台灣舊車站改頭換面!台東瑞源車站化身小鎮客廳、新高雄車站打造廟埕意象新場域

共同生活的可能

除了迎送家人、友人和情人,你還會在車站逗留嗎?拿放大鏡檢視車站時,會發現整座城市的樣貌都隱藏其中;原來,車站是一個在運輸之外,不僅是象徵歷史與人文的微城市,更是連結人們共同生活的大平台。「火車站的角色其實一直在改變,或應該說,現在被賦予更多任務。」當我們談起車站公共性時,國立交通大學建築研究所教授龔書章這麼說,車站除了承擔交通連結責任,也替市民保存公共記憶;並各自被賦予不同的門面意義,妝點城市意象。而當代車站還多了一項功能:「以前車站叫Station、現在叫Platform,開始服務城市生活的不同面向。」連結商業活動、生態系統,創造你我「公共生活」的大平台。

城市型車站 服務城市生活的熱鬧大平台

自機械時代起,交通系統是速度的象徵,大家在車站快進快出,不大留步。現在,這裡則提供各式各樣的新機能,「車站要照顧到fast life裡面突然空出來的slow life,這很關鍵。」隨著當代車站在「慢活」上有更多發揮,如今,休閒生活與車站已經密不可分。

舉例而言,通勤族可以下班後到車站跟朋友共進晚餐、再到超市採買,最後結束一天的行程;或者,可以留在站內健身房運動一小時、洗完澡再回家。龔書章認為,當代車站創造了所謂「24 hours living condition」,滿足使用者生活的不同面向,「甚至是為深夜下飛機、坐火車來的人而存在,讓他們覺得這城市是安全、便利的。」如今車站的存在,讓人們在快慢生活之間找到對應的抒發出口。

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談起正在興建中的新高雄車站設計概念,Mecanoo的主持建築師Rodrigo Louro也一再強調「不只是車站」,反而更像一座大型公園。由於高雄夏日溫度高,Mecanoo特別設計出以「大樹」為意象、具遮陽降溫功能的戶外天棚,只要走進天棚底下,隨即能感受一股涼爽,是居民彼此相聚、放鬆身心靈的好場所。來自巴西的Rodrigo將使用者習慣納入設計考量,記得首次抵達高雄便發現市民間的相處氛圍和家鄉十分相像,「大家喜歡待在戶外,聚在公園下棋、運動。」綠化天棚概念因而誕生。

鄉村型車站 成為小鎮居民回家的客廳

廣納生活機能的都市型車站和居民的日常熱鬧交鋒,但也有另一種車站,它在鄉野間安靜地陪伴著小鎮居民生活,例如出自常式建築之手的台東鹿野鄉瑞源車站。「做一個鄉村的小車站,你必須對於歷史紋理、自然地景關係、當地產業有絕對的投入,才有辦法做得好。」龔書章補充,鄉村車站是當地居民對家鄉情感的投射,對於離鄉背井的人,車站所賦予的「離開」和「抵達」別具意義,因此車站能否塑造「回到家的感覺」便很重要,「大都會車站和鄉村車站所擔負的任務是不一樣的。」

共同生活的可能

瑞源車站建築師張正瑜表示,台灣西部交通移動手段多元,但對東部人來說,鐵路是唯一的大眾交通工具,車站更是「離開家最後一眼看到的東西」,也因此意義非凡。而相較於都市型車站著重在高效率運輸系統和大型開放空間,例如荷蘭鹿特丹車站「都市走廊」的角色,便在強化鹿特丹在都市路徑上的豐富與順暢,小車站的公共性則在回應當地人精神層面的需求。

常式建築設計車站時,重視與環境之間的關聯,若把環境喻作舞台,主角便是當地居民,他們的生活足跡,包含如何使用街道、田野活動等,都需要逐一檢視;以「使用者」為本位,遵循在地人原有的步調,適時地畫龍點睛即可,「不一定要熱鬧才是很好的公共性。」張正瑜強調。

共同生活的可能

「時間在那邊好像都是靜止的。」瑞源車站位處花東縱谷一帶,鐵路沿線都是稻田聚落,「神奇的是,鐵路在抵達瑞源前岔開了。」因此,大部分的人並不曉得瑞源的存在,使得這座車站遺世獨立;而正因明白地域特性,常式建築刻意保留原有的寂寥感,「如果讓這裡變得非常喧嘩反而不道德。」常式建築主持建築師張正瑜觀察到,瑞源居民對參與公共事務並沒有太大興趣,而瑞源也正缺乏「大家可以一起做些什麼事」的地方,因此決定將車站設計為「聚落的客廳」,希望能強化居民之間的連結;畢竟,以區間車為主的瑞源車站,一天只運行兩班莒光號,每天載運量只有十幾人,「運輸功能已經退位。」

存放集體記憶的歸屬之所

「當代生活特別之處在於,我們是以交通網絡來認識一個城市,而不是以真正的都市紋理來認識。」龔書章說道。就像去東京旅遊,並不會特別下載地圖,而是會用地鐵圖來辨識、認識這座城市。因此車站要擔負更多文化知識性功能,替城市的歷史脈絡畫出重點。

Mecanoo設計新高雄車站時,便以旗津廟埕廣場為靈感,在多鐵共構的下沉式廣場設計了「光明燈」繚繞的天花板造型,塑造廟口氛圍。Rodrigo表示,廟宇文化深植於台灣人之中,大家除了會進廟裡拜拜,廟口也是社交活動的場所,因此將文化元素注入公共空間,能讓民眾更有歸屬感。而荷蘭台夫特車站也是一例,車站大廳的天花板圖樣是1877年的台夫特地區古地圖,和高雄車站一樣,都值得抬頭細細品味。

共同生活的可能

新高雄車站的下沉式廣場,每盞燈的顏色都能自由變換,除了作為文創市集的場所,也可以當成露天劇場,供民眾表演、恣意揮灑創意。Rodrigo認為,公共空間設計者除了注重美觀、功能性,更重要的是「人味」,因此廣用在地元素,重視與使用者的連結,畢竟空間最後還是回歸給使用者,「我們就是設計舞台給居民發揮。」此外,建築師張正瑜認為,車站具備保存當代記憶的功能,這也是除了凝聚居民外,車站公共性意義的所在。建造瑞源車站時,對東部營建水平有很深的感觸,施工的不完美,卻恰恰標記了當代的真實狀態,「無關乎美醜,現實條件的反應才是最值得紀錄的。」希望營建痕跡都能轉化成被述說的故事,最終寫入東部歷史。

共同生活的可能

走進車站 一覽這座城市

車站多半位居城市的中心,高雄車站亦同,「希望大家站在天棚上可以感受整個高雄」,這是建築師Rodrigo的心願,也象徵著車站在實體功能之外的重要任務:增加市民對城市的向心力。40年來,台灣舊車站把城市一分為二,前站多為熱鬧的商業區,後站較不發達。龔書章表示,為了活絡整座城市,許多縣市會重新規畫車站及周邊設施,進行舊城復興計畫,而常見的做法便是將鐵路地下化後還地於民,「變成已經沒有所謂『站前廣場』,因為前後站通通連在一起了。」或是最新的新竹大車站計畫,透過跨站式平台縫合前後站,均衡城市整體發展。

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探討車站公共性時,火車站以外,捷運站也是另一個極其重要的交通樞紐。負責捷運綠線車站工程的潘冀建築事務所建築師蘇重威表示,桃園很特別,以舊城中心,越往機場方向、隨著城市密度變低,田野遍地開花;這一系列的景象正好匯集了芬蘭建築師馬可・卡薩格蘭(Marco Casagrande)城市理論中所提及的三代城市風貌,意即農業、工業、與後工業城市,「桃園同時具有不同世代的個性。」因此,設計各個捷運站時,會根據地理特性而有不同發揮,桃園的多樣性得以躍然紙上。

共同生活的可能

協助大眾了解城市的舊脈絡之外,車站也要具有指向性,龔書章認為,「再怎麼面對歷史與舊有文化,最後的指標還是都要指向未來。」他進一步為車站空間做了一個當代詮釋,「車站必須是個微城市。」車站是一座城市的縮影,設計者把城市的不同角度帶進車站,而無論是景觀生態、文化歷史,目的都在呈現城市專屬意象,說到底,「車站就是在討論人們的共同生活。」

文|曾智怡

圖片提供|Benthem Crouwel Architects、Mecanoo、常式建築

欲知更多公共場域的意義,請見La Vie 2020年5月號《共同生活的可能

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解構Miu Miu微風信義專門店店鋪設計:象牙白石材內外呼應、繆繆藍帆布強化清新感軟裝,空間語彙帶入夏日系列廣告美學
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這個夏天,做Miu Miu的不典型女孩!暑氣漸逼之際,Miu Miu盛大揭幕台北微風信義專門店,以象牙白X繆繆藍的清涼配色一解炎日燠熱,邀品牌迷一同暢遊海天一色的沙浪交接地帶,在出遊的愉悅情境中展開最舒心的線下購物體驗。跟著本篇編輯逛店去,一面鑑賞占地近30坪全新店裝從選材到用色等各面向細節,一面物色2026夏日系列適與三五好友相約奔赴大海的時髦單品。

明亮明媚中帶點古靈精怪——論起Miu Miu,和穿戴起時裝屋所推多樣化服飾包袋的Miu Miu男女孩,這般「不典型可愛」的形容與描繪,恰精準揭示品牌獨特輪廓,乃至自由無拘、天馬行空的品牌異想世界。舉凡日前委由OMA建築事務所全權執掌展場設計,甫於上海展覽中心中央大廳呈獻的《故事與敘事者(Tales & Tellers)》上海站活動,足見與會者紛紛嶄露一眼即識的Miu Miu Girl & Boy形象。

Miu Miu《故事與敘事者》上海站活動現場。(圖片來源:Instagram @miumiu)
Miu Miu《故事與敘事者》上海站活動現場。(圖片來源:Instagram @miumiu)
(圖片來源:Instagram @miumiu)
(圖片來源:Instagram @miumiu)

展覽活動確為建樹品牌形象一大佳法外,對應網際網路暢行、線上購物興盛的當代社會,實體店鋪作為第一線緊密接觸人群、深化大眾對品牌認知的重要「門面擔當」,無疑也是各大精品如今愈加專注著眼、必要慎重插立的重要一旗。承此運營脈絡,2026年春夏,Miu Miu選址兼為流行趨勢交匯處、百貨公司集散地的台北市信義區闢設嶄新專門店;全店坐擁微風信義1樓共計89平方米(約27坪)的寬敞空間,不僅淋漓呈現涵蓋服裝、鞋履、包款、時尚首飾及各式皮件配件等全系列常賣單品,更精彩陳列2026 L'Été夏日系列特別單品。以下率先帶你綜覽店內軟硬裝潢選材特色,而後同場揭曉夏日系列廣告美學、設計靈感和亮點單品。

信義門店導覽:萊姆石材貫穿外觀內裝,標誌色彩鋪陳全區空間

店鋪外觀採象牙白萊姆石構建金屬感大門邊條,並有中央嵌飾的灰白色Miu Miu標準字微透柔和光暈,藉此無聲漫溢時尚風采的迎賓立面,引領訪客親臨探索品牌專屬展售場域。

Miu Miu微風信義專門店外觀。(圖片提供:Miu Miu)
Miu Miu微風信義專門店外觀。(圖片提供:Miu Miu)

舉步入內,匠心獨運的軟硬裝潢隨即映入眼簾。整體空間語彙首度將天花板木條結構延伸至展示層架,甚使木製飾條勾勒落地穿衣鏡框線,再覆蓋呼應門店立面的象牙白萊姆石地板,拉出極富內外一體感的優雅購物動線。與此同時,選用通透「繆繆藍(Miu Miu Blue)」玻璃材質打造的配飾展示台,除巧妙融合經典與現代元素,亦與四周鋪以相似色調的帆布牆面相輔相成,全方位體現始終位居Miu Miu品牌核心的對比美學

Miu Miu微風信義專門店內裝。(圖片提供:Miu Miu)
Miu Miu微風信義專門店內裝。(圖片提供:Miu Miu)
(圖片提供:Miu Miu)
(圖片提供:Miu Miu)

廣告美學揭祕:匯聚各國時尚專才,品牌大使出鏡夏日系列動靜態形象

慵懶的夏日時光緩慢流轉,放眼望去只有綿延無盡的海景,空氣中無不瀰漫對未來的期盼;當暖陽為畫面鑲邊,一幅又一幅Miu Miu 2026 L'Été夏日系列動靜態形象交接金黃軟沙與湛藍浪濤,漸把海平面與天際線輪廓模糊。

在創意總監Miuccia Prada領銜下,本次形象廣告藝術指導邀來多操刀奢牌Campaign的英國藝術指導、視覺創意工作室Simmonds Ltd創辦人Christopher Simmonds出任,造型部分則交予現居法國巴黎的俄羅斯造型師Lotta Volkova演繹,且由曾出版加勒比海攝影集《Cap Juluca》的時尚攝影師Jeano Edwards掌鏡,捕捉名導盧貝松之女莎婷貝松(Sateen Besson)、德國網紅姐妹Lena Mantler和Lisa Mantler,以及Miu Miu品牌大使劉浩存等人傾情詮釋的2026 L'Été夏日系列各式單品。

中國演員暨Miu Miu品牌大使劉浩存(左圖)、星二代Sateen Besson(右圖左)及一眾模特兒出鏡L'Été夏日系列形象廣告。(圖片提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards)
中國演員暨Miu Miu品牌大使劉浩存(左圖)、星二代Sateen Besson(右圖左)及一眾模特兒出鏡L'Été夏日系列形象廣告。(圖片提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards)
(圖片提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards)
(圖片提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards)

▼ 穿搭技巧X亮點單品一次看

諸位模特兒隨性上身輕盈衣著,毫不費力營造靜謐而愉悅的影像氛圍。棉質府綢襯衫搭配帆布斜紋棉褲,拼接出法式海軍藍至蔚藍、白色至沙色的活潑色階;學院風與運動風巧思,透過波浪領、抽皺領、蝴蝶結裝飾和輕繞脖頸的印花絲巾增添別致層次;針織或棉質面料裁製而成的洋裝與短版裙裝,特加綴縮褶邊緣細節,並具浪漫少女氣息與爽朗中性氣質;尤適合罩於比基尼套裝外的刺繡薄紗長版上衣,則在風中另展飄柔姿態。

(圖片提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards)
(圖片提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards)

配飾同時聚焦繽紛糖果色系及低調中性色系,從深巧克力色延展至焦糖色和棕褐色,細膩層次百變。此外尚有Vivant包款本季全新亮相,憑多功能精緻設計成為日常造型中的出彩單品,與編織皮革腰帶、涼鞋或經典運動鞋自成酷女孩風格。最後或可再依喜好添一頂牛仔帽、攜一副弧形Ivresse太陽眼鏡,如個性簽名般以俏皮趣味收束個人穿搭——經典重塑的Miu Miu 2026 L'Été夏日系列,懷歷久彌新之美,與時下流行產生共鳴。

Vivant皮革手提肩背包(蕨綠色/焦糖色),參考價格 NT$115,000。(右圖提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards、左圖來源:Miu Miu官方網站)
Vivant皮革手提肩背包(蕨綠色/焦糖色),參考價格 NT$115,000。(右圖提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards、左圖來源:Miu Miu官方網站)
花朵造型包款吊飾(粉色/黃色),參考價格 NT$19,500。(左圖提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards、右圖來源:Miu Miu官方網站)
花朵造型包款吊飾(粉色/黃色),參考價格 NT$19,500。(左圖提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards、右圖來源:Miu Miu官方網站)
(圖片提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards)
(圖片提供:Miu Miu/攝影:Jeano Edwards)

Miu Miu微風信義專門店

台北市信義區忠孝東路五段68號1樓

  • 營業時間:同步百貨;週日至週三11:00-21:30,週四至週六及國定節假日前夕延長至22:00

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丹麥首都哥本哈根(Copenhagen)是座與水共生的城市,海水、湖水和運河流動,港灣浴場、漂浮人造島嶼交織為獨特城市風景。當地人不僅親水,有的更直接在水上構築生活。

丹麥建築事務所ArcgencyMAST攜手合作,在哥本哈根打造一座漂浮式建築「Bedding 1」,其將作為旅宿和社區空間使用,與另2座漂浮建築、碼頭和水上花園串連,成為城市當今熱門地標「紙島(PapirøenPaper Island)」的嶄新公共空間。

哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Arcgency、MAST/攝影:Edith Sahlberg Gruvander)

哥本哈根都市再生熱點「紙島」

坐落於哥本哈根港口中心的「紙島」,原名為克里斯蒂安島(Christiansholm),300年來見證了當地產業變遷和歷史脈動。17世紀末,這座人工島經填海造陸建成,最初作為造船廠使用,後又輾轉成了軍醫院、軍械庫、重工業用地。1958年,島上因「丹麥新聞聯合採購協會(DDPFF)」辦公室進駐,倉庫堆的貨物從武器、煤炭和機械,變成用來印製報紙的上萬噸紙卷。這段歷史也讓島嶼有了「紙島」的美名。

哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Paper Island)

紙張堆滿水岸倉庫的盛況,一直持續到2011年協會遷出小島。隔年,許多創意單位紛紛進駐,街頭美食市集、當代藝術畫廊也陸續來此,為紙島注入有別以往的氛圍,讓這裡從封閉的工業區,轉變為創意能量活絡的文化培養皿。

哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Paper Island)

2024年起,紙島迎來全面性都市發展計畫,未來將蛻變為一條沿著水岸而建,匯聚前衛建築、海港風光、北歐永續生活風格,集結國際酒店、文化中心和美食廣場等建設,得以體現新派哥本哈根生活的城市文化廊道。而停泊紙島旁運河上的「Bedding 1」,也是眾多新落成的建設之一。

哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Paper Island)
哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Paper Island)

從概念到實體都「為水而生」的建築

建築團隊ArcgencyMAST如此定義Bedding 1:這是一座從概念到實體都「為水而生」的建築。它不僅重新定義了城市水岸的使用方式,將原本消極的邊界,轉化為可棲居、可分享且充滿活力的公共場域,串連了居民、訪客和自然環境;同時讓水再只是「背景」,而是透過將水景融入社交活動或動線,讓水成為日常生活的一部分。

總高2層樓的Bedding 1,面積約為70坪(230平方公尺)左右,以甲板為界分為上、下層。上層與岸邊齊平,設有舉辦活動、聚會的社區空間;下層設有2間公寓,供屋主的訪客住宿,可以把它想像成「水上客房」。公寓旁另串聯一座木造平臺,可供皮艇或小船停泊。

哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Arcgency、MAST/攝影:Edith Sahlberg Gruvander)

木構呼應紙島造船歷史

Bedding 1以木頭為主要結構,用材靈感源自昔日丹麥皇家海軍造船廠,推動新船下水時所使用的木製滑道。以此為靈感並非偶然,上面我們提到紙島歷史時,提過這裡曾經是軍醫院用地,那之後又再轉型為丹麥海軍的造船廠。

哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Arcgency、MAST/攝影:Edith Sahlberg Gruvander)

為了深化與當地造船歷史的連結,建築團隊找來市中心最後一間仍在營運的造船廠Krohns Bådbyggeri,採用花旗松建造Bedding 1。為確保住戶隱私,小屋量體相對於屋頂內縮,外部以斜向的木構界定框架、同時支撐架構。

哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Arcgency、MAST/攝影:Edith Sahlberg Gruvander)

室內空間簡約明亮,大面開窗引運河和城市景色入內,整體以白色牆面搭配淺色木作呈現。屋頂則選用陽極氧化鋅材質,結構呈現微微山形,搭配精準收邊,讓雨水不會在屋頂上逗留,而能直接流入運河。

哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Arcgency、MAST/攝影:Edith Sahlberg Gruvander)
哥本哈根紙島「水上小木屋」!70坪空間是旅宿、也是社區空間
(圖片來源:Arcgency、MAST/攝影:Edith Sahlberg Gruvander)

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