當夕陽餘暉灑落在淡水河口，「淡江大橋」將以輕盈而堅毅的姿態，串起淡水與八里之間的天際線。這座預計2026年5月12日通車的橋梁，不只是交通工程的巨作，更是已逝建築大師札哈·哈蒂（Zaha Hadid）留給台灣與世界的詩意遺產！

建築女爵遺作，淡江大橋設計亮點

淡江大橋是台灣首座透過國際競圖選出的橋梁設計，2015年時，由中興工程顧問公司與德國 Leonhardt, Andrä and Partner組成之團隊，邀來Zaha Hadid、Patrik Schumacher兩人引領的Zaha Hadid Architects（ZHA建築師事務所）協助主橋段設計，其提出的「夜半舞者靜謐時」建築方案，從6組參與競圖團隊中脫穎而出。

▸ 以雲門舞者躍動姿態為靈感

淡江大橋延續Zaha標誌的建築風格，以流動線條挑戰傳統，將建築轉化為雕塑般的空間語言，而淡江大橋正是她思想的延伸。團隊從夕照美景、雲門舞者跳躍向上的律動舞姿，以及對觀音山宗教禮讚為靈感，提出一個將建築藝術和工程技術融為一體，形塑出獨具一格、全世界最大的單塔不對稱斜張橋設計。

從遠處看，淡江大橋將宛如優雅舞者，線條隨風而起，白日時與藍天雲朵構成畫面，夜幕低垂時則在燈光映照下，化作水面上的光影之舞。

▸ 雙手合十，代表祈福的橋塔設計

淡水夕照是許多台北人的共同回憶，也是跨越淡水河口的淡江大橋在設計上的難題。淡江大橋總長920公尺、主橋塔高211公尺、主跨距450公尺，完工後將會是全世界最大的單塔不對稱斜張橋。

為了留下美麗夕照，ZHA團隊選擇只用單一橋塔的單塔斜張橋的形式，以支撐920公尺長的大橋，避免雙塔所形成的巨大視覺衝擊及地景破壞，並減少落墩數，降低對於生態系統的巨大衝擊。而座落河道中央偏淡水一側，有如雙手合十，象徵著祈福之意的中央橋塔，其向上延展的樣貌，如同浴火重生的鳳凰般，昂翅向天際飛翔。

▸ 橋梁燈光設計美學

至於淡江大橋何時看最美？在設計時，團隊就充分考慮到橋體外觀在日落、黃昏和夜間這三個不同時段與周邊環境的呼應性。夕陽西下時，燈桿將有溫暖琥珀色光澤，呈現出細微的色彩漸變效果；燈桿與橋面交界處略顯明亮，而隨著燈桿逐漸向上延伸，其頂部將漸漸淡出，彷彿消失在夜色中，恰如夕陽的光芒緩緩消失在天際一般。

黃昏時，橋面中央部分的底側被光雕照明所點亮，整個橋體在水平方向上流暢的造型，則優雅地倒映在水面。入夜後，燈桿和橋面底側將被照亮；燈桿沐浴在柔光中，且在頂部形成光暈。

整座橋梁呈現出妙趣橫生的書法效果，瞬間便可在人們的腦海中留下深刻的印象，彰顯出一座地標性橋梁所具有的魅力。

另外，不同季節也會展現出不同的燈光色調，例如在冬季時以暖色系為主，炎熱的夏季則以清爽的色調與環境取得平衡，塑造出橋梁的不同風貌。

▸ 大幅縮短交通時程

如今歷時7年時間，淡江大橋工程邁入最後關鍵階段，在2025年9月16日將最後一塊閉合節塊合龍，連接起淡水、八里兩端。啟用後，長達450公尺的主跨，將規劃專用車道、自行車道與人行步道，使八里與淡水之間的行車距離縮短15公里，為過河的旅程節省約 25 分鐘，加上分擔原有關渡大橋5公里上游約 30% 的交通量，以及舒緩台二線竹圍路段17%交通負載量，大幅改善北海岸的整體交通網絡外，也同時提升區域與台北港、桃園國際機場的可達性。

淡江大橋預計在2026年5月12日正式通車，屆時除了將成為台灣新地標外，也讓世人見證這座全世界跨距最長的單塔不對稱斜張橋，不僅展現結構工程的突破，也彰顯力與美的和諧。

資料來源｜Zaha Hadid Architects、交通部

像一道北歐夜空中閃現的電光，從音階式量體到逐層延展的韻律，劃開城市的節奏感與自然流動性。更像種植在城市街廓、挪威神話裡連結宇宙軸心的世界之樹，宣示著世界上最幸福國度對「建築如何回應城市與自然」的深層思考。聞名全球地景建築巨擘，挪威 Snøhetta建築事務所第一件台灣高端住宅作品落款南港經貿特區。

挪威 Snøhetta 建築事務所的作品一眼即永恆。挪威奧斯陸歌劇院卡拉拉白的幾何線條，有如一座飄浮在峽灣上的冰山，人們可以走上屋頂平台，眺望美麗港灣景緻。

挪威海岸線最南端，歐洲首間米其林海底餐廳 Under，有如被錨定在陸地上的膠囊船體，一半在海面上，一半深入水底；在享受美食的同時，可以觀賞五呎深海底風光的驚奇美妙。

多夫勒山國家公園海拔約 1,200 公尺 的高原上，挪威野生馴鹿觀測中心神秘而永恆的傳說，神話、詩歌、音樂的朝聖之地；全木質室內空間與鋼、玻璃材質的方形外框形成鮮明對比。木質空間模仿被風、水等自然力侵蝕後的岩石或冰的形狀，營造出安全而溫暖的聚會氛圍，同時也留下觀賞戶外壯麗景色的窗口。

Snøhetta，「一個沒有人從那裡來，而每個人都可以去體驗的地方」。Snøhetta 合夥人兼亞太區總監 ROBERT GREENWOOD（羅伯特．格林伍德）指出，他們公司名字來自一座挪威的山。成立於 1989 年，深受山脈、冰川、峽灣、岩石⋯⋯自然地景啟蒙的設計靈感，擅於結合環境、社會思考，並以充滿創意及具地標意義的手法，讓建築與地形成和諧的張力。

與台灣高端住宅領航者大陸建設攜手打造南港經貿特區的國際住宅鉅作：「衡岄」，不僅是 Snøhetta 第一次，也是北歐建築思維與台灣城市脈絡深度融合的象徵性代表作。Snøhetta 秉持著「人、地景與建築共生」為核心設計理念，以形、光、材質，進行城市與自然的對話，回應高綠覆的南港韻律。

「衡岄」取自斯堪地那維亞的極光、山岳與峽灣節奏感，將大地紋理轉譯為創新建築語彙；立面如音階般韻律和變化的幾何形態，交響著當代和未來的樂章。在城市天空下，如何保有光、影、風與自然綠意的和諧交織？一樓中庭花園巧妙嵌入挪威森林意象，引人自木紋平台進入大廳、咖啡吧、閱讀室；17 樓更是精心設計的整層空中會館，與露天景觀平台相連，站在城市的高度向外眺望，欣賞河流、山林、遠觀城市風光，結合交誼廳、廚藝室、健身房、兒童遊戲室、音樂室、影音室，更是一個可以探索生活、讓每天成為美一天的場域。

「好建築能為個人、城市及世界帶來好的改變。」ROBERT GREENWOOD 強調，大陸建設選址南港經貿特區核心地段，不僅是看準這塊基地作為台北東區經濟科技新引擎的發展動能，更期望透過世界級建築作品重新定義台灣高端住宅的未來價值。南港經貿特區作為科技、金融及文創等多元產業匯聚之地，融合城市活力與生態環境並進特質，為 Snøhetta 提供了豐富的設計靈感 ——「衡岄」成為結合都會脈絡與自然韻律的共振居所。這是一場對「如何生活」的溫柔邀請，讓每一位住戶共感世界上最幸福國度，也讓人重新聆聽生活。

「嘉義市總圖園區」設計方案敲定！競圖首獎由JJP潘冀聯合建築師事務所拿下，其以嘉義的「兩座森林」——阿里山與市內的木構房屋群——為靈感，採鋼木共構工法呼應嘉義市「木都」美名，立體化動線則回應了林鐵彎繞的軌道。這座將城市自然、產業歷史等面向融入設計的人文地標，預計於2030年完工，不僅將為南台灣添一座智慧化圖書生活園區，也將成為嘉義市展望未來的文化脊梁。

嘉義的「兩座森林」

關於嘉義，有句話是這麼說的：「嘉義有兩座森林，一座位在阿里山，另一座則是市鎮中成群的木造房屋。」受惠於阿里山豐沛的森林資源，嘉義自日治時代起，林業便蓬勃發展，大量製材廠及林業相關木造屋舍應運而生；雖如今產業榮景不再，市區仍保留6,000多棟的木構建築，其密度為全台最高，也讓嘉義市有了「木都」美譽。將視線轉至阿里山中，林業鐵路在森林中蜿蜒開展，過去串起城市產業命脈，現則是珍貴的觀光資源與文化資產。

「嘉義市總圖園區」建築亮點：鋼木共構、呼應林鐵軌跡的動線

以嘉義市作為「木都」的歷史脈絡為靈感，結合林鐵意象，JJP潘冀聯合建築師事務所提出的「嘉義市總圖園區」設計方案，在21件作品中脫穎而出，拿下競圖首獎。

圖書館園區基地位在嘉義市水脈、森林、鐵道的交織核心，因此JJP以「文化梭織」為概念，採用鋼、木共構的當代工法構築建築，呼應嘉義市成群的木造房舍，配合開放式的地景設計，讓建築以謙遜的姿態融入地景，向市民敞開；整體空間則轉譯林鐵軌道「折返與盤旋」的意象，將動線立體化，讓穿梭圖書館的過程，化作不斷向上攀登的閱讀旅程——訪客置身其中尋書，體感如潛入森林探索登高。

嘉義市「文化新基地」孵化中

以打造「新嘉義十景」為願景，嘉義市政府現正推動「十大旗艦計畫」，建設內容涵蓋產業、文化、教育、生態、交通等多元面向。其中，嘉義市總圖園區所屬的「文化新基地」計畫，旨在創造符合現代需求的文化新體驗，預計將總圖書館、嘉義文創園區、舊嘉義菸葉廠改造而成的文化公園、家庭教育中心串連成面，打造城市中全齡共享，且滿足學習、休憩、觀光功能的「文化大客廳」，以藝術與文化為驅動力，為市民創造更豐富的生活想像。

資料來源｜JJP潘冀聯合建築師事務所、嘉義市政府