星宇航空「空巴A321neo」座艙設計曝光!全機免費Wi-Fi、星宇香氣味、180度全平躺座椅等亮點

星宇航空「空巴A321neo」座艙設計曝光!全機免費Wi-Fi、星宇香氣味、180度全平躺座椅等亮點

備受期待的星宇航空(STARLUX Airlines),除了全新制服設計發表外,讓航空迷引頸期盼的飛機內裝,座艙設計及機艙設備也正式公開,由BMW集團旗下的Designworks設計團隊領軍,以「家」為概念,結合最新硬體配備打造獨一無二座艙設計,希望跳脫傳統濃厚企業氛圍,為乘客營造溫暖如家的舒適氛圍!

 

呼應品牌識別色,整體機艙及座椅以大地暖色系定調,量身訂製專屬星宇風格的機艙空間。硬體設備規格更刷新多項國內業界窄體機紀錄,如商務艙可180度全平躺,最大伸展長達82吋(208公分),全機免費Wi-Fi服務(經濟艙提供不限容量文字訊息Wi-Fi服務),全艙等皆配置AVOD機上娛樂系統等,用最高規格打造全台第一架空巴A321neo,彰顯星宇航空對機隊首架飛機的重視,以及細緻服務的堅持與講究。

 

Designworks設計團隊操刀

編號為B58201、擁有12架的星宇航空A321neo,採米白色機身,並選用玫瑰金、鐵灰燙金向原始大地致敬,右上角更有代表精神標誌的北極星。配置兩艙等共188席座位,商務艙8席、經濟艙180席。機艙設計由BMW集團旗下的Designworks設計團隊操刀,以「舒適如家」為設計主軸,機艙主色調概念名為「雅仕純茶Pure Tea」,在冰冷的機艙空間營造溫潤的優雅氛圍,享受座艙服務時猶如品茗一杯好茶,餘韻令人回味無窮。商務艙沉穩的色系中展現尊榮感、經濟艙以明亮大地色營造寬敞空間感,地毯花紋猶如星空灑落地面,隔簾使用溫暖沉靜的色調,柔和的大自然色系貫穿機艙整體風格,講究質感皆隱藏於細節中。

 

BMW集團Designworks設計總監Nils Uellendahl表示:「從機艙空間到個人座艙,我們要為旅客打造最先進的設備及尊榮機上空間,透過如家般地令人自在放鬆、保有高度隱私空間的設計,旅客上機就如回到家的懷抱,時時感受被貼心呵護的安全感,每每想起星宇航空時,湧上心頭盡是美好愉悅的回憶。」。

 

 

除了視覺的細膩設計,觸覺同為星宇航空極度講究的五感服務,與旅客最貼身相關的椅墊及頭靠,更是經過特別的評選過程,將評選座椅全數運到於星宇總部,由星宇同仁們參與試坐,以各自不同搭機需求和自身經驗,評選出最合適的座椅,就算飛短程也要旅客不屈就,可以坐臥舒適,享受美好飛行體驗。

 

商務艙、經濟艙設計解密 全平躺座椅吸睛

眾所矚目的商務艙,為國內首創窄體客機全平躺商務艙座椅,最大伸展長82吋(208公分)。主視覺以浩瀚宇宙星際為靈感,座椅外觀以Designworks設計師建議使用銀色光澤(Cashmere Silver)展現科技感,搭配高雅深色座墊,玫瑰金金屬收邊點綴座椅隔板及收納空間,另有多項貼心亮點:頭靠旁增設座椅控制面板,為旅客平躺時輕易舉手一「鍵」豎直椅背的體貼設計,4段亮度閱讀燈。機上娛樂系統也很精彩,解析度高達1080畫素的15.6吋超大螢幕,帶上防躁耳機立即享受個人空中劇院。體貼商務旅客機上辦公,使用筆電、書寫或用餐時,升降式扶手可調整至最佳位置,免費Wi-Fi服務隨時接收訊息,而USB及複合式電源插座為個人裝置隨時充電,工作累了隨時躺下小歇為自己充電,空中行動辦公室滿足所有需求。

 

濟艙整體採明亮色系搭配俐落及簡練的外型,大地色調椅墊以多色編織工法優雅展現如樂譜的流線花紋,增添空間寬敞感及視覺舒適度。新式的超薄椅背結構大幅增加腿部空間,讓雙腿舒服伸展,也可避免膝蓋頂到前方椅背的不適,即使前方座椅後傾也不過度影響後方空間,符合人體工學的椅墊設計,搭配窄體機少見高質感皮質頭靠,不用自備頸枕也能舒服入睡。不睡覺也不無聊,經濟艙提供免費文字訊息Wi-Fi服務,每張座位皆備有個人機上娛樂系統,10.1吋高解析度螢幕搭載720畫素,螢幕下方設置USB及單孔耳機插座,亦方便旅客使用個人耳機享受影音娛樂。

 

 

另外,星宇航空也優化「選餐服務」。張國煒表示過去航空公司的餐點,因為無法精準預估需求,許多乘客往往拿到自己不喜歡的主餐,每年平均都浪配掉7至8千萬新台幣的食物,服務上也不到位。未來,乘客在訂票時可一併選擇主餐,讓經濟艙也做到精緻化服務。

 

專屬星宇香圍繞

張國煒希望搭乘星宇能夠體現五感,除了有視覺講究的制服設計、座艙空間巧思外,嗅覺也是極為重要的一環。為此,他邀來國內知名香水品牌P.Seven創辦人潘雨晴,以星宇航空Logo、企業識別、機艙內裝風格等為靈感,為機艙環境量身打造「星宇香」,要讓旅客視覺與嗅覺感官,都享有猶如翱翔於宇宙中的寧靜與清新,營造輕質優雅、溫暖如家的空間氛圍。

 

為打造專屬星宇香,潘雨晴以家的清新結合宇宙間寧靜感為發想,選用皮革、針葉、荳蔻、琥珀、雪衫等編織出優雅木質調,呼應大地系機艙風格;以檀香、鳶尾草根及紫羅蘭讓香氣更為溫潤,營造靜心安神、減低焦慮的舒適氛圍。經過多次調整香氣,增加不同層次,星宇航空員工在戶外試香票選,最終選出最多人喜愛的星宇香氛。

 

潘雨晴表示:「氣味一旦被記住,就成了恒久的信號。要讓旅客上飛機就有回家的安心感受,是星宇航空和我共同想呈現的氛圍。這款『空中的家 Home in the air』,就是要為旅客打造飛機上的舒適圈,營造一個身心寧靜、舒緩焦慮的氛圍,這樣的無形服務如空氣般,存在卻不打擾,就像星宇航空追求的Luxury—講究又恰到好處的體貼服務。」;首創航空與在地品牌合作推出專屬香氛,未來在票務櫃檯、貴賓室、機艙空間、機上清潔用品、迎賓毛巾等皆會使用此款香氛,旅客走入星宇空間就如同回家般親切,更將帶著這款獨一無二的「星宇香」飛往國際。

 

星宇航空首航在即,祭出最高規格打造第一台空巴A321neo,即使是窄體客機也要提供給旅客最頂級的飛航體驗,隨著機隊將陸續到位,未來A350XWB寬體機更加令人期待。在發表會上,張國煒也表示首航日期將從2020年1月23日正式起飛,當天將飛3個航點,包括澳門、越南峴港、馬來西亞檳城;至於大眾關心的東北亞據點,他則表示最早可能得到明年10月或年底。至於何時開賣,最快則要等到12月中。

 

via 星宇航空

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由寵物用品BARK打造的新品牌「BARK Air」,顛覆以往航空公司對於狗狗登機的種種限制,主打「以狗為本」的飛行體驗,從硬體到服務皆精心設計,致力於讓狗狗享受最舒適、愉悅的冒險旅行。

第一家專為狗狗而生的航空

BARK團隊花費數年時間來回討論,終於推出狗狗專屬航空「BARK Air」,在此之前,市面上並沒有專門為狗狗設計的飛行旅程,甚至也沒有規劃完善、真正友善狗狗的旅行方式。

BARK Air與美國一家包機公司合作,歡迎所有大小、品種的狗狗登機,從頭開始精心打造「以狗為本」的飛行體驗,首先專注於狗狗的舒適和快樂,其次才是人們。為確保乘客的活動空間,每班BARK Air班機最多只出售10張機票,每張機票皆包含一張「人類通行證」,讓主人和狗狗一同旅行。

狗狗專屬貴賓室、補給包全都有

出發前,BARK Air禮賓人員會與主人聯繫,收集與狗狗和旅行計劃相關訊息,以確保提供最佳的整體體驗。當主人在機場報到、進行安檢時,狗狗可以省略海關等一切程序,在專屬的貴賓室等候登機,和其他狗狗交朋友,避免一切令狗狗感到壓力的程序。到了登機門,BARK Air還提供了專屬狗狗的補給包,裡面裝滿了零食、玩具和其他必需用品,為狗狗提供最貼心的照顧。

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BARK Air特別設置狗狗專屬貴賓室,可以省略海關等一切程序,避免狗狗帶著焦慮不安的心情登機。(圖片來源:BARK Air)

為狗狗訂製的舒適機上體驗

飛機上會根據每隻狗狗的特質和喜好,安排最適合的座位,並準備床墊、毛毯、玩具等,讓狗狗感受到家一般的溫暖;在起飛和降落的過程中,狗狗還可以享用自己選擇的飲料或湯品,以減輕機艙壓力變化所帶來的身體不適。

有些狗狗對於機上環境感到不安,BARK Air也準備了音樂、香氛、鎮靜的薰衣草毛巾,搭配BARK品牌點心與小驚喜,幫助狗狗心情安穩。在機上,BARK Air就像寵物公園、寵物友善咖啡廳一樣,狗狗們可以在機上盡情交流玩耍。

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在飛機上,BARK Air提供各式各樣的服務和備品,希望讓狗狗感受到家一般的溫暖。(圖片來源:BARK Air)

有哪些航線?一張機票多少錢?

BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市,並將根據乘客需求持續擴展航線,為狗狗們提供更自由的旅行選擇。機票價格十分高昂,紐約飛洛杉磯的機票為一張$6000美金,飛倫敦的話則是一張$8000美金;BARK Air表示,待未來品牌擴大規模,增加更多航線、更多設備與設施後,將能夠降低成本與售價,為更廣泛的養狗人士提供服務。

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BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市。(圖片來源:BARK Air)

更多詳細資訊請見BARK Air官網

註:BARK Air是一家公共包機營運商,並不持有任何飛機,其所有航班均由一家指定美國航空公司經營。

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由柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路,攜手在地工藝與工業職人,從扶手、握把等細節著手改造,並向外呼應環狀線沿線景觀,以多角度呈現屬於新北市的人文與自然面貌,期望讓每天如一的通勤不只是往返兩點的過程,而是能夠享受在其中的美學體驗。

柏成設計改造的環狀線捷運車廂
柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路(圖片提供:柏成設計)

讓通勤不只是往返的過程

「環狀線的移動美學」以設計與工藝,為城市捷運系統開拓了另一種樣貌,重塑乘客對於每天上下車的想像。即使是最微小的細節,也可能隱藏著傳承數代的工藝技術;看似新潮現代的外觀,卻與新北市的工業傳統緊密相連。

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「環狀線的移動美學」期望以設計與工藝重塑乘客對於每天上下車的想像(圖片提供:柏成設計)

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「環狀線的移動美學」看似新潮現代的外觀,其實與新北市的工業傳統緊密相連(圖片提供:柏成設計)

內外呼應,巧妙聚焦環狀線景觀特色

穿越新北市各區的環狀線,在包圍北市都會區的同時,也面向著山區的綠意、水文。秉持著「通勤可以不只是過程,而是享受的目的」理念,柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線,以及乘客的體驗與想法,從現有的車體著手改造,將內部切分成黑色、白色兩半,分別面向環狀線內側的都市景觀以及外側的自然山景,創造通勤過程的不同視覺體驗。

柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線,以及乘客的體驗與想法,從現有的車體著手改造(圖片提供:柏成設計)

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內部切分成黑色、白色兩半,分別面向環狀線內側的都市景觀以及外側的自然山景,創造通勤過程的不同視覺體驗(圖片提供:柏成設計)

用最日常的材料,展現不一樣的可能

作為在高架上行駛的捷運系統,環狀線車廂內反映著自然天光的變化。在內部的燈光設計上,設計團隊不做花俏複雜的設計,以最常見也最簡單的防蚊紗網,將原先直接刺眼的燈光濾出柔和美感,並巧妙地露出一點點的燈管,隨著列車行進呈現線性的移動感。

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在內部的燈光設計上,以最常見也最簡單的防蚊紗網,將原先刺眼的燈光濾出柔和美感(圖片提供:柏成設計)

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傳統常見的竹編材質,為捷運握把增添溫潤的觸覺感受(圖片提供:柏成設計)

車廂中的細節配件,都出自新北產業職人

新北市作為許多工業、工藝的重鎮,這些職人以往都處於供給材料、零件的最後端位置,擁有世代相傳的豐富知識與專業技術,卻因距離消費者遙遠而經常被忽視。本次,柏成設計與環狀線沿途街區的職人合作,重新思考材料的概念和潛力,製作編織椅背、竹編扶手、木製手把等細節。除了邀請在地職人共創,更優先選用環保材料,例如圓形木製把手,便是以回收的木屑製成,做出像千層派一般的穩固結構,帶來溫潤的觸感。

柏成設計改造的環狀線捷運車廂座椅
新北市作為許多工業、工藝的重鎮,職人們卻因距離消費者遙遠而經常被忽視(圖片提供:柏成設計)

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手工編織的椅背(圖片提供:柏成設計)

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除了展示職人們的作品,車廂內也為乘客介紹了背後的產業故事(圖片提供:柏成設計)

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圓形木製把手以回收的木屑製成,做出像千層派一般的穩固結構(圖片提供:柏成設計)

除此之外,為致敬職人們的默默貢獻,「環狀線的移動美學」也將所有廣告版位撤下,換上新北職人的工作側拍照,讓乘客看見每個物件背後、精湛工序的推手。

資料提供|柏成設計

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