有「建築女爵」之稱的扎哈哈蒂（Zaha Hadid），作品常揉入大量曲線設計，打破建築方正剛硬形象，賦予其自由奔放的幾何美感，而她所創立的扎哈哈蒂建築事務所（Zaha Hadid Architects，ZHA）團隊，也承襲了這項標誌性風格。2022年3月，ZHA在阿聯沙迦的建築作品「BEEAH企業總部」正式揭幕，其與沙漠地域呼應、宛若沙丘的獨特外觀引人注目。

歷時九年打造、眾所期待的ZHA阿聯新作

BEEAH集團總部座落於阿聯沙迦，經營方針尤其注重「可持續性」，主要發展環境相關、廢料管理等業務，觸角亦延伸至再生能源、綠色動能、交通系統、教育等領域，盼能以可持續性為基礎，並利用數位與智慧化科技賦能，為未來社會提供對環境更友善的生活方式，同時提高中東與北非地區的生活質量。2013年，BEEAH展開新總部建造計畫，競圖由當時仍在世的Zaha Hadid與其團隊拿下，歷經9年繁複工程，終在2022年3月底正式啟用。

ZHA以沙丘景觀為靈感設計

建築外觀方面，ZHA自總部基地周圍的沙丘景觀汲取靈感，運用團隊最具代表性的曲線元素，呈現一系列相互連通、具流暢輪廓的量體，而這面積達9,000平方公尺的沙丘狀建築，濁灰色外衣與沙漠環境相呼應，視覺上亦兼具未來感，回應著BEEAH強調「前瞻性」的經營眼光。

順應沙漠環境、強調可持續性的綠色建築

視覺外觀是構築好建築的要素之一，但軟硬體設施能否提供使用者適切體驗，並適應當地環境條件也至關重要。沙漠氣候炎熱乾燥、日曬強烈，ZHA盡可能最小化建築被玻璃覆蓋的面積，防止室內暴露在嚴酷陽光之下，並在外部裝設玻璃纖維增強混凝土面板，達到調節內部溫度的效果。

此外，總部中央設有被ZHA團隊稱為「綠洲」的中央庭院，以及帶有三角形開口、挑高15米的圓頂大廳，除有助於自然通風，也可將自然光線引入；值得一提的是，建築整體的開口處都經過ZHA精心定位，為的就是要減少玻璃材質的運用，達到讓適量光線流入同時避免內部過於悶熱的目的。

為實踐可持續性，整體建築由太陽能電池陣列供電，另設有過濾系統處理污水，盡可能讓資源循環利用以減少能耗；不僅如此，智能管理設施也被帶入建築內，其可根據時序與樓內人數，自動調節室內溫度與照明強弱。而BEEAH總體設計也受美國綠色建築委員會（USGBC）認證，符合LEED白金級標準，為未來世界的工作場域樹立了值得借鏡的模範。

資料、圖片｜Zaha Hadid Architects、archdaily（攝影：Hufton+Crow）

為了推動經濟發展，不丹選擇在位於南方薩爾邦（Sarpang District），與印度接壤的城市蓋勒普（Gelephu），攜手丹麥建築設計事務所BIG、工程顧問公司Arup與城市發展研究公司Cistri共同規劃「蓋勒普正念之城」(Gelephu Mindfulness City，GMC) ，並預計在此建設不丹第二座國際機場！

位於喜馬拉雅山脈南麓的不丹，多年來都給人世外桃源的印象，其原始純淨的自然景緻，讓人心之嚮往。然而不丹目前僅有一座國際機場，且全球僅有50位飛行員具備資格，能夠在那條驚險萬分的山區進場跑道上起降；為了讓更多人知曉不丹魅力，BIG與航空工程公司NACO合作，為不丹打造第二座國際機場「蓋列普國際機場」（Gelephu International Airport）。

結合傳統工藝與創新，宛如小山脈的機場建築

蓋列普國際機場選址於不丹與印度邊境附近、帕伊塔河（Paitha River）一帶，該地區地勢相對平坦，並可眺望亞熱帶森林景觀與眺望喜馬拉雅山壯闊山景。

在設計上，BIG融合了不丹的傳統工藝與現代創新；看來像是一座座小山丘的建築外觀，呼應喜馬拉雅山脈意象，使用了在地永續取得的膠合木打造模組化對角網格，為了因應正念之城未來的成長需求，架構上採用彼此結構獨立的設計，使其可於未來輕鬆拆卸並進行擴建設計，靈活運用也延長建築使用壽命。

機場立面的彩繪，則與當地藝術家合作，以常見於宗堡、寺院與王宮中的傳統裝飾性木柱「Kachen」為靈感，結合傳統雕刻與彩繪技法，並飾以象徵不丹過去、現在與未來的三種龍紋，彰顯不丹建築遺產與精神文化。機場屋頂則設置太陽能光電板，並擁有自然通風與延伸屋簷，減少能源消耗，也符合不丹「負碳排國家」的定位。

自然綠意、放鬆冥想的航廈空間

在機場空間編排上，室外將劃分為四個區域，分別栽種來自當地森林的不同原生植物，並鋪設石材地坪，設有座位區與遮棚提供遮蔭。

走入室內，綠意同樣延伸至機場內部，位於中央處的是名為「森林脊柱」（Forest Spine）的區域，藉此將航廈劃分為兩大區塊，西側為國內線區，東側則為國際線區，而穿梭其中的旅客，則能享受被寧靜的綠意空間、樹冠步道與在地原生植群所環繞的沉浸式自然體驗。

為了讓旅客在旅途中放鬆與注入正念精神，機場大量引入自然光，設有挑高三層的入口、落地窗與天窗。室內與戶外休息空間也提供瑜伽、頌缽浴與冥想場所，讓旅客得以重新調整身心狀態，體現不丹對幸福感與心理健康的重視。

「機場是一個人造訪一個地方時，留下的第一個與最後一個印象。在蓋列普國際機場的設計中，我們嘗試體現這個國家以及正念之城的自然與文化。就我個人而言，這種對傳統工藝與色彩的獨特擁抱，正是我在與不丹這個國家、文化與人民，相遇後深受感動的最佳體現。」BIG創辦人Bjarke Ingels說道。

蓋列普國際機場做為都市開發「蓋列普正念之城」重要一環，儘管正念之城的整體目標仍略顯抽象，但預計2029年完工啟用的蓋列普國際機場，也算是為外界提供一扇理解不丹永續發展願景的窗口。

資料來源｜BIG

2026米蘭－科爾蒂納冬季奧運（MilanoCortina2026）將於今年2月6日登場，其中位於米蘭Porta Romana區，由美國建築事務所Skidmore, Owings & Merrill（SOM）打造的米蘭冬奧選手村也已落成！

以簡潔、乾淨與俐落建築語彙聞名的SOM，本次為2026米蘭冬奧打造的選手村同樣承襲標誌風格。由於選手村所在位置其前身為廢棄鐵路場站基地，因此在設計之初，即以融入米蘭城市紋理為首要目標，並且進一步思考當冬奧結束後，選手村該如何延續其居住的功能。

呼應當地工業歷史的選手村設計

米蘭冬奧選手村是Porta Romana鐵路場站大型都市更新計畫的關鍵核心，為此，SOM提出了一系列公共綠地空間、兩棟歷史建築的修復再生，以及6棟全新住宅的建築計劃，重塑曾經繁忙卻荒廢多年的前鐵路場工業用地面貌。

在規劃上，團隊從基地的工業歷史與米蘭既有的街道景觀汲取靈感，打造出一個具穿透性的城市街廓，透過多元動線與Porta Romana鐵路場站整體規劃相互連結。

6棟全新建築取材自城市歷史建築的語彙，運用簡約線條，創造出實用又現代化的居住氛圍；並透過模組化設計、預製外牆系統與精簡的施工流程，大幅降低建造過程中的隱含碳排放。各棟建築之間覆以垂直植栽的共享露台，不僅成為串聯空間的空中橋樑，也能作為戶外學習與交流場所使用。

鄰近 Via Giovanni Lorenzini區一側的兩棟歷史建築Squadra Rialzo機車工坊與Basilico建築，則保留其磚石、木構與鐵件結構，轉化為可彈性使用的公共空間，其修復過程也清楚呈現基地從工業核心轉型為當代城市街區的歷史脈絡。

從奧運選手村到城市長期資產

賽事期間，這些設施將提供選手住宿使用，同時配置約4萬平方公尺的社區空間、景觀庭院，以及3座運動場地，形塑完整的奧運生活場域。當冬奧結束後，選手村將在短短4個月內完成轉換，成為義大利規模最大的學生住宅社區，提供約1700個床位，並預計於 2026／27 學年度正式啟用。

屆時租金將低於市場水準，以回應米蘭長期面臨的平價學生住宿短缺問題，奧運廣場及其周邊公共空間也將重新規劃，並引入零售、餐飲與文化等不同設施；此外，本次計畫也同時涵蓋320戶可負擔住宅、商業空間與公共綠地。

至於每棟大樓的一樓平面空間，則將從奧運期間的選手支援設施，轉化為服務學生與居民的共享空間，吸引商店、酒吧、餐廳與咖啡館進駐。整體機能圍繞三大主題軸線展開，包括「The Scene」作為媒體與文化活動的舞台、「The Social」提供共用辦公與社群交流空間，以及「Live Well」聚焦於健身與身心健康，企圖打造一個具活力且創新永續的社區。

透過保存歷史元素，並與當代建築展開對話，米蘭冬奧選手村在致敬地方文化遺產的同時，也為城市未來注入更多可能性。

資料來源｜SOM、Archdaily