板新給水廠門面「微整形」！彡苗親解改造重點：水藍大門重回視覺焦點，回收淤泥成紅磚休憩區

水是生活中不可或缺的存在，但你知道平時用的、喝的水是從哪來的嗎？如果家住新北，那你很有可能是三峽「板新給水廠」的用水子民。

由於大門受損、線路外露等問題，「板新給水廠」迎來一場由彡苗空間實驗策劃的「微整形」，趁這機會來看這座可能素未謀面、生活卻離不開它的公共建築。

50年水廠的外貌改造

這次彡苗最主要的任務，是要幫水廠的「門面」進行改造。為何要改？落成於1976年的「板新給水廠」，至今已服役近50年，期間歷經日曬雨淋，大門漆面脫落不少，這是建築面向自然環境肯定會碰上的問題。

此外，門面紊亂也受人為因素影響——從建廠時設施色彩參差；到後期維護遇上的困境，如外牆的植栽疏於照料，還有隨時代與政策變遷所增加的機電、維安管制等設備，線路和機件沒有適當整理規劃，都讓作為水廠對外第一印象的門面，隨著使用時間日趨雜亂。

彡苗再設計，提升品牌識別度、善用回收材創造新景觀

雖然人們的生活離不開水，但「水廠」本身離日常遙遠，不妨將廠區的門面更生活化地試想成：一個人的打扮、一間餐廳的大門、一場展覽的主視覺⋯⋯就能明白這場門面「手術」之必要。彡苗的首要目標，就是透過再設計強化品牌的視覺辨識性；也把水廠以「回收淤泥」再製的紅磚作為建材，打造新的外牆景觀，讓門面的建築表情更具層次，同時實踐環境友善。

空間統籌｜彡苗空間實驗

設計主持｜羅開、樂美成、鄭又維

設計執行｜邱宇平

設計協力｜劉尚澤

工程執行｜承品景觀、穩旺企業社、湛誠工程、 Sto Taiwan、極立工程行、福豐金屬 、金鋒鋁業、勝昌欣業、佳文廣告招牌設計、承易 - 丞逸照明

改造重點01｜從根本改善，為門面重建屏障

彡苗從根本開刀，先處理建築表層基面，在受損嚴重的地方，用抗裂玻璃纖維網做重點補強。如果仔細看，會發現原先從大門到警衛室後方的牆面，不只斑駁，還有明顯的色差，原因在於過去處理漆面脫落的方法——只用油性更強的漆蓋上新色，卻忽略了內部「屏障」已經出了問題，一旦防水功能失效，即使重新上漆後能獲得短暫的美觀，再次遇水之後，水份仍然會不留情往裡滲，漆面也會再因吸水而掉落。因此即使預算有限，彡苗仍決定進行這道工序，為的就是拉長漆面日後的耐受度。

改造重點02｜簡化視覺，讓水藍大門重回焦點

再來，彡苗著手門面的視覺，透過移除原先橫向、早已黯淡的招牌，讓以前被遮住的ㄇ字型結構跑出來；再把「板新給水廠」字樣改為直式，移到側邊，讓大門中心保持簡潔。新招牌的背景牆面，特別選了呼應周邊植栽的沈穩綠色，把門面的水藍色襯托得更為明亮，也讓建築在視覺上更清爽、更有立體感。

這次彡苗幫水廠門面穿上的新衣，是來自德國品牌Sto、專門用於戶外建築體的彩色塗裝。受青睞的不只是塗料本身性能，還有其為數眾多的色選——當中能找到符合水廠品牌（自來水公司）識別的水藍色。

改造重點03｜悄悄替線路造新家

那原本雜亂的電線收到哪了？彡苗特別為電線們訂製了規格化的蓋板，再將金屬材質漆成跟門面一樣的水藍色，以垂直向度將電線收束於兩側樑柱，既達到了整理門面的效果，也讓新設的蓋板不顯突兀，非常接近建築原本的設計語彙。有多接近？接近到明明發現電線被收起來了，但就是找不到它們究竟跑去哪？不超級仔細看，基本上不會看到新設的垂直金屬蓋板的程度。所以設計師很貼心幫我們用紅框框起示意，請看下圖。

此外，彡苗之所以沒有將管線埋起，而是選擇用蓋板收納明管，是考量到日後維修的便利性。這樣的處理方式乍聽簡單，卻能一舉達到收斂門面、維持管線壽命、方便維修等不同目的。

改造重點04｜用有限預算，賦予人行道有機質地

過去在外牆叢生的植物們，居所也迎來了新面貌。在這裡，彡苗巧妙化解了預算有限的課題，也將水廠平時與「勝昌欣業」共同以廠區回收淤泥製成的紅磚，做了有趣的應用。

相較於門面，花台區更接近打掉重練，彡苗用一般PC混凝土重新規劃了人行道鋪面，「但又想做出比較特殊的質地，所以用掃把在上面畫出紋路。」這種工法確實是存在的，不過近年已相當少見，雖然效果說不上精緻，卻透露著別樣的質樸、有機感，彡苗也從中獲得意外的趣味。

改造重點05｜紅磚「立著」砌豐富景觀表情

至於再生的淤泥紅磚，則一路從地面延伸鋪至立面，巧妙利用3層紅磚的進退錯落，搭配地被、灌木、喬木、碎石等自然元素，在地鋪、矮牆、花台、圍牆之間創造視覺層次。

有趣的是，平常砌磚會將磚頭「倒著」砌，好將磚上的孔洞藏起來；但這次彡苗反其道而行，特意「立著」砌，就是要將孔洞露出來，為植栽景觀區創造新表情。不過，「立著」砌也代表紅磚與地面（或其他連接表面）的接觸面縮小大半，施工較為費時，成為過程中的挑戰之一；不過，從成果看來確實值得！

改造重點06｜淤泥再生紅磚化身「懸浮」座椅

紅磚牆圍起新生的小草皮，氛圍變得格外愜意，當中還貼心設有座位，讓人們經過時有個歇息之處。愜意背後，其實蘊藏了不少功夫——原來座位區的紅磚椅面，下方並沒有實心的結構支撐，而是以類似「懸浮」的方式從立面延伸而出。

為了實現這樣的效果，彡苗必須想辦法讓磚頭們像是「懸空站了起來」。解法藏在紅磚底下埋的金屬鐵板，用來加強結構；不過鐵板表面平滑，還必須加入更具摩擦力的擴張網，讓網子的粗糙面與磚頭、水泥互相咬合，最終形成堅固、一體成型的平台。

改造重點07｜用燈光為水廠塑出柔和氛圍

入夜之後，更能看見彡苗為燈光投注的巧思。他們在大門的ㄇ字結構內裝設投射燈，同時於車道上方設置佈光更均勻的筒燈，讓夜晚的「板新給水廠」樣貌更為清晰、卻不刺眼。紅磚座椅下也安排了間接照明，讓燈光由內向外延伸，襯得整體環境更為柔和。

資料來源、口述｜彡苗空間實驗

以「南港雙塔 Nangang Pair」為別名，荷蘭建築事務所MVRDV與忠泰集團攜手，在南港打造全新辦公雙塔大樓「忠泰昆陽園區」，構築台北東區的嶄新都市門戶。雙塔坐落於捷運昆陽站前，以狀似「由單塔分裂為雙塔」的建築外觀為特色，並透過這道「敞開的裂縫」為社區開闢一片公共廣場，引導行人動線進入城市。

為南港打造具識別度的新地標

回溯歷史，南港過去曾是工業重鎮，更因製磚產業興盛、窯煙瀰漫而有「黑鄉」之稱；如今，它已蛻變為城市科技、金融與創新的中心，並扮演著台北市東區的三鐵共構的交通樞紐。

自2000年代初期以來，在眾多公私協力（PPP）的推動下，大規模的都市更新開發案進入南港，卻也使當地的建築語彙顯得相對單一。在此背景下，「忠泰昆陽園區」如何建立一個清晰、具辨識度的建築手筆，對MVRDV顯得至關重要且關鍵。

「裂開雙塔」的設計思考

「忠泰昆陽園區」的基地正對高鐵、台鐵與捷運昆陽站交會的交通要道，佔據了關鍵位置。MVRDV考量該交通節點的人流密集度，若建造傳統的單一方塊狀大樓，將會阻斷車站周邊的步行與通勤動線。因此，本案將所需的建築量體「一分為二」，並調整塔樓角度，以打造出公共廣場與寬敞的大廳空間，不僅能容納穿梭的人潮、營造清晰的抵達感，同時也將視野框景延伸至遠方的向陽綠地（新新公園）。

「裂縫」的效果：創造主視覺、構築廣場、引導動線

本設計的核心在於這兩座向兩側推移的量體，它們在面向車站的方向形成了一座門戶，外觀宛如一個垂直量體被劃成兩半。對此MVRDV共同創辦人Winy Maas表示，「我們創造出了一個能直接回應車站周邊都市人流的門戶，這是一個字面意義上的『敞開』手筆；雙塔向兩側拉開，為鄰里框景，並邀請城市的脈動穿透建築，而非將其阻隔在外。」因這道開口，塔樓內側立面延伸出了陽台形式的方塊，並在對側量體上留下了相呼應的內凹陽台。

這道量體上的「敞開」，更透過多元的立面處理得到了進一步的強化。塔樓的外側立面採用帶有凸出豎框（mullions）的玻璃帷幕牆，內側的內嵌式立面則更為平整精緻，視覺對比強烈。立面的網格線條延伸至廣場的鋪面，地面隨之錯落置放的方塊更強化了這種一分為二敞開的意象。

樓內有哪些亮點？

在地面層，塔樓的轉角處採取了切角設計，在大廳入口上方形成了宛如洞穴般的懸挑結構。此幾何造型由每座塔樓內緣的傾斜結構柱支撐，在因應台灣嚴格的耐震結構需求的同時，亦打造出開闊且無柱的入口空間。

低樓層設有寬敞的大廳，及咖啡廳、餐廳等零售商業空間；3樓則為租戶提供服務設施，如視訊會議室、交誼廳等。頂樓則規劃了屋頂花園，設置雨水回收系統以供應景觀灌溉，另裝設太陽能光電板，為大樓的公共區域提供綠色電力。

為了進一步活化廣場，景觀中散落著如亭子般的小型裝置，可作為店鋪或休憩座椅使用，其外觀猶如從建築玻璃帷幕牆上剝落下來的碎塊。

歷經十年工程，淡江大橋即將於5/12正式通車！這件交通工程巨作，是已逝建築大師Zaha Hadid留給台灣與世界的詩意遺產，也是Zaha Hadid建築事務所（ZHA）在台首件落地的建築作品，為台灣再添一件普立茲克等級大作。再論規模，淡江大橋則是全球跨度最大的單塔不對稱斜張橋。

這就隨La Vie踏上淡江大橋，領略橋樑以「夜半舞者」為題的設計靈感，接著聽聽台灣出身的ZHA副總監黃劭暐分享大橋設計幕後，是如何回應淡水在地的自然與人文脈絡，及其在ZHA長年累積的建築系譜中，扮演了什麼樣的角色？

河面上的優雅舞者

2015年，由中興工程顧問公司與德國Leonhardt, Andrä and Partner組成之團隊，邀來Zaha Hadid、Patrik Schumacher兩人引領的ZHA建築師事務所協助主橋段設計，並以「夜半舞者靜謐時」設計方案拿下競圖。

淡江大橋總長920公尺、主橋塔高211公尺、主跨距450公尺，為全世界最大的單塔不對稱斜張橋。ZHA團隊從夕照美景、雲門舞集舞者跳躍向上的律動舞姿，以及觀音山宗教禮讚為靈感，形塑出獨具一格的橋樑設計。為了留下台北人的共同回憶——淡水夕照，團隊選擇用「單塔斜張橋」支撐920公尺長的大橋，避免雙塔巨大量體帶來的視覺衝擊和地景破壞，並減少落墩數，降低對於生態系統的影響。

接下來，就由ZHA副總監黃劭暐分享淡江大橋的設計靈感及幕後，他從身為台北人、建築人的雙重角度出發，談對淡水地景和文化的觀察，及大橋如何與之呼應，也論自身參與ZHA建築專案多年，淡江大橋對事務所來說，具備什麼樣的獨特意義。

Q：淡江大橋「寧靜舞者」設計靈感哪裡來？

黃劭暐：「我自己在台北長大，對這裡非常熟悉，競圖前也跟團隊到過淡水很多次，我們在淡水、八里選了12個點，為競圖做視覺模擬和分析。淡水很特別，擁有紅樹林、濕地等自然景觀，保有荷蘭、西班牙殖民時期的歷史痕跡，還有現地建築的色彩。除此之外，競圖前剛好碰到雲門舞集將總部搬到淡水，讓這裡除了有早期的歷史文化，更注入了新進的文化元素。因此，當我們觀察這個場域時，它其實交織了許多不同層次與時代的文化。」

「雖然我們當時有幸參觀雲門舞集，並以『律動』作為設計構想，但我們在競圖中並未刻意強調，因為我們不想因此去『消費』這樣一個重要的文化資產。提到它，是因為它帶給我們啟發：橋樑應該具備一種優美的『律動』，包含結構和環境的互動，以及車輛行經時那種充滿動態感的體驗，會給人一種療癒（healing）的力量。因此我們有了『寧靜舞者』的設計構想。」

Q：淡江大橋如何展現ZHA的核心設計理念？

黃劭暐：「其實當時拿到這個案子時，很多人說這看起來『不夠Zaha』，應該要再更crazy一點。但隨著工程介入，仔細觀察後就會發現，整個橋塔本身就是一座巨大的雕塑藝術品，包括混凝土從凸面到凹面之間的轉折點、向上延伸的細微設計線條，在在體現了我們的核心設計理念——『優雅極簡（elegant simplicity）』，外觀簡潔優雅，卻暗藏了非常多細節，這正是設計的關鍵所在。」

 La Vie：ZHA的作品通常被認為是極具「表現性」的，淡江大橋則相當低調，設計過程如何平衡？ 

黃劭暐：「我覺得在了解一個地方的景觀、文化與生態之後，進行設計時，無非是想要找到一個『特色』，去反映我們之前學習到的這些既有條件，接著再思考如何運用簡潔、精鍊的手法，去突出它獨樹一格的風貌。尋找這種平衡，本身就是設計過程的一部分。更具體來說，我們會進行大量的視覺模擬，從不同角度觀察它是不是能和諧融入環境。」

黃劭暐：「其實很多設計可能比我們的還要酷、還要炫，但它們並不適合這裡。淡水其實非常適合這種低調、簡潔、洗鍊又優雅的呈現；做一個很酷炫的東西，可能真的不適合淡水。舉例來說，如果把關渡大橋的3個拱橋（arch）移到現在淡江大橋的出海口，可能也不合適，因為關渡大橋和後方的山巒融合得很好，但出海口是完全不一樣的風貌。這就是為什麼我們把橋面做得這麼纖薄，選擇用『鋼箱樑』做，當時競圖的其他方案幾乎都是混凝土。」

Q：淡江大橋如何平衡建築美學與環境生態？

黃劭暐：「站在建築師的角度，除了橋樑整體的工程品質、美學效果，還必須考慮對生態和景觀的影響，還有能否結合在地文化。在地文化這一塊是非常重要的，畢竟淡江大橋周遭承載著長久的歷史，在地文化與保育團體對此特別看重，因此他們希望不要因為工程而造成環境破壞，或是截斷文化聯繫。我們充分理解這點，所以在設計過程中進行了大量的諮詢。」

Q：作為Zaha Hadid的遺作之一，淡江大橋對ZHA來說有何象徵意義？

黃劭暐：「淡江大橋對事務所而言有多層次的意義。首先，這是一個橋樑建設的基礎工程案，團隊的參與度極深，加上這確實是Zaha生前參與的最後幾個案子之一。再來，淡江大橋在台灣的意義已超越單純的橋樑建設，更是一個象徵（symbol）和標誌（icon），我們認為這是為一個城市、國家設計其未來的文化象徵，這對事務所來說特別重要。」

採訪｜吳哲夫    採訪整理｜Izzie Pang