嘉義「永昌行」:近百年歷史的堅果雜糧專賣店,舊中融新的空間再轉譯

嘉義「永昌行」:近百年歷史的堅果雜糧專賣店,舊中融新的空間再轉譯

若沒聽過嘉義永昌行,那我們的成長經驗裡或多或少都有一罐妞妞甜八寶解救嘴饞時刻,此款懷舊甜品初期的大麥、薏仁跟紅豆便是由永昌行提供原物料。

這間近百年歷史的堅果雜糧專賣店,最初由董再福先生透過養蜂與烘焙龍眼的生意起家,第四代曾孫董耀鴻近期復刻永昌養蜂場的商品標籤,上頭3667四個電話號碼標記著這間店的年代起點。為了拓展生意,曾祖父向當時經營五穀雜糧生意的鄰家批發部分花生販售,成為家族事業的轉折,以永遠昌盛「永昌行」為名,傳承三代的原物料供應商經驗堆疊,永昌行成為嘉義地區名副其實的老店。

小檔嘉義永昌行永昌行最初是永昌養蜂場起家,此為近期復刻的商品標籤
永昌行最初是永昌養蜂場起家,此為近期復刻的商品標籤。

繁忙的業務貿易,雖然孕育出百種銷售品項,也讓家族成員對於亂無章法的陳列方式越來越頭疼,彷彿是歲月的息肉,雖然無害但總是宣告存在,還是學生身份的第四代董耀鴻決定對店面進行整容手術,利用課餘時間動手撰寫企畫案,申請官方的店家形象再造的補助金,與肯默整合設計聯手改造。

小檔嘉義永昌行第三代店主董建志先生與第四代傳人董耀鴻
嘉義永昌行第三代店主董建志先生與第四代傳人董耀鴻。

微不足道的關鍵細節,讓客人能明確找到商品

老一輩的嘉義人,提到火車站前的中山路和中正路會以大通和二通稱之,這兩條可謂嘉義城市發展的任督二脈。回溯日治時期,大通主要是日本人和臺籍的達官顯要活動的區域;二通依序清朝的買賣脈絡演變,本來就有許多臺灣人會從西門外的牛墟尾一路進城至市街採購,是彰顯臺灣人庶民生活的關鍵地帶。

體恤步行進城的客人,第一代董再福先生都會在店內擺放茶飲,依照季節變化麥仔茶或是蜂蜜龍眼茶。為了保留永昌行的奉茶精神,董耀鴻在收銀區旁增設泡茶區,在寒冬中供應黑糖薑母茶給來客,也讓地方長輩等取貨物包裝時可以暫坐歇息。

小檔嘉義永昌行泡茶區是近百年的永昌行傳承下來的奉茶精神
泡茶區是近百年的永昌行傳承下來的奉茶精神。

商品陳列是老店改造的重頭戲。要從生產原物料的製造商,走到優化店面服務,第四代董耀鴻坦言費盡脣舌之力:「看過繁多商圈轉型案例,有些為了商圈一致性,老店裝潢過頭反而失去以往的特色,覺得有點可惜。因此當我面對設計公司的商業考量和永昌行九十個年頭的進程時,需要花費大量時間與設計團隊溝通,也得讓家人明白為何而做?變化的細節原因是什麼?每一個決定都很慎重。」

抹除過往貨品似乎都一袋袋放在地上承裝的雜亂感,永昌行的空間配置先以展覽的主題分類作為思考方向,開始規劃商品陳列專區、以透氣的竹簍替代過往塑膠桶裝的散裝穀物區,將瓶裝的油品醬料集中,以及主動拿自烘堅果給客人試吃品嚐。雖然都是很瑣碎的事務,但終於不用再往來梭巡檯面找尋需要的物品,而是讓顧客很直覺地走向商品的所在區域。

小檔嘉義永昌行透過陳架擺設和燈光設置,重新梳理老店本質
永昌行透過陳架擺設和燈光設置,重新梳理老店本質。

比起絢麗但不符合家族脈絡的燈具,董耀鴻連燈具都有自己的想法。過去的永昌行僅靠著一組雙管日光燈照明全店;現在則是安裝聚光燈和日本時代的經典牛奶燈,讓光線能依著或高或低的軌道途徑,撫摸架上陳列的暢銷商品,期許繼續照亮事業前程。

很多熟客走進店裡都能感受其中的改變卻又不感到陌生,甚至回饋:「過往會有種囤積東西的怪味,現在都不見了!整體更明亮乾淨!」

小檔嘉義永昌行將散裝穀類以透氣的竹簍懷舊呈現
永昌行將散裝穀類以透氣的竹簍懷舊呈現。

強調物件的真實性,一間從土地長出來的老店

仔細環顧永昌行四周,會發現這裡根本是隱藏版的器物博物館。走道的櫥櫃兩旁,可以看到昔日的木桿秤作為吊掛竹簍籃的骨架,這裡的竹簍籃是購物籃的復刻使用。比較顯性的文化流傳,是檯面上陳列不同年代的測量工具或是生活器物,像是米斗、界尺、等臂式天秤、布袋鈎和布袋針等早期的生意工具。

米斗是早年衡量米穀的器具,有分為方形米斗和圓形米斗,臺灣總督府於1906年頒佈《臺灣度量衡規則》,規定須由官方進行度衡量器製作、修復和販售,上頭也會有官印的戳記。依據永昌行店內米斗的度量衡符號大致能分為大正時期的台灣高田製,抑或日治中後期常見的官製米斗。

米斗承載著不僅是童叟無欺的商業良心,還有一個家族時代的縮影。例如與米斗相輔相成的還有界尺,只要在米斗裡承裝穀物,便可用界尺撫平表面,讓客人得到對應的數量;而圓形米斗往往與家庭的婚喪喜慶相關,董耀鴻分享:「先前一直知道我家有方形米斗,到處問哪裡可以找到圓形米斗?直到爸爸有天於心不忍終於把家裡的圓形米斗拿出來,我才知道原來當長輩過世時,牌位得放在裡面。」

小檔嘉義永昌行米斗和界尺
米斗和界尺

第四代董耀鴻如同家族偵探,從家族老照片、官方文件、建築藍曬圖到歷史器物皆仔細保存爬梳,很多過往存放在居家空間的物品,現全成為永昌行的歷史證物,讓新一輩的民眾前來添購的同時,一併拎走滿袋故事。

董耀鴻堅定地說:「永昌行需要的空間轉譯是文化感,不是文青感。」在不過度打擾永昌行的正常營運下,他盡可能讓永昌行越來越接近心中的理想模樣,讓家族史在店裡紮得更深更穩固:「這間從二通長出來的老店,我還有很多想做的事情,但現階段的空間釐清是目前能給出的最好方案。」

小檔嘉義永昌行堅果大四喜、龍眼乾、花生和黑芝麻油都是店內的熱門品項
堅果大四喜、龍眼乾、花生和黑芝麻油都是店內的熱門品項。

永昌行

地址:嘉義市東區中正路382號

營業時間:08:00–21:00,週日公休

文、圖|下港女子

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在開發飽和、寸土寸金的台北市中心,破土造大建設萬分不易,若要尋新氣象,重塑既有的都市建設是一條路,而市民、建國兩條高架幹道的「橋下空間」,近期因台北市長選舉在社群上掀起熱烈討論。回溯2025年10月,建國橋下「育成社福永續庇護園區」的重建計畫落成,即反映了都市橋下空間再造及「橋腳美學」實現的可能。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

高架橋的正反兩面

高架橋是都市中用以紓緩交通的常見建設,然而,橋下空間卻因通風、採光不足與噪音干擾,常被規劃為加油站、流動市集或洗車場等設施,在大眾心中埋下混亂、昏暗、潮濕的負面印象;雖位於市中心,卻給人「邊緣」之感。而在台北,隨著土地開發越趨飽和,活化橋下空間、賦予其新社會功能並融入都市紋理,成了都市發展的重要課題。

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(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

JJP設計改造「育成社福永續庇護園區」

位在建國高架橋下的「育成社福永續庇護園區」, 包含洗車場、餐廳、辦公區3大設施,其中洗車場和餐廳,都是臺北市政府輔導育成社會福利基金會辦理的庇護就業工場,為身心智障礙人士提供工作機會與生活支持。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

園區本身所在地段極好,坐落台北市中心大安區,在正義國宅、文化空總、濟南路住商區之間,交通便利、且具備可能轉換為客群的大量人與車流。不過在另一方面,卻面臨設施老舊、排水不良、洗車動線狹窄、通風和採光不佳……各種問題,歷年局部加蓋的建物更阻斷了人行動線,大大降低行人步行的安全性,以及空間的舒適度和使用效能。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

2023年為改善狀況,臺北市政府與與育成社福基金會協商,決定將設施拆除後原地重建,由「JJP潘冀聯合建築師事務所」操刀設計,保留基地洗車、用餐、辦公3大功能,考量噪音、空氣污染等面向,並整合車行和人行動線,提升園區使與的安全性和效率。整體重建工程於2025年10月落成。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

看「洗車場、餐廳、辦公區」的配置和設計巧思

全新的洗車中心設於園區東側、靠近文化空總,減少對西側濟南路住商區的噪音影響。車輛出入口位於中央軸線,採單一進出系統與雙道洗車動線。另設獨立打蠟區,提升洗車流程的順暢度和效率,同時減少汽車怠速時間,盼能降低空氣污染。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

坐落園區西側的餐廳,採木構造結合落地窗,重塑高架橋下的正立面;以溫潤木質與明亮氛圍迎接來客,同時延續周邊以人行尺度為主的商業環境。不過在多雨潮濕的台北,選用木構是否有其挑戰?建築團隊將基地條件納入考量,橋體能為建物遮蔽避免日曬雨淋,材料也得以續命多年。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

園區內另有2層樓高的辦公區域,內部設有可對外出租的多功能會議室與辦公空間。JJP讓建築退縮至橋體之下,並增加綠帶和人行道,藉此美化城市景觀,同時提升空間的可及性;立面則以玻璃磚打造,夜晚時會散發柔和燈光,彷彿向行經此地的人們溫柔致意。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

回收橋面雨水供園區使用

水資源的應用,對設有洗車場的園區來說也是重要課題。因應洗車場需大量用水,及橋下易淹水的問題,JJP認養高架橋落水管並導入雨水回收系統,其可回收並淨化橋面雨水約50噸,供洗車、廁所、植栽澆灌使用。園區也設置滯洪池,可消化瞬時強降雨的地表逕流,兼具資源利用與防災功能。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

以低碳木材和回收鋼材為主要材料

「永續」是園區再造的重要核心,JJP以模組化設計策略,搭配具低碳排放優勢的PEFC認證木材與回收鋼材作為主要結構材料,這麼做相較於使用傳統鋼筋混凝土結構,可減少約22%的蘊含碳排放量,達到現行由內政部制定的國家級建築減碳評估制度LEBR中的最高「1+等級」。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

此案不僅對既有的都市空間進行改善,更結合低碳規劃、環境友善設計與社福功能,翻轉都市邊陲與負資產的印象,展現高架橋底空間再造的潛力。未來,台北市民和建國高架橋下的空間是否會迎來更多發展和翻轉?值得期待。

資料來源|JJP潘冀聯合建築師事務所   文字整理|Izzie Pang

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(圖片提供:嘉義市政府)

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「建築的任務不在發明形式,而在尋找真實。」這句現代主義建築代表人物Mies van der Rohe的名言,貫穿了舊嘉義市政府的重生過程。修復團隊保留並修復16處歷史遺構,從兵役科花格磚、聯合服務中心的標示,到到議事廳講台的殘跡,讓昔日洽公與議事的背景,成為如今人們閱讀城市歷史的線索。

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(圖片提供:嘉義市政府)

亮點03. 補強安全細節,對當代生活更友善

安全性和符合當代的實用性,也是老屋新生的要點。修復團隊除針對梁柱與偏心柱進行補強,調整不同時期建築的交接構造,亦增設無障礙電梯、迴廊與廁所,並以綠意串連垂楊路街景與建築腹地,讓熟悉的城市舊識,以更友善的姿態回到市民日常。

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(圖片提供:嘉義市政府)
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