第42屆新一代設計展自5月19日起，限時4天於線下、線上同步展出。今年首度擴大移師南港展覽館，囊括國內55所設計學府、121個系所，以及8所海外設計院校的參展作品，涵蓋產品、工藝、視覺傳達、空間、時尚、多媒體及跨領域設計等多元類別，共計超過4,000件作品參展，不僅展示台灣年輕設計師的才華，更展現設計所帶來的多元價值。

 以「原點」為題串連四大特展區 

本屆由本埠設計蔡嘉豪建築師擔任策展人、知名新銳設計團隊 StudioPros Design 李宜軒操刀主視覺，在全新展場、視覺以及首次「全區策展」手法的共譜之下，整合各校師生畢業成果。此外，展覽主題《原點ORIGIN》以也XYZ座標軸交點（0,0,0）為概念，策劃多個特展區，包含：

✷「新一代。原點」主題展區｜1F

聚焦「新一代設計產學合作」的產學共創成果，包含「2022-2023新一代設計產學合作」計畫的40件優秀入圍及得獎作品，並以「環境、教育、溝通、科技」四大主題面向，展現新一代設計師如何運用創意，為後疫情社會帶來更多美好的可能，以及與產業共同探索創新機會與未來發展的軌跡。

亮點金獎作品

▸  神農藏百草｜國立高雄師範大學工業設計學系｜胡軒寧、江明倢

由三陽工業及浩漢設計與國立高雄師範大學工業設計學系同學共創，旨在為學齡兒童創造STEAM教育體驗式教具／玩具。以神農氏遍嚐百草為背景，將「品嚐」轉換為「收藏」，在與同儕分工合作間，一面培養探索和嘗試的精神。

▸  璃0｜國立雲林科技大學創意生活設計系｜戴昕楷、林琬婷

與春池玻璃共創，以海廢玻璃為時間指引，賦予滯留在海邊無法循環的玻璃新的意義，透過永續實踐，將生活中的光影片刻保存其中。

▸  COS-Conveyer PRO 貨物傳送輔助載具｜明志科技大學工業設計系、國立臺北教育大學藝術與造形設計學系｜簡語?、孫郁絜

和建大輪胎一同合作，COS-Conveyer是款可為大型貨車快速輸送貨物至其他貨車的載具，採用油壓升降的輸送平台，能讓不同卸貨高度的貨車相互轉運貨物，或搭配分送車輛、無人駕駛，可使倉儲業用最快方式將貨物分配至各地點，並降低人員的職業傷害。

▸  SDS智慧偵測顯示系統｜明志科技大學工業設計系｜余晨綺、吳東瑾

攜手德立斯科技，整合平衡及雷達感測兩大功能，確保騎士與機車的平衡，透過雷達監控摩托車周圍狀況，當有潛在危險時，將透過藍芽傳送通知至安全帽內的顯示器，以全面提升行車安全。

✷「新一代。新一代」｜1F

匯聚近三年未能於新一代實體展出的金點新秀設計獎得獎作品與新一代設計產學合作成果，再現疫情下依然豐沛的年輕創作能量。

✷「新一代。沙龍」｜4F

以對話為主軸的多功能場域，包括在「耳機亭」留聲的趣味設計，邀請36位來自不同領域的企業老闆、業界設計師或新一代學長姊，給予設計新鮮人勉勵話語，也以影像採集學生們參與產學合作的心得，暢談對於自身未來的想像及期待。此外，更可靈活轉換成活動場地，讓參展校系可在此發表作品，促進產學對話交流。

✷「新一代。設計。展」｜4F

不藏私地呈現專業策展團隊自2020年起的工作記錄，帶大家一窺這個歷史悠久的展覽，近年致力在策展創新上的思考過程。

2023新一代設計展《原點 ORIGIN》

時間｜2023/5/19～5/22

官網｜請點此

地點｜台北南港展覽館2館 1F、4F

開放時間｜10:00 – 17:00（週末延長至18:00）

票價｜全票200元；優待票150元（學生／軍警／團體／設籍於南港區與內湖區之民眾，出示證件可憑證購買）。

購票平台｜「TaiTIX」南港展覽館售票平台、全家FamiPort、1F&4F售票口，或持悠遊卡、一卡通或icash刷卡入場。

文字整理｜Carol Chien

圖、資料提供｜台灣設計研究院

置南島文化於核心，以當代藝術為語法，臺東美術館當期展覽《潛行》集結尹子潔、周代焌、廖昭豪之作，展現3位獲「南島國際美術獎」首獎肯定的藝術家，如何以「潛行」姿態遁入歷史、文化和環境的縫隙，揭露主流敘事外可能被忽略的真實。

藉藝術探索「南島」意義

臺灣作為南島語族和南島語系的重要一環，近年東海岸越來越多展覽及藝術季，如「東海岸大地藝術節」、「森川里海濕地藝術季」、「南迴藝術季」等，邀集各國藝術家透過田調、駐村等，與土地展開深入交流，探討何謂南島文化，試圖將南島美學的輪廓勾勒得更加清晰。另一方面，臺東美術館籌辦「南島國際美術獎」，其自2011年舉辦至今，已是臺灣連結南島文化和當代藝術的重要橋樑，亦鼓勵藝術家走入臺東、與在地文化展開真實且深入的互動。

潛入文化的縫隙，揭露未現的真實

臺東美術館《潛行》作為2022年「南島國際美術獎」首獎藝術家特展，可視為3位得獎藝術家——尹子潔、周代焌、廖昭豪——近年來探索南島文化的「成果發表」。展覽由策展人胡朝聖偕同陳斯吟策劃，以「潛行」為題，回應3位藝術家在創作中共同呈現的獨特姿態。

所謂「潛行」並非退隱，而是一種溫柔卻積極的實踐。它描述了藝術家如何潛入歷史、文化與環境的縫隙中，試圖揭露那些在主流敘事下，可能被遮蔽或忽略的真實。這種姿態既是敏銳的觀察，也是一種溫和而堅定的抵抗。

探索文化傳承、環境議題等議題

3位藝術家以各自的創作路徑回應「潛行」主題。尹子潔從花蓮駐村時觀察到的「三腳狗」出發，以影像與裝置，將動物斷肢卻堅毅的身體狀態，連結至南島語族面臨文化斷裂仍奮力抵抗、堅守的景況。

廖昭豪聚焦東海岸的人造地景，以獨特的「紙漿」翻模手法，重製消波塊等工業產物，揭示人造與自然間既共生又矛盾的複雜關係。

周代焌則像是歷史考古學家，讓土地成為歷史中「被消失的聲音」的載體，揭開文化與地景如何在時間流逝間，不斷移動與重組。下回造訪東海岸，不妨走進臺東美術館化身「潛行者」，隨藝術家探索主流敘事以外的複數故事。

臺東美術館《潛行》

展期｜2025.12.20－2026.02.01

展覽地點｜臺東美術館（臺東市浙江路350號）

開放時間｜週二至週日 09:00－12:00／13:30－17:00（週一休館）

參展藝術家｜尹子潔、周代焌、廖昭豪

由高雄市立美術館打造的2025高雄國際貨櫃藝術節《愛耍廢》，匯集來自台灣、日本、法國、丹麥等8組團隊作品，串連起高雄港11號碼頭、淺一碼頭及高雄流行音樂中心海風廣場，透過對「廢棄之物」如貨櫃、工業廢料、海洋垃圾等媒材的重新設計，邀請民眾感受會呼吸的貨櫃藝術新綠洲。展覽於12月20日至2026年3月1日展出。

高美館分享，高雄國際貨櫃藝術節歷經四分之一世紀，自2001年開辦以來，始終面向海洋，以藝術轉譯港都高雄的城市發展與蛻變。今年以《愛耍廢》為題，字面上看似輕鬆，實則探尋退役貨櫃作為創作媒材，以及思考廢棄物再生及永續的議題。國內外藝術家們透過創意，將廢棄物、光影與聲音轉化為對話語言，以8組實體貨櫃、4組數位作品邀請觀眾重新理解「廢」的美學與再生的力量。

本次《愛耍廢》以「P.O.R.T.」四大核心精神—Possibility（空間再造）、Ocean Drift（大海漂移）、Resonance（回聲共振）、Terra Nova（永續新地景）呼應城市願景，展現多重敘事與國際視野。

好日文化〈美麗島之台灣夢〉以孔雀燈、招牌、鐵皮浪板等台灣街頭常見素材搭建作品，結合拍謝少年歌曲，打造引領觀眾穿越時代的詩鄉隧道。森屾創作將退役貨櫃重新拆解，作品〈海的迴藍〉創造新的地景空間，回應周圍蔚藍的海，觀者可以自由遊走在作品之中，透過迴廊上的窗口觀看不同面向的大海。而伍偉廷建築師事務所作品〈峽光之境〉外觀則宛如峽谷，以折疊、重構手法設計出如大地裂縫般的港灣風貌，打造光影交錯的沉浸式空間。

台日組合空間設計工作室－米索空間設計的作品〈入港〉，以高雄港為靈感，藉由船頭劃破水面的意象，創造一段靠岸與穿越的空間體驗。來自法國、深耕於台灣的跨領域裝置藝術團隊hellobastworkshop創作的〈K-950觀測艙〉將廢棄保麗龍作為作品中的主角，呈現出詩意又帶有科幻感的場景，讓觀者在互動中反思物質循環、再生的可能性。丹麥藝術家Troels Steenholdt Heiredal何卓思的〈貨櫃相機〉，則翻轉貨櫃只是貨物運輸載體的印象，將其改造成為一個沉浸式的「相機」，讓觀眾可以親身參與、捕捉不同的城市風景。

〈把自己活成一道光〉為META Design以台電退役變電箱的切割餘料作為創作媒材，將原本散亂的材料收納成嚴謹有序的立方體，象徵台電第一線員工風雨無阻的敬業精神。而《愛耍廢》展覽服務台除展出數位作品外，亦與台灣設計研究院合作展出循環材質展示區，讓永續不只是概念，而能被真實看見與感受。

另外，除了精彩的貨櫃裝置作品外，展覽期間也規劃了《不只愛耍廢》系列豐富的推廣活動。展期中更有多場藝術家導覽、講座，以及戶外走讀活動，帶領民眾深入探索對永續生活的想像。更多完整資訊可至高美館網站或官方社群查詢。

2025高雄國際貨櫃藝術節《愛耍廢》
展覽期間｜2025.12.20 - 2026.03.01
展覽地點｜高雄港11號碼頭、淺一碼頭、高雄流行音樂中心海風廣場
交通方式｜可搭乘高雄捷運橘線至「鹽埕埔」站，或輕軌至「真愛碼頭」或「駁二大義」站後步行抵達

_{資料提供｜高美館、文字整理｜Adela Cheng}