臺北表演藝術中心3月試營運!走進士林巨球欣賞售票、免費演出

台北表演藝術中心2022年3月試營運2

坐落捷運劍潭站對面的臺北表演藝術中心(北藝中心),將於2022年3月11日至5月15日試營運,並預計於同年7月啟用、8月正式開幕。而試營運期間,將在室內三座劇場與戶外演出場地,推出46場售票演出、12場免費演出,邀大家走進「士林巨球」中,感受藝術能量。

臺北表演藝術中心詳細開箱!必走參觀回路、絕美曲面玻璃、特殊座椅設計等6大亮點

2022臺北表演藝術中心©林軒朗 (8)
被戲稱為士林巨球的台北表演藝術中心將於今年3月試營運。

 

2022臺北表演藝術中心©林軒朗 (1)
北藝中心由荷蘭OMA建築事務所打造,建構出猶如魔術方塊的藝術聚落。

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1樓入口有一個參觀迴路,30分鐘可以完整看到中心建築以及表演後台,推薦必走!

 

臺北表演藝術中心2022年3月試營運

曾被CNN評選為2021全球最具顛覆性的8大建築的北藝中心,由荷蘭大都會建築事務所(OMA)雷姆.庫哈斯(Rem Koolhaas)及大衛. 希艾萊特(David Gianotten)設計,其建築設計理念源自於士林夜市的鴛鴦麻辣鍋,並將此特點轉化為現今大家所見、涵蓋不同功能性劇場的巨球;而在為期兩個月的試營運期間,北藝中心也將陸續開放室內劇場,以及戶外廣場、劇院1至2樓大廳,7樓咖啡廳及戶外平臺等公共空間。

2022臺北表演藝術中心©林軒朗 (7)
北藝中心鄰近捷運劍潭站、士林夜市;台北市政府今年(2022)也將臺北燈節和白晝之夜規劃在士林舉辦,希望以北藝中心為首,替台北注入活力。

 

3大劇場:球劇場、大劇院、藍盒子

而北藝中心3大劇場包含,在興建期間就以銀色球形外觀引起焦點的800席「球劇場」,其內裝更依球體設置半弧形觀眾席,使每一排座位均能享受等距的觀賞視角,其中也設有19個半開放式包廂,讓觀眾享受不被打擾的觀賞體驗;「大劇院」兩層樓、1500個座位的觀眾席設計,主打超近觀賞距離強化臨場感;擁有800席的「藍盒子」,為全台最大的實驗劇場空間,可讓更多觀眾欣賞到中小型的演出。

2022臺北表演藝術中心-球劇場©林軒朗
球劇場擁有800席座位。

 

2022臺北表演藝術中心-球劇場©林軒朗 (2)
球劇場內裝依球體設置半弧形觀眾席。

台北藝術中心_01
通往球劇場電扶梯,有如通往太空探險之徑,手扶梯側面機身故意裸露還能聽到機器運轉聲,希望大家可以感受到表演藝術中心不斷運轉/轉動的能量

表演中心
走進球劇場的通道,科幻感十足

試營運推46場售票演出、12場免費演出

此次試營運重點為演出測試,因此,北藝中心規劃單館、雙館及三館分階段測試,並邀請阮劇團、台南人劇團等15組團隊,推出當代劇場、現代舞、音樂劇、兒童劇、偶戲等不同類型演出,每座劇場也將規劃至少12場以上的演出,提供1週到兩週的裝台時間進行技術設備、演出人力測試。而試營運期間北藝中心主辦節目票券全面6折,也另外規劃士林地區朋友免費索票的機制,詳情可至官網查詢。

另外,大家是否也發現,表演藝術中心的球劇場,座位僅800席、大劇院則是1500席,並非超大型劇場規格,以球劇場為例幾乎到最後一排的座位,都能清楚看到舞台上表演者的表情,對劇團來說,這個尺度的劇場,也是較沒有壓力,(無論是售票狀況或劇碼編排)都是最適當的。

最後,如果有機會走進球劇場看戲,一定會注意到座位號碼,很有意思的在地上發光,絨面座椅的顏色從前排往後看,是有漸層的藍色調(包廂統一使用黑色絨面),還可以感受一下特殊的座椅設計,別看它座椅面積很小,它可以前後舒服的移動。球劇場、大劇院、藍盒子三個廳的座椅設計各有巧妙不同。

2022阮劇團《熱天酣眠》  (2)
北藝中心試營運期間,也將推出各類型演出,圖為阮劇團《熱天酣眠》。 

2022臺北表演藝術中心-球劇場©林軒朗 (5)
北藝中心為期兩個月的試營運,主辦節目票券提供全面6折優惠。
 

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表演藝術中心一樓的黑白鋪面與馬路齊平,建築師希望能讓每個人都能自然而然的走進表演藝術中心

臺北表演藝術中心(北藝中心)

地址:台北市士林區劍潭路1號

試營運期間:2022年3月11日至5月15日

試營運表演節目票券將於1月14日(五)中午12點於OPENTIX兩廳院文化生活正式啟售

詳請可至北藝中心官網OPENTIX兩廳院文化生活「北藝中心旗艦館」查詢

文字整理|Adela Cheng

圖片提供|臺北表演藝術中心(攝影:林軒朗)部分photo by elif

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炎熱港都的沁涼一隅!高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」

隨亞洲新灣區成型,高雄港區有了與十數年前截然不同的風貌。除流行音樂中心、港埠中心、大港倉等大型建設逐漸到位,供市民日常休憩的公共場域也迎來重整。

位於愛河畔的「鹽埕之心」,以「飛濺的綠水滴」為設計核心,保留昔日圓環意象,經空間結構、景觀、照明等各方面轉化,搖身一變為一座兼具綠意、生態與休憩功能的「城市綠島」。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

台灣「城市美學計畫」新作

2023年,經濟部產發署啟動「城市美學計畫」,由台灣設計研究院(設研院)協助導入設計思維、媒合設計團隊,改善全台公共服務與空間,目前已累積數十件改造案例,場域涵蓋臺鐵車站、衛生所、城市公園等多元類型。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

此次鹽埕之心改造,由「一起設計」與「德司丹聖 x 居夏設計」整合規劃,聯手各方團隊,從結構、照明、景觀等方面著手,將城市沒落一隅改造為充滿生機的「綠島」。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

鹽埕之心:從繁忙圓環、沒落廣場到城市綠島

鹽埕之心所在之處,曾是高雄鹽埕區最繁忙的交通圓環(位於中正四路、大勇路口),承載著老城的繁華記憶。然而,鹽埕圓環作為昔日高雄重要的政治、經濟與交通樞紐,長期以車行為主,缺乏供在地居民停留和使用的空間。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心歷史照片。(圖片提供:台灣設計研究院)

隨著城市發展,圓環歷經多次改建,雖轉型為開放廣場,仍存在動線破碎、空間封閉等問題;如今也因設施老化、空間配置零散等,難以回應當代的公共使用需求。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心改造前。(圖片提供:台灣設計研究院)
高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心改造前。(圖片提供:台灣設計研究院)

設計團隊進場後,重新盤點鹽埕之心的需求與使用行為,發展出「城市綠島」的核心改造概念,企圖將原本如「孤島」般的圓環,重新縫入被道路切割的空間,並銜接周邊街區與生活網絡,使其重返城市日常,新生為市民願意停留的公共空間。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

水霧、綠蔭與地景共織舒適微氣候

整體設計則以「飛濺的綠水滴」為意象主軸,並將其延伸至圓環地景系統的生成邏輯。設計團隊透過地形起伏、透水鋪面與雨水滲透設計,使降雨得以被吸納與暫存,中央草坪則成為調節水分與環境的重要介面,強化基地面對氣候變化的調適能力。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

環繞草坪外圍的「鹽埕酷環」,依據風向整合水霧噴灑、植栽配置與既有老樹,形成可感知的微氣候島嶼。透過自然風力擴大水霧覆蓋範圍,在高溫城市中為行人提供更舒適的戶外環境,也呼應南台灣多雨且強降雨的在地氣候條件。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

以「地景起伏」取代遊憩設施

圓環中心是一處訪客可坐、可臥、可恣意奔跑的草坪,使空間具備高度彈性與包容性。動線設計同步整合無障礙系統,回應不同年齡與行動需求。在此,設計團隊透過「地景」取代傳統遊憩設施,支持多元且開放的生活情境。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

更完善的步行、自行車遊逛體驗

原本被道路切割的圓環,被悉心整合為連續性的公共空間,行人路徑也被重新梳理。設計團隊除改善步行體驗,也重整自行車系統讓動線更加順暢,並串聯周邊街區的重點節點,讓「移動」本身成為一種城市經驗。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

老樹融入新景觀,映現季節流轉

景觀方面,既有老樹被完整保留並整合於整體植栽配置之中,雞蛋花、鳳凰木、苦楝隨花季輪替綻放,延伸既有環境紋理,使季節變化與自然感知融入市民日常生活

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

改造後的鹽埕之心,不僅是空間更新,也重塑了地方的公共生活樣貌。這座曾經繁忙的圓環、後又沒落的廣場,如今轉化為城市中與河岸共生、再次跳動發光的綠色心臟,在水的滋養下,映照出老鹽埕在當代的生活風景。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)
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(圖片提供:台灣設計研究院)

高雄市鹽埕之心市民廣場

地點|高雄市鹽埕區中正四路與大勇路口(二二八和平紀念公園旁)

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新竹不只半導體!隨閱讀和美食再次感受風城,春室推出設計地方誌《d design travel HSINCHU》特展
透過閱讀、嚐美食再次感受新竹!春室推設計地方誌《d design travel HSINCHU》特展

AI時代,說到新竹,總先想到半導體?其實在科技之外,新竹還有更多耐人尋味之處。深耕在地的「春室」策劃《開/動・新竹!!いただきます~~》特展,從以新竹為主角的設計地方誌《d design travel HSINCHU》出發,延伸書中對新竹地方文化、飲食風土與生活紋理的觀察,將閱讀轉化為一場可被親身觀看、品嚐與感受的地方探索。

透過閱讀、嚐美食再次感受新竹!春室推設計地方誌《d design travel HSINCHU》特展
(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)

走遍日本的「深度設計旅遊誌」

d design travel》是一本長壽且內容深入的旅遊誌,自2009年發行以來,由日本設計師長岡賢明(Kenmei Nagaoka)率領的編輯團隊,持續挖掘並記錄日本各地的文化魅力,至今已走過日本35個都道府縣,更跨出海外行至韓國濟州、台灣新竹,深度採集當地生活日常,將其編輯成冊,展現各個目的地的深刻魅力。

透過閱讀、嚐美食再次感受新竹!春室推設計地方誌《d design travel HSINCHU》特展
(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)

創辦人長岡賢明深信,未來世代要與各地交流,「設計的眼光」將會變得愈來愈重要,所謂「設計的眼光」指的是得以辨識出那些能長久存在、具備獨特本質的創意觀點,並用清楚、愉快、富有巧思的方式傳達出來的能力。而在《d design travel》當中,編輯團隊介紹的不是來自大城市的潮流資訊,而是那些深根於地方生活與文化中,即使樸素、也蘊藏著獨特個性的事物,引領人們真正深入理解當地。

透過閱讀、嚐美食再次感受新竹!春室推設計地方誌《d design travel HSINCHU》特展
(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)

《d design travel》新竹篇化為實體展覽

《開/動・新竹!!いただきます~~》展覽內容便是從《d design travel》新竹篇出發,此篇章與新竹在地人文美學品牌「或者 OR」共同製作,由雜誌編集長神藤秀人走訪新竹縣市各地,從產業到飲食、從客家聚落到宮廟文化,在旅途中以設計視角梳理地方脈絡,呈現新竹最真實、最具生命力的文化風景。

透過閱讀、嚐美食再次感受新竹!春室推設計地方誌《d design travel HSINCHU》特展
(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)

由地方誌延伸而來的展覽,集結書籍展售、地方物件與春室玻璃作品,重新提取那些存在於新竹日常之中、卻常被忽略的文化痕跡,同時以在地美味為入口,領訪客探索風城。從米粉、摃丸、信仰、工藝到產業,新竹在此不只是科技城市,而得以被重新閱讀。

透過閱讀、嚐美食再次感受新竹!春室推設計地方誌《d design travel HSINCHU》特展
(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)

用「吃」的感受新竹

閱讀《d design travel HSINCHU》與展場的同時,也別忘在新竹滋味中找文化線索。春室總會為每場特展設計限定餐點,搭配符合主題的玻璃器皿,此次「米粉摃丸」選用「亭菊碗」 盛裝,這只碗轉化了台灣日常記憶中隨處可見的「塑料紅碗」造型,以透明玻璃擬型再製;源於客家文化的「擂茶歐蕾」,則以「天燈杯」盛裝,帶有祈願祝福寓意。

透過閱讀、嚐美食再次感受新竹!春室推設計地方誌《d design travel HSINCHU》特展
(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)

成就美味的城市地理和文化

新竹米粉的聞名,源自當地特有的強烈東北季風——「九降風」,每年9月乾冷的季風如同天然脫水機,賦予米粉韌性;與之相輔的摃丸,則歷經反覆捶打,在清澈湯水中展現脆彈口感。新竹在濃厚工業背景下,由飲食呈現出堅實且具回彈力的城市韌勁。在《開/動・新竹!!いただきます~~》展覽中,從物件到器皿,風土到味覺,春室試圖讓地方文化不只被展示,而能真正被入口、被感受。

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(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)
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(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)
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(圖片提供:春池玻璃|W春池計畫|春室)

《開/動・新竹!!いただきます~~》

展期|即日起至2026.07.05

地點|新竹春室 Glass Studio + The POOL

地址|新竹市東區東大路一段2號(新竹公園內)

營業時間|週二至週日10:00-17:30,週一公休

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