈以正對著孔廟園區的「泮宮石坊」為入口,涵蓋府中街、府前路等區域,保存多處歷史遺跡與文化景點。這裡集結老字號小吃、工藝坊、咖啡館、特色民宿等,也定期舉辦祭孔大典、做十六歲、廟會等活動。

本次孔廟商圈改造計畫,由「木長木設計團隊」擔任設計統籌,在保留商圈既有樣貌的同時,加強凸顯地方文化資本,讓旅客走訪一趟獲得豐富體驗,還能深入台南生活文化與在地歷史。

台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
木長木設計團隊。(圖片提供:台灣設計研究院)
台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
府中街內三角舞台打開閒置空間,除為遊客提供休憩空間外,也是商圈辦理活動的小舞台。(圖片提供:台灣設計研究院)

01 泮宮石坊成為品牌識別

「泮宮石坊」作為商圈的入口與門面,也成為品牌識別設計的靈感來源。設計團隊以現代筆觸轉譯古典建築語彙,融合石坊與孔廟大成坊的形象,呈現清新素雅、儒學兼容並蓄的大方風範。

台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
「泮宮石坊」作為商圈的入口與門面,也成為品牌識別設計的靈感來源。(圖片提供:台灣設計研究院)

02 儒家「六藝」植入街道家具

公共空間的改造上,則以孔子儒學思想為論述基調,在遮蔭設施、長椅、告示牌、消防設備等各個街道家具中植入「六藝」,將傳統儒學精神融入舒適的休憩空間,讓遊客感受古文之美。

台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
台南孔廟商圈東入口告示牌,保留商圈街廓介紹與路線指引功能。(圖片提供:台灣設計研究院)
台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
台南孔廟商圈西入口告示區,導入全新品牌識別,並增設街道座椅,提供遊客休憩停留。(圖片提供:台灣設計研究院)

此外,街道頂棚也重新設計,以綠、白清爽配色分別呼應街邊綠意與全新品牌色彩計畫,對抗台南的炎炎夏日。

台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
府中街中街頂棚依循品牌色彩計畫,融入街道氛圍。(圖片提供:台灣設計研究院)
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街道公共消防設備也經系統性規劃,並與街道傢俱互相搭配。(圖片提供:台灣設計研究院)

03 響應商圈計畫,店家投入空間改造

與此同時,許多商圈店家也響應改造計畫,投入自家店面整理。專賣木工藝品與綠植擺設的「木植部」,重新規劃半開放的店面空間,製作座椅與植物置放通用結構,並整合街道開放休憩與花園營造的色調;「府城陶坊」換新重整戶外立面陳設、天花與招牌,並增設陶藝展示與商品陳設機能,吸引更多遊客主動靠近詢問商品。

台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
「木植部」重新規劃半開放的店面空間。(圖片提供:台灣設計研究院)
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店面新增座椅與植物置放通用結構,並整合街道開放休憩與花園營造的色調。(圖片提供:台灣設計研究院)
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「府城陶坊」換新重整戶外立面陳設、天花與招牌,並增設陶藝展示與商品陳設機能。(圖片提供:台灣設計研究院)
台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
「府城陶坊」店面外觀。(圖片提供:台灣設計研究院)

「石獅下鮮果冰城」經過色彩規劃、立面整理、室內空間減法設計後,與全新商圈環境相輔相成,也重新購置座椅、布旗、營業傘等軟裝,讓整體店面更加協調;創立近80年的「莉莉水果店」,則進行識別重塑與應用系統化,最大化保留既有識別並配搭通用字體,延伸出輔助圖形與品牌色彩計畫,並應用於外帶杯碗袋、制服衣帽、水果禮盒、周邊扇子等製作。

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「石獅下鮮果冰城」經過色彩規劃、立面整理、室內空間減法設計後,與全新商圈環境相輔相成。(圖片提供:台灣設計研究院)
台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
「石獅下鮮果冰城」以茄芷袋為配色靈感的軟裝,帶給顧客親切感。(圖片提供:台灣設計研究院)
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「莉莉水果店」進行識別重塑與應用系統化,並應用於外帶杯碗袋、制服衣帽、水果禮盒等製作。(圖片提供:台灣設計研究院)

台南國華友愛商圈改造

國華友愛商圈昔稱十字町,曾經是台南著名的舶來品街,近年則以美食小吃聞名,除許多百年老店外,也穿插著許多新興小店,是府城新舊時代交融的地標,也是跨世代的集散地。國華友愛商圈的改造計畫,由「映品形象設計有限公司」負責統籌,範圍涵蓋永樂市場、西門淺草、護境松王等。

台南老商圈煥然一新!孔廟街區融入儒學六藝、國華友愛招牌重塑,以設計串起府城文化與美學體驗
「映品形象設計有限公司」。(圖片提供:台灣設計研究院)

01 永樂市場招牌換新

永樂市場以「活潑熱鬧」為設計核心,品牌識別選用鮮豔的顏色和動感的圖形,傳達市場的熱鬧氛圍和豐富的飲食文化,也加強了其清晰度和易讀性。同時,設計團隊也為各店家重新打造品牌形象,並應用於既有招牌上,並將遮雨棚統整為一致的深棕色,提升招牌能見度。

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永樂市場以「活潑熱鬧」為設計核心,品牌識別選用鮮豔的顏色和動感的圖形。(圖片提供:台灣設計研究院)
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台南永樂市場改造後公有側招牌。(圖片提供:台灣設計研究院)
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台南永樂市場改造後私有側招牌。(圖片提供:台灣設計研究院)

02 西門淺草商場整理

西門淺草商場則以「現代感」和「時尚氛圍」為品牌識別的設計重點,採用線條流暢且簡潔的字體,融合了歷史人文元素,展現商場的文化深度。而商場入口處也經過整理改造,除應用全新視覺外,也設置相呼應的街道家具、室內指標等。

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西門淺草商場以「現代感」和「時尚氛圍」為設計重點,採用線條流暢且簡潔的字體。(圖片提供:台灣設計研究院)
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台南西門淺草商場入口意象。(圖片提供:台灣設計研究院)
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台南西門淺草商場的人行道依循識別系統,打造建築物識別、色彩統一。(圖片提供:台灣設計研究院)
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台南西門淺草商場延伸品牌識別,打造街道傢俱。(圖片提供:台灣設計研究院)
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西門淺草商場室內垃圾回收區改造前後對比圖。(圖片提供:台灣設計研究院)

03 護境松王

國華友愛商圈內的「護境松王」百年夫妻樹,是地方上的重要信仰,然因位處街道內部,較不容易被遊客注意。設計團隊以象徵長壽與永恆的「松樹」和「愛情」意象結合,為百年老樹打造全新品牌形象。經清整後,入口處燈牌換新、掛上大紅燈籠,帶來幽靜閒暇之情。

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「護境松王」品牌識別結合「松樹」和「愛情」意象。(圖片提供:台灣設計研究院)
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護境松王位於國華街的入口改造前後對比圖。(圖片提供:台灣設計研究院)
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護境松王的尊王路處入口,改造後融入品牌識別。(圖片提供:台灣設計研究院)

資料提供|台灣設計研究院

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