2021年末，嘉義火車站以「Back to the Future」為主題的微改造初步成果，隨台灣設計展發表；半年過去，由本埠設計、博瀚設計與品悅設計攜手進行的改造計畫，終於告一段落，其透過空間、設施系統與服務優化三大面向，重新梳理售票大廳、候車大廳和第一月台，讓這座曾有「全島第一摩登」美稱的車站，拋開繁複、重回古蹟質樸本質。

曾經的嘉義火車站

1933年，嘉義曾是全島美感、現代化程度首屈一指的鋼筋混凝土造火車站，車站大廳有著挑高環樑、高窗透光的氣度，而建築兩側翼中的候車大廳，則透過空間中的開口，揉合城市與月台內列車行駛風景。不過，隨著使用時間的累積，車站內多了未經編排、無系統的散亂訊息，比方說各式海報與公告，讓車站服務性以及作為古蹟的建築美感，可惜地下降許多。

「簡化」是改造要點

而之所以稱作「微」改造，是因設計團隊的主要任務並非打掉重練，而是將車站「簡化」到原始古蹟的美麗、質樸狀態，並試圖在市民使用習慣、空間美感間取得平衡。2021年嘉義舉辦台灣設計展前，第一階段改造已透過兩大手法初步簡化建築，一是車站內外較為繁複的物件被拆卸，二為指標系統有了局部的整理與更新。七個月過去，嘉義車站又有何進一步的改變？

微改造後的嘉義車站，3大亮點整理！

01. 售票大廳｜燈帶環繞凸顯古蹟氣質

售票大廳改造有兩大要點，首先是優化車站之於民眾的服務性，二是兼顧古蹟空間特質。主體透過「環型燈帶」系統，強化車站視覺一致性與功能性，其以燈帶光線強化梳理後的大廳空間，彰顯建築挑空的氣度、空間層次，以及天花、梁帶、高窗等設計元素，讓車站拾回昔日風華。

功能方面，燈帶結合了指標系統，銜接起城市、月台、大廳空間，給予民眾更明確清晰的指引性，而在未來，燈帶更可成為機電增加的管道空間，也方便日後站方進行維修保養。

02. 候車大廳｜打開與城市、月台間的對話

舊稱「三等待合室」的候車廳，串連出入站閘口及大廳，是出入月台的重要樞紐，並提供候車休息、商業空間及廣告等服務。原先靠窗的服務機能設施略顯凌亂，因此在保留門窗、牆面、地磚等歷史空間基本特質的原則下，將現有服務性設施整合於側廳中央，藉此把兩側窗樘打開，如此一來，旅客便可透過候車大廳望向城市廣場與月台；此外，更增設全新台鐵便當門市、旅客服務中心，強化車站機能及便利性。

03. 月台｜帶入減法設計，提升候車品質

擁有台鐵、林鐵、進出閘口的第一月台，是個系統繁忙的區域。過去，等候區及入站閘口區，充滿低度使用的電話亭、臨時張貼物等，阻擋了古蹟建築立面與月台間的連結；桁架懸掛著大小、顏色不一的指標系統，許多訊息張貼位置重複，紛亂的閱讀性讓旅客容易迷失，空間也顯得紊亂。

對此，設計團隊考量民眾使用習慣與資訊需求，亦衡量空間區劃、使用強度後，透過減法設計整併資訊，做出兩個改變。首先，設計團隊針對指標系統設置規範、適度調整位置，提供民眾清楚的空間導引，盼能藉此提高空間的使用性。

對於月台，則在保有歷史建築氣質風貌的前提下，將色彩簡化，讓視覺變得洗鍊，並重新安排座椅，藉此抒展月台前後與候車廳、軌道間的空間關係，讓旅客置身其中更為放鬆。

資料、圖片｜台灣設計研究院

從競圖到完工，「臺中綠美圖」歷時12年籌備與建造，終於10/28展開試營運、12/13正式開館。這座台灣首座由美術館及圖書館共構的藝文場館，由普立茲克建築獎得主SANAA妹島和世、西澤立衛操刀，整體設計延續其通透、俐落、富流動性的建築語彙，與周圍中央公園景觀共融。置身館內不僅能被藝術和書香環繞，也能感受天光與綠意流動，在公園中的圖書館、森林中的美術館漫遊。

SANAA為臺中造一座開放、流動的「文化森林」

出自SANAA的藝文場館建築散落世界各地，事務所代表作包含日本金澤21世紀美術館（2004）、法國羅浮宮朗斯分館（2012）及近年落成的澳洲新南威爾斯美術館新館（2022）等，每處皆映現SANAA標誌性的設計符號：明淨通透、流動而不為框架所拘、室內設計與戶外景色共融。而綠美圖作為SANAA在台首件建築作品，及迄今規模最大的文化類建築計畫之一，亦體現了這些特質。

綠美圖坐落於臺中中央公園北側邊緣，位處城市重要的生態廊道。SANAA順應基地本身的環境條件，以「開放、透明、流動、融合」為設計關鍵字，打造一座回應地景、模糊室內外界線，讓光影、微風與綠意能自然流動，人們亦能自在遊憩的「文化森林」。另呼應綠美圖由美術館、圖書館共構的特質，整體設計「去中心化」，不若一般藝文場館有顯而易見的中心入口，而是四方對外敞開，成為一處人們得以從各面自在步入的藝文聚落。

量體高低錯落創造層次

為實現開放、流動的設計概念，SANAA將場館樓地板面積約58,000平方公尺的巨大建築，拆解為各自獨立、同時相互連結的8個量體，它們各順應周邊的環境長出不同型態，為綠美圖帶來多變的平面、剖面及立面，營造豐富的空間表情。

這些高低錯落的量體，各具備不同功能，將美術館及圖書館所需的展覽、閱覽、行政等不同空間涵蓋在內；同時為綠美圖帶來良好的通風和陰影效果，並創造層次多變的遮蔭廣場與中庭，從外看能觀察結構的趣味，置身館內的中庭、連接廊道則能享受豐富的遊逛體驗。

擴張網賦予通透外觀

從遠處看，綠美圖彷彿披上一片輕盈薄紗，在陽光照耀下格外靈動。這樣的視覺效果，源自雙層外牆系統的設計巧思：部分內層採用具備良好隔熱與透光性能的玻璃，外層則以銀白色的鋁製擴張網覆蓋，藉材料的鏤空特性減輕視覺壓迫、形塑通透外觀，同時串連室內外景色。

跟著編輯走進綠美圖4大亮點空間！

▍綠美圖大廳：天光與水景交織迎賓

綠美圖包含美術館、圖書館各自營運所需的獨立空間，亦有不少讓藝術和知識相遇的「融合空間」，作為場館主要門面的綠美圖大廳即是其一。大廳的視覺焦點是一座巨大水池，其以曲面的不鏽鋼板打造，除了能映射戶外綠意和光景，還有調節溫度的功能，讓廳內更為涼爽。西澤立衛建築師也特別分享，中央湧動的水源寓意知識和創意能量泉湧，呼應綠美圖設館願景。

此外，大廳設有兩座圓形的通透玻璃屋，分別作為服務臺、通往地下公共空間的入口使用。上方的連通橋則提供了觀賞建築空間中的多元視角，12月正式開館後，還可由高處角度欣賞藝術家林明弘創作的《再製》作品。

▍文化之森：與自然共生的半戶外廊道

同樣作為綠美圖的融合空間，「文化之森」是一座半戶外屋頂花園，透過環形天橋連接美術館與圖書館。整體以金屬擴張網構築柔和、具穿透性的場域氛圍，同時消弭綠美圖與中央公園之間的界線，將建築與環境融為一體。

▍美術館大廳：全臺最壯觀的挑高展示空間

挑高27公尺、垂直聯通6層樓高的美術館大廳，是目前全臺美術館中最高的展示空間。迴旋的斜坡作為觀展動線，引導觀眾自在探索，從各個角度欣賞建築都非常壯觀，還能觀察到SANAA在空間中特意安排的「建築觀景窗」，望見建築結構。大廳被玻璃帷幕包繞，將窗外綠意引進室內，與藝術作品共織風景。

開館後，此挑高空間將聚焦大型裝置作品，開幕首作為韓國藝術家梁慧圭為綠美圖量身打造的《流動奉獻－樹蔭三合》，創作概念呼應臺、韓兩地共同存在的「聖樹文化」，象徵自然與社群的精神連結。此外，館內設有5間從4～10公尺不同挑高的展間分布於各樓層，創造多元的觀展視角。

▍圖書館大廳：特製「雲朵」相伴的閱讀場域

有別於美術館大廳的極致開放，另一側的圖書館大廳則較為內斂寧謐，其挑高7公尺的空間，以流線形家具及金屬材質交織呈現，由SANAA設計的花形書架和座椅則為俐落的空間注入些許童趣。靠近天花板的「雲朵」也藏有巧思，它不僅是圖書館獨有的識別，讓訪客快速辨別正身處圖書館或美術館，更是具備吸音效能的板材，美觀和實用性兼具。

臺中再添普立茲克建築大師作品

值得一提的是，作為SANAA在臺首件建築作品，綠美圖是臺中第四座由普立茲克建築大師設計的公共建築，前有貝聿銘操刀的東海大學路思義教堂、安藤忠雄設計的亞洲大學現代美術館，及出自伊東豊雄的國家歌劇院；未來，由Frank Gehry設計的中國醫藥大學美術館、安藤忠雄與忠泰建設合作的童書之森，也將陸續加入陣容，讓臺中市景更加精彩。

臺中綠美圖

地址｜臺中市西屯區中科路2201號

試營運｜2025.10.28－11.16，週二至週日9:00－17:00、週六9:00－20:00、國定假日照常開放

正式開館｜2025.12.13 13:00（公眾入場）

由中華郵政主導的「臺北郵局公辦都市更新案」，其競圖評選結果由李祖原聯合建築師事務所與Zaha Hadid建築事務所聯手提出的建築方案拿下，預計47樓高的全新臺北郵局大樓（或暫稱中華郵政塔），將可望為台北西區的天際線再添上一處耀眼新風景！

為什麼臺北郵局周邊要都更？

臺北郵局公辦都更案在近年重新啟動，除了因基地地處西區核心、緊鄰台北車站六鐵共構樞紐，更是「西區門戶計畫」的重要拼圖。計畫總金額約新台幣278億元，由中華郵政攜手台灣證券交易所、期貨交易所、櫃買中心及集中保管結算所等多家國家級金融機構共同出資。

整體發展方向除配合台北市政府「西區門戶計畫」外，更對應國家「亞洲．矽谷2.0」產業政策，期望整合北門周邊的歷史古蹟群，形成「城市博物館園區」，並導入數位經濟與智慧產業能量，打造結合文化與科技的國際創新樞紐。

1930年興建落成的北門郵局，未來將透過修復轉型，讓古蹟活化為郵政博物館，重現北門的歷史地景與城市意象；而新建大樓則會結合智慧辦公與創新用途，使古蹟與現代建築共構共生，延續城市的歷史脈絡。

事實上，臺北郵局都更構想並非一夕之間誕生。早在10多年前，當時中華郵政便曾前往東京參訪日本郵政集團位於東京丸之內的「JP Tower」開發案。該案成功將百年郵政大樓保留外觀，並在其後方興建嶄新的高層辦公塔樓，成為結合歷史保存與商業開發的典範；而此次參訪經驗也成為北門郵局再開發的啟發來源，當時甚至希望將新建大樓命名為「CHP Tower 中華郵政塔」。

以台灣蘭花為靈感，結合古蹟與未來的建築設計

儘管目前新大樓名稱依舊待定，但初步建築設計規劃則搶先出爐。李祖原聯合建築師事務所透過IG發文，表示團隊將與Zaha Hadid建築事務所、台灣世曦工程顧問公司及數十家國內外專業顧問，共同攜手為臺北郵局規劃一棟地上47層的高層大樓，並希冀成為國家創新創意及金融中心。

從已曝光的示意圖看，建築以「台灣蘭花」為形象靈感，並從花瓣優美的姿態中提煉建築語彙。透過流線型結構展現自然生長的姿態，新舊建築之間則有弧形天篷銜接，承襲Zaha Hadid標誌的建築風格，也展現台灣的優雅與自信。未來大樓將結合商辦、展覽與郵政文化展示空間，並預留與北門廣場銜接的開放廊道。

目前臺北郵政公辦都更大樓預計2027年對外招標，2032年完工。屆時落成後，將會與鄰近的台北雙星大樓相映成趣，同連結古蹟立面、北門廣場到高樓曲線等景緻，重新定義「台北門戶」的形象。

（註：經編輯電話詢問，確定競圖評選由李祖原聯合建築師事務所與Zaha Hadid建築事務所的設計方案拿下，然而目前皆為初期規劃，建築樣式有可能再經調整。）

資料來源｜中華郵政、李祖原聯合建築師事務所 IG