關於未來的想像，在很多品牌專屬的設計實驗室裡一直都有。特別的是，其中有些品牌，並不只是為了開發下階段新產品，而是為了刺激思考生活或未來科技想像力而存在。

SPACE10　未來美好生活的想像

1943年，年僅17歲的Ingvar Kamprad在地形崎嶇、滿佈石頭且資源匱乏的瑞典Småland創立IKEA，希望用創造力讓小東西變出大價值，並以務實的態度解決日常問題，這也成為IKEA成立70多年來的品牌核心，延續這個概念，2015年他們在哥本哈根成立獨立的研究與設計研究室SPACE10，專注在使用創新的解決方案，面對未來人類和地球會面臨的重大變革。光靠自己的力量當然不夠，這裡同時也是集結全球有前瞻性的專家和創意者對話的場域，透過定期舉辦各種展覽、演講、晚宴和放映會，讓大家來這裡互動、刺激彼此的想像，讓想法能更多元更有創意。也就是說，在這裡發展的概念不見得能成為IKEA商品變現，而是為了提供更多思考未來生活的可能性。

研究室成立後，他們就以IKEA招牌肉丸子做了一個有趣的思考：全球人口增加，食物需求將倍增70%，再加上食品加工造成的暖化日益嚴重，如何用更少的成本、和可持續的方式生產更多食物？解方就是「明日肉丸」，可以使用容易取得又不會製造污染的食材，如人造肉、在地小農作物、代餐粉末、藻類或昆蟲，只要烹飪技巧美化，每一種都美到讓人想嚐一口它的味道，他們甚至還推出更全面完整的《未來食物》食譜大全，在對環境友善的食材中，找出新的美味。

他們的想像當然不只食物，SPACE10辦公室特別選在哥本哈根集結創意學校、工作室、餐廳、酒吧與市場的熱鬧樞紐上，這裡過去是三層樓的肉品包裝區空間，現在則以共享和開放為空間規畫的主軸：包括製造實驗室、技術工作室、測試廚房、活動空間、畫廊和會議室，他們深知數位遊牧族是未來工作趨勢，原本應該規畫的員工辦公區域，變成容易組裝拆卸的多用途工作站，可以針對不同團隊需求變化出最適合使用的隔間，他們在自己的工作場域裡，透過自我實踐的方式思考未來工作環境的樣貌。最近因應疫情，他們也和設計師Tanita Klein合作以蜂巢的概念思考未來居住的模樣，並提供開放設計資源，歡迎全世界的創意者一起來為未來住宅集思廣益。

神秘的 Google X 部門

Google有一個非常神秘的高科技研究室Google X，2010年在舊金山成立時，集結灣區最強大的研發技術人才，提出各種解決未來問題的奇想，讓大家好奇死了，公司成立的自我介紹也非常狂，開宗明義指出X部門成立的意義，在於改善數百甚至數十億人生活的技術，他們要解決世界上各種最棘手的問題，並產生10倍的影響力。

正當大家還有點摸不著頭緒時，他們推出顛覆大家想像的Google眼鏡，造型比一般眼鏡還炫，在當時AR技術還不成熟時，就已經宣稱眼鏡可以顯示各種在科幻片裡才看得到的即時資訊，後來也刺激其他廠商進一步思考做出AR隱形眼鏡的可能，雖然2015年正式宣佈停止眼鏡計畫，但近兩年隨著AR技術成熟，造型時髦、價格實惠的AR眼鏡已經有不少選擇。

2013年眼鏡推出的隔年，他們要外界也別猜了，正式宣布X部門的核心發展重點：無人飛機、眼鏡、無人駕駛車和網路熱點熱氣球LOON。Google傾全力深耕多年，直到最近已有顯著成果。2016年自立門戶的無人駕駛車Waymo 2020年初即宣布，獲得母公司Alphabet高達台幣675億資金挹注，這也意味市場對它的願景非常樂觀；無人飛機Project Wing，設計初衷是希望能服務偏遠地區民眾，為他們運送生活物資和醫療用品，最近他們正式獲得美國維吉尼亞州空中物資運送許可證，並在疫情緊繃的情況下，完成1,000次以上的運送服務，也讓大家更願意擁抱無人機運送技術；為了讓網路遍及全球落實「寬頻人權」，2013年突發奇想，讓熱氣球在平流層飛行作為熱點，別以為這很簡單，不但要集結各領域專業，還得克服低溫、強風等嚴苛天氣考驗。今年5月他們和美國電信商AT&T合作，計畫推出災難網路解決方案，當天災人禍發生時，透過LOON佈網保持災區網路暢通，讓救災工作更順暢。

Goolge X的計畫項目，看起來很具體多半也逐步落實到大家的日常生活之中，其實他們當初也是從太空電梯、漂浮滑板、噴射背包等現階段技術門檻還太高，卻非常刺激想像力的研發項目開始大膽設想。可以想見，當X部門累積夠多的想像，就有可能實現即日可期改變大家日常生活的新技術。

概念車裡的奇想

概念車，通常意味著最先進、最科技、最環保於一身的新世代車種，各大車廠推出的概念車，還可以分成可行駛和不能行駛兩種類型，它可能是為新車款熱身，或是設計師思考下個世代汽車可能的樣貌，以及他們期待未來科技，能將車子的性能帶往某些概念的未知領域。

以Mercedes-Benz和BMW兩大車廠2020年新型概念車為例。BMW概念車i4，是第一款純電動Gran Coupé四門跑車，最大續航里程可達600km、加速度約4秒、最高時速可達200km／hr、並具備全程零污染排放、動力幾乎無聲、對環境友善的優點。車內配備BMW首次展示的曲面特大觸控螢幕，省略所有實體按鍵，把行使資訊和控制顯示等功能都收進符合人體工學的螢幕中。他們也預告，2021年即將推出的新車i4，就是承襲概念車的元素而來，電力驅動、電子化操作系統，都會在i4中實現，提前看到概念車的新功能，提高大家對來年新車的期待度。

Mercedes-Benz在2020年CES現身的概念車AVRT Vision，預計會在電影《阿凡達 2》出現，車型設計以阿凡達為藍圖，車尾模仿魚型，使用33個可調式仿生鱗片模仿動物呼吸，搭配蝶翼式全透明車門，駕駛座沒有配置傳統方向盤，只有中島的觸控式操控盤控制，並兼具偵測駕駛者的呼吸和心跳功能；使用最新的石墨烯電池，提供行使約700km的電池續航力，車內座椅和配件材質，採用再生塑膠或植物皮革，降低對環境傷害，並呼應阿凡達環保共生的概念，雖然是為科幻電影量身打造的車款，但品牌投入對未來車種的想像，在自動駕駛日益精良的發展下，誰料得到幾年後，是不是真的會出現沒有方向盤的車？

圖片提供｜IKEA SPACE10、LOON、Mercedes-Benz

再現強強聯手的巔峰工藝！萬寶龍大師傑作名匠系列Ferrari Tailor Made Classica特別版書寫工具，正以該系列首部曲之姿，向法拉利所提供的車款個性化訂製服務致敬。除紅木質感外殼搭配局部鍍鉑金的低調奢華設計吸引目光，被驚喜置換為「法拉利DNA」摩德納黃色的經典白色六芒星更讓人亟待一探究竟。隨本文回溯雙方多年合作曲線、新作亮點，以及兩品牌將極致美學鑿進細節的共性。

發跡於德國和義大利，在精品書寫工具和高性能跑車製造領域各據領導地位的傳奇品牌萬寶龍（Montblanc）、法拉利（Ferrari），維持跨界合作關係至今長達5年，並數次攜手成就超越形式與功能的非凡之作。以2021年存續法拉利創始精神的著名人物系列恩佐法拉利（Enzo Ferrari）特別版為始，2023年進一步汲取靈感自法拉利Daytona SP3車款，發想設計Stilema SP3筆款的流線造型和創新注墨機制；2025年又採用法拉利標誌色、堪稱品牌第二靈魂的摩德納黃（Giallo Modena），重新詮釋恩佐法拉利特別版後，2026年雙方第4度聯手，沿襲同過去無異的匠心工藝，呈獻備受矚目的大師傑作名匠系列Ferrari Tailor Made Classica特別版。

▼ 一眼即識的摩德納黃堪稱法拉利車款「第二靈魂」，第一毫無懸念由賽車紅（Rosso Corsa，如P.2）占居

系列首部曲亮相，融訂製元素於書寫工具

大師傑作名匠系列預定推出3部曲，整體構想奠基法拉利個性化訂製（Tailor Made）服務中分別對應「運動內涵、歷史脈絡、創新思維」的3大核心項目「Scuderia、Classica、Inedita」：客戶可剪貼一或多個系列中的各樣創意、穿插個人喜好，從而捏塑獨具型格的專屬座駕，全方位實現個性化訂製。

萬寶龍本身亦從1906年促發書寫文化的重大變革以來，始終鼓勵人們透過書寫藝術來表達自我。且為充分弘揚「啟發書寫靈感（Inspire Writing）」宗旨，所屬旗下的品牌概念暨書寫工具博物館Montblanc Haus早於2022年選址起源地德國漢堡開設，邀世界訪客前往探索寫字的力量——「滿載熱情的物件，得以成為傳述故事的強大工具。」雙方便持此共同理念，著手全新筆款Ferrari Tailor Made Classica特別版的創作；作為系列3部曲首作，顧名思義致敬法拉利的車款個性化服務，將諸多訂製巧思融入頂級書寫工具，讓使用者無論在道路上駕車，抑或在紙張上執筆，隨手一揮即落下滿滿神采。

▼ 品牌概念暨書寫工具博物館Montblanc Haus

延伸閱讀：德國Montblanc Haus呈現書寫藝術之美！建築融入雪山意象，集結筆墨藝術品與名家手稿

懷舊美學貫穿設計，化「跑車魂」為裝飾元素

「Classica」這一部曲主要運用現代科技演繹過往經典，翻玩不同色彩、材質和組件，同時祭出車身噴漆、鍍鉻細節、各式皮革及對比色縫線等特別元素供揀選搭配，最終重現1950-60年代駕駛文化（當時法拉利正憑GT跑車不斷突破設計與工程技術界限），帶領客戶踏上懷舊旅程。大師傑作名匠系列不僅引以懷舊美學為底蘊，更依循完美典藏時代記憶的兩大原型進行設計：一則為1924年首次推出便成為書寫文化象徵的萬寶龍大師傑作系列鋼筆，二則是如前所述、生產於1950-60年代的法拉利GT跑車。下分3點揭祕Ferrari Tailor Made Classica特別版設計有別於常規款之處。

➀ 筆殼復刻跑車方向盤觸感

帶有亮漆塗裝的紅木筆殼，首先復刻GT跑車方向盤觸感。嵌飾波浪狀交叉線條又保持拋光鍍鉻質感的鍍鉑金筆身前端、尾端及筆蓋頂端，則呼應的是原版GT跑車方向盤金屬幅條表面紋理，悄然散發典雅雋永韻味。

➁ 白星變黃星

深究筆身「魔鬼全在細節裡」的低調奢華設計，可見躍馬圖騰點綴其上，再次向滿腔熱情的法拉利創辦人恩佐法拉利致意。筆蓋頂端自然少不了萬寶龍六角白星標誌覆蓋，象徵品牌不懈追求品質的永恆使命；Ferrari Tailor Made Classica特別版的星芒甚從常規款的白色變幻為黃色，與法拉利故鄉義大利摩德納的黃色市徽遙相輝映。

➂ 筆尖照見車身面板、鑿刻波浪狀線條紀念合作關係

最後，品牌工匠親手打造的Au 750純金鍍銠筆尖，尤其體現萬寶龍源遠流長的精湛工藝，也彷彿照見GT跑車手工錘製的車身面板。筆尖上的圓圈標誌同樣襯以波浪狀交叉線條，紀念萬寶龍和法拉利可貴的合作關係——兼懷機能與品位，兩品牌傾注於每件傳世珍品的卓越技術和堅定信念始終如一。

為愛而生的設計！擁有工業設計背景的荷蘭學者Rens Brankaert，因患有失智症的爺爺，開發了一款專為失智症患者設計的指南針——沒有複雜介面，不用繁複的設定步驟，只有簡潔的圓形盤面，還有一個方向永遠只指向「家」的紅色指針。

失智症影響全球千萬家庭

看著從小照顧自己長大的長輩漸失風采和自理生活的能力，對每個人來說都無力又心痛。根據世界衛生組織（WHO）全球失智症行動計畫統計，全球失智症患者人數將在2023年增至7,500萬人，較2015年的人數增加約6成；到了2050年，更將攀升至1.32億人。這不只是統計數字，更是世界各個角落數以千萬計個人與家庭的日常。

Aumens指南針的誕生，源於一位孫子對爺爺的關懷

在長壽醫療影集《實習醫生》長達17季的敘事中，充滿了對醫事、情事和世事的描寫，其中主角Meredith Grey的母親、同時也是美國醫界傳奇的Ellis Grey患有阿茲海默症，這讓身為外科醫師的Meredith，不僅在母親生前擔任照護者，也在她逝世後發揮自身所長投入阿茲海默症相關研究。

而在現實世界中，荷蘭埃因霍溫理工大學助理教授Rens Brankaert也是如此。他專注於「積極與健康老化」領域相關研究，特別關注失智症議題，並領導該校的失智症科技研究中心，致力結合研究結果及自身的工業設計專業，盼能透過以人為本的設計產品，提升高齡族群和失智症患者的生活品質，同時減輕照護者的負擔。Brankaert追求的一切不只為理想，也為了家中患有失智症的爺爺。

先嘗試解決最令人憂心的「迷路」情況

身為失智症患者的家屬，Brankaert深知「迷路」是讓許多患者和照護者最頭痛的問題，患者即使身在熟悉的街區，也可能會喪失方向感——出門買菜、散步、和鄰居話家常等日常出行，對患者來說不再是安穩日常的寫照，反而成為一種壓力，甚至可能遭遇危險。為此，Brankaert於2023年成立Aumens公司，將長期針對失智症研究的成果付諸實踐，並致力開發一款專為失智者設計的指南針。

設計奠基於研究成果，講求指令明瞭、具象

Brankaert團隊的研究成果指出，相較於抽象的數位資訊，失智者更能接受清楚、具象的指示；且事物的意義改變、模式切換，常會讓患者感到混亂。因此在開發產品初期階段，團隊直接將螢幕、地圖、選單等元素排除，僅聚焦在能提供患者「單一且持續的指示」的產品形式與載體。

Aumens指南針就是在這樣的背景下誕生！初代產品僅以紅色指針、白色針盤、木質底座構成簡潔外型，沒有太多色彩和線條裝飾，避免各種可能干擾使用者判斷的元素。操作方式也講求簡單，裝置會在被拿起時自動開啟、放下時自動關閉，不需按電源開關、也沒有任何啟動流程。

只要使用者帶著指南針離開家門，裝置就會轉變成「極呆」模式——不會詢問目的地、不提供任何選項，紅色指針永遠只會指向「家」的方向。此外，設定裝置時也可隨喜加入震動、聲音提示，定時提醒使用者記得攜帶或查看裝置。

另外，裝置設有一顆內凹按鈕，供使用者或照護者用來設定並儲存「家」的位置，而內凹設計是為了避免日常使用時誤觸，要啟動這按鈕只能靠細針按壓。

實際測試成果如何？

Aumens指南針的誕生，不僅是研究團隊的心血結晶，也是與超過100位失智症及他們的伴侶、家人與照護者等，以及荷蘭阿茲海默症協會、失智症患者照顧小組等組織，共同合作的成果。產品在開發階段經多次測試，其中包含為期3個月的試點計畫，邀30位患者每日實際使用裝置，最終獲得正面回饋，這也讓Aumens對於推動產品上市更有信心。

目前產品仍在最後測試階段，Aumens仍持續對其進行優化，包含與科技公司Vention合作，增進產品軟體技術，讓指南針能隨時保持連網狀態，並支援GPS定位，向照護者實時更新使用者位置。Aumens指南針預計於今年採訂閱制推出，產品內容包含指南針裝置、照護者應用程式等。未來，Aumens也將與各地失智症權益推動組織、學術研究機構等持續合作，致力將這款指南針帶入需要它的家家戶戶。