關於未來的想像，在很多品牌專屬的設計實驗室裡一直都有。特別的是，其中有些品牌，並不只是為了開發下階段新產品，而是為了刺激思考生活或未來科技想像力而存在。

SPACE10　未來美好生活的想像

1943年，年僅17歲的Ingvar Kamprad在地形崎嶇、滿佈石頭且資源匱乏的瑞典Småland創立IKEA，希望用創造力讓小東西變出大價值，並以務實的態度解決日常問題，這也成為IKEA成立70多年來的品牌核心，延續這個概念，2015年他們在哥本哈根成立獨立的研究與設計研究室SPACE10，專注在使用創新的解決方案，面對未來人類和地球會面臨的重大變革。光靠自己的力量當然不夠，這裡同時也是集結全球有前瞻性的專家和創意者對話的場域，透過定期舉辦各種展覽、演講、晚宴和放映會，讓大家來這裡互動、刺激彼此的想像，讓想法能更多元更有創意。也就是說，在這裡發展的概念不見得能成為IKEA商品變現，而是為了提供更多思考未來生活的可能性。

研究室成立後，他們就以IKEA招牌肉丸子做了一個有趣的思考：全球人口增加，食物需求將倍增70%，再加上食品加工造成的暖化日益嚴重，如何用更少的成本、和可持續的方式生產更多食物？解方就是「明日肉丸」，可以使用容易取得又不會製造污染的食材，如人造肉、在地小農作物、代餐粉末、藻類或昆蟲，只要烹飪技巧美化，每一種都美到讓人想嚐一口它的味道，他們甚至還推出更全面完整的《未來食物》食譜大全，在對環境友善的食材中，找出新的美味。

他們的想像當然不只食物，SPACE10辦公室特別選在哥本哈根集結創意學校、工作室、餐廳、酒吧與市場的熱鬧樞紐上，這裡過去是三層樓的肉品包裝區空間，現在則以共享和開放為空間規畫的主軸：包括製造實驗室、技術工作室、測試廚房、活動空間、畫廊和會議室，他們深知數位遊牧族是未來工作趨勢，原本應該規畫的員工辦公區域，變成容易組裝拆卸的多用途工作站，可以針對不同團隊需求變化出最適合使用的隔間，他們在自己的工作場域裡，透過自我實踐的方式思考未來工作環境的樣貌。最近因應疫情，他們也和設計師Tanita Klein合作以蜂巢的概念思考未來居住的模樣，並提供開放設計資源，歡迎全世界的創意者一起來為未來住宅集思廣益。

神秘的 Google X 部門

Google有一個非常神秘的高科技研究室Google X，2010年在舊金山成立時，集結灣區最強大的研發技術人才，提出各種解決未來問題的奇想，讓大家好奇死了，公司成立的自我介紹也非常狂，開宗明義指出X部門成立的意義，在於改善數百甚至數十億人生活的技術，他們要解決世界上各種最棘手的問題，並產生10倍的影響力。

正當大家還有點摸不著頭緒時，他們推出顛覆大家想像的Google眼鏡，造型比一般眼鏡還炫，在當時AR技術還不成熟時，就已經宣稱眼鏡可以顯示各種在科幻片裡才看得到的即時資訊，後來也刺激其他廠商進一步思考做出AR隱形眼鏡的可能，雖然2015年正式宣佈停止眼鏡計畫，但近兩年隨著AR技術成熟，造型時髦、價格實惠的AR眼鏡已經有不少選擇。

2013年眼鏡推出的隔年，他們要外界也別猜了，正式宣布X部門的核心發展重點：無人飛機、眼鏡、無人駕駛車和網路熱點熱氣球LOON。Google傾全力深耕多年，直到最近已有顯著成果。2016年自立門戶的無人駕駛車Waymo 2020年初即宣布，獲得母公司Alphabet高達台幣675億資金挹注，這也意味市場對它的願景非常樂觀；無人飛機Project Wing，設計初衷是希望能服務偏遠地區民眾，為他們運送生活物資和醫療用品，最近他們正式獲得美國維吉尼亞州空中物資運送許可證，並在疫情緊繃的情況下，完成1,000次以上的運送服務，也讓大家更願意擁抱無人機運送技術；為了讓網路遍及全球落實「寬頻人權」，2013年突發奇想，讓熱氣球在平流層飛行作為熱點，別以為這很簡單，不但要集結各領域專業，還得克服低溫、強風等嚴苛天氣考驗。今年5月他們和美國電信商AT&T合作，計畫推出災難網路解決方案，當天災人禍發生時，透過LOON佈網保持災區網路暢通，讓救災工作更順暢。

Goolge X的計畫項目，看起來很具體多半也逐步落實到大家的日常生活之中，其實他們當初也是從太空電梯、漂浮滑板、噴射背包等現階段技術門檻還太高，卻非常刺激想像力的研發項目開始大膽設想。可以想見，當X部門累積夠多的想像，就有可能實現即日可期改變大家日常生活的新技術。

概念車裡的奇想

概念車，通常意味著最先進、最科技、最環保於一身的新世代車種，各大車廠推出的概念車，還可以分成可行駛和不能行駛兩種類型，它可能是為新車款熱身，或是設計師思考下個世代汽車可能的樣貌，以及他們期待未來科技，能將車子的性能帶往某些概念的未知領域。

以Mercedes-Benz和BMW兩大車廠2020年新型概念車為例。BMW概念車i4，是第一款純電動Gran Coupé四門跑車，最大續航里程可達600km、加速度約4秒、最高時速可達200km／hr、並具備全程零污染排放、動力幾乎無聲、對環境友善的優點。車內配備BMW首次展示的曲面特大觸控螢幕，省略所有實體按鍵，把行使資訊和控制顯示等功能都收進符合人體工學的螢幕中。他們也預告，2021年即將推出的新車i4，就是承襲概念車的元素而來，電力驅動、電子化操作系統，都會在i4中實現，提前看到概念車的新功能，提高大家對來年新車的期待度。

Mercedes-Benz在2020年CES現身的概念車AVRT Vision，預計會在電影《阿凡達 2》出現，車型設計以阿凡達為藍圖，車尾模仿魚型，使用33個可調式仿生鱗片模仿動物呼吸，搭配蝶翼式全透明車門，駕駛座沒有配置傳統方向盤，只有中島的觸控式操控盤控制，並兼具偵測駕駛者的呼吸和心跳功能；使用最新的石墨烯電池，提供行使約700km的電池續航力，車內座椅和配件材質，採用再生塑膠或植物皮革，降低對環境傷害，並呼應阿凡達環保共生的概念，雖然是為科幻電影量身打造的車款，但品牌投入對未來車種的想像，在自動駕駛日益精良的發展下，誰料得到幾年後，是不是真的會出現沒有方向盤的車？

圖片提供｜IKEA SPACE10、LOON、Mercedes-Benz

「青春不是人生的一段時光，青春是一種心境。」日本著名建築師安藤忠雄與瑞士錶牌Cauny攜手呈現兩款全新腕錶，以承載青春意涵的「蘋果」為設計符碼，巧妙將建築語彙化作色彩、材質和紋理，在手腕上時刻鼓動人們繼續前行。

瑞士腕錶品牌Cauny「時代建築師（Architects of Time）」聯名系列近期推出與第四位當代建築師的合作款，由安藤忠雄解構自身創作中極具代表性的青蘋果和混凝土元素打造「Cauny Ando」系列Ando Green、Ando Grey兩款腕錶。

從展場到腕間：時光流瀉，青春始終是心境

象徵著青春，「蘋果」此次從過去經常出現在展場外的大型裝置，轉化並凝縮成為一只精巧錶款，同時再度傳遞出安藤忠雄汲取自詩人Samuel Ullman筆下名句「青春不是人生的一段時光，青春是一種心境。（Youth found is not a stage of life, but a movement of the heart.）」的重要創作概念。彷彿手錶戴在手上，並不為關注時間的流瀉，而為心境的轉動和邁前。

安藤忠雄亦為此次聯名錶款的亮相留言，「這隻錶反應了青蘋果的靈魂——尚未成熟、略帶酸澀，卻蘊藏無限可能。美國詩人Samuel Ullman曾寫道，『青春不是年華，是心境』，是在面對困難時仍敢前行的勇氣，是在遭遇挫折後仍能夢想的韌性。作為前述概念的提醒，這款錶向那些持續向前的人致敬；他們之所以前行，不是因為已經抵達，而是因為仍深信前方有光。」可見其創作宗旨由外在造型到內在意念的貫徹。

「時代建築師」陸續登場，安藤忠雄接棒第四系列

Cauny「時代建築師」系列以2021年與葡萄牙建築師Álvaro Siza的合作為始，繼2024年聯名西班牙建築師Rafael Moneo、又攜手另位葡萄牙建築師Eduardo Souto Moura推特別錶款後，如今祭出安藤忠雄操刀的第四波作品，更跳脫紳士風格，通過奪目色彩和埋藏各處的趣味細節續寫腕間詩意哲學。

無刻度錶盤、葉片造型指針，簡約設計盡顯肌理之美

Cauny Ando系列石英腕錶包含兩種色選和37.5mm/31.5mm兩種錶盤尺寸。Ando Green以鮮明蘋果綠變奏大蘋果雕塑，直接體現「青春」氣息。Ando Grey以銀灰呼應這位建築大師至今標誌性的混凝土風格，亦憑該材質的「堅固」特性延伸表達青春「堅韌」之旨。

兩色均搭配義大利真皮錶帶、具防反光塗層的藍寶石玻璃錶面，以及沒有任何時間刻度的簡約錶盤；盤上僅藉一根葉片造型指針帶出蘋果意象，致敬設計靈感來源。相對低調的混凝土款式則多了呼應其建築語彙的拉絲鋼紋，靜靜散發時間與記憶沉澱的暗芒。翻至錶背，除安藤忠雄簽名「Ando」字樣外無多餘裝飾，盡顯材質本身的肌理之美。整體設計感強烈、風格前衛，尤符合當代潮流。

正如安藤忠雄所信仰的——青春可以歷久彌新，如混凝土般堅實曠世。

資料來源：Cauny、Designboom

2026米蘭科爾蒂納冬季奧運與帕運火炬於大阪世博義大利館、米蘭三年展設計博物館同步亮相，取「Essential」為名表彰極簡理念，並由曾三度登榜《時代》雜誌的Carlo Ratti Associati工作室開發設計。這款以回收材料打造的火炬可重複使用10次之多，僅1,060克輕量握把亦讓傳接不成負擔；天空色奧運款、山脈色帕運款各富巧思，更將主角重新聚焦「火焰」本身而非火炬硬體，充分體現永續意涵。

2025大阪世博如火如荼進行中，早前更與米蘭三年展設計博物館（Triennale di Milano）一同揭曉2026米蘭科爾蒂納冬季奧林匹克運動會、帕拉林匹克運動會（Milano Cortina 2026 Olympic and Paralympic）火炬，預告著全球盛事隨後將轉向下一舞台。

第25屆冬季奧運將在2026年2月6日至22日舉行，14屆帕運則緊接於3月6日至15日登場。尤具精神象徵性的火炬由義大利能源集團Eni聯合其子公司、賽事官方贊助商Versalis共同推出，並授權國際創新工作室Carlo Ratti Associati（以下簡稱CRA）設計開發、全球氣體傳輸領域龍頭Cavagna Group進行相關組件製造。

值得一提的是，曾三度登上《時代》雜誌年度最佳發明榜單的CRA，近期代表作即為2025大阪世博法國館的「自然劇場（Theatrum Naturae）」構想。至於此次火炬設計，CRA創始人、建築師暨麻省理工學院教授Carlo Ratti則表示，「當人們提及義大利，通常會聯想到過去的創新。但我們想通過這支火炬傳達的是：當下的義大利和未來的義大利，同樣富有創新活力。」

點此進入《2025大阪世博「法國館」建築師Thomas Coldefy專訪：結合建築與感官，引領觀眾踏上沉浸旅程》看更多精彩內容。

簡化，讓火焰自己說話

兩款火炬以其名「Essential（必要）」承載深遠永續意涵，Carlo Ratti特別解釋道，「我們希望透過火炬設計傳達一個訊息：簡化一切不必要的元素。永續發展的核心也正是避免使用不必要的東西——我們將火焰放在中心，其餘部分則盡可能簡化。」同時他亦認為，此次與Eni、Versalis、Cavagna團隊的協作開發，某種意義上來說已然是奧林匹克精神的體現。

總體設計概念：創新與永續的平衡

火炬於主辦國義大利打造，不含燃料罐每支重約1,060克；其輕量化結構主要以鋁和黃銅合金的回收材料製成，內部搭載的可重複填充系統最多得加注燃料10次，旨在減少接力賽中所需火炬數量（總生產數量僅1,500支），並最大限度降低材料浪費。以下由材質、色彩、填充燃料3方面分析精巧設計。

▍材質

握把採用的XL EXTRALIGHT®超輕聚合材料，為義大利製造公司Finproject運用Versalis提供的高生物含量聚合物所開發，蘊含60%生物石腦油。表面的幻光耐熱塗層則經「物理氣相沉積（Physical Vapor Deposition, PVD）技術」處理，可隨傳遞路徑映照沿途風景、隨光線變化呈現不同色澤，如日間反射潔白雪色、黃昏映現深藍天色，帶來動感十足的視覺體驗。且有別於過去慣用的隱藏機件設計，把上垂直開口清晰可見「火焰的誕生」，供觀眾進一步理解其環保技術與能源系統。

▍色彩

CRA分別為奧運會和帕運會設計色彩獨特的兩款火炬，奧運火炬用色靈感源於義大利自然景觀，綻放「天空色調」（Shades of Sky）；帕運火炬則選以「光之山脈」（Mountains of Light）色彩象徵運動員的堅韌與力量。

▍填充燃料

「火焰必須是主角。」Carlo Ratti引領本次設計從根本性問題出發：如果「火炬」幾乎消失了會怎樣？如果它退居幕後，讓「火焰」真正躍然而出呢？因此，整具火炬形體圍繞著一個高效燃燒器而生，並且只保留最必要的結構來支撐——極簡主義在這裡不只是美學風格，而是對抗多餘的聲明和實現永續的基礎。

該燃燒器由Cavagna Group開發，使用Enilive（Eni子公司）西西里生質煉油廠中生產的生物液化石油氣（Bio-GPL）作為燃料，100%來自可再生來源，包括廢棄食用油和農工業殘渣。特別之處尤在於，這種燃料產生的火焰為暖黃色、非傳統化石燃料常見的冷藍色，靈動自然地呼應著希臘奧林匹亞原始聖火的精神。賽事結束後亦將收藏在位於瑞士洛桑的奧林匹克博物館中。

「最大的挑戰不只是設計一個物件，而是設計一種現象。這不只是雕磨金屬，更是塑造火焰。火焰不是靜止的，它隨著動作、風、海拔與溫度而變化。我們必須從這種不穩定性出發，反向設計。」——Carlo Ratti

資料來源：Olympics.com、Carlo Ratti Associati、Designboom