新竹光復路心電圖光雕《線實動態》！以彎曲鋼條、LED線燈打造的城市美感通廊

新竹科學園區可說是新竹的城市命脈，吸引人才流入在此定居，而人口正成長間接成為都市發展的驅動力，種種公私部門的建設投入，讓新竹近年成為台灣話題城市之一。其中，重點道路的門面優化，可見於台電竹市光復路園區一側牆面，新竹市政府邀來極製設計、十彥建築師事務所打造「心電圖」光雕《線實動態》，為都市空間體驗帶來不一樣的視覺驚喜。

蘊含新竹「步行城市」理想

由新竹市市長林智堅推動的「步行城市計畫」，期盼打造安全、舒適的示範道路，提升行人行走安全性與舒適度，同時為城市帶來全新公共空間，本計劃已前後納入新竹火車站周邊、竹蓮地下道、東大路、西大路地下道，升級城市交通要道軟硬設施，改善內容包含防水、照明、人行道整合、形塑新空間的視覺風格等。

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而位於台電園區的光雕作品《線實動態》，概念上可視作「步行城市計畫」之延伸，兩者內涵皆是透過設計導入優化公共設施，並打造美感城市通廊，讓新竹成為一座步行者友善城市。

基地既有條件：氣氛冰冷、照明不足、設施老舊

《線實動態》位於台電竹市光復路園區牆面，附近有城市兩大交通要道光復路、慈雲路，車流密集且快速，加上重要變電設備「台電新竹一次變電所」座落於此，讓此地與整體都市環境的關係相對冰冷、疏離，另外還有圍牆老舊、人行道區域照明不足、交流道兩側步行無法連續等問題。

心電圖光雕所帶來的改變

《線實動態》概念源自城市中自由的電波，而變電廠就如同城市中發光的心臟體，當邊緣發光的動脈彈跳著，象徵都市源源不絕的活力來源。極製設計、十彥建築師事務所攜手合作，運用彎曲鋼條搭配LED線燈，在變電所一側打造全長350公尺的城市廊道，「心電圖」意象與燈光相互搭配，產生步行與車行兩種不同尺度與速度下的都市景觀，創造嶄新行走及視覺體驗。

獲金點設計獎、國際燈光設計大獎肯定

建築師林彥穎表示，單純的一條線性光，卻能引發都市改變的題目，期盼藉設計改善來往的行人活動、車行指引及都市風貌。如此概念與設計成果，讓《線實動態》屢獲國內外獎項肯定，繼2021年拿下金點設計獎後，2022年3月又奪得國際燈光設計指標獎項「[d]arc awards」殊榮，此獎由兩大國際建築燈光雜誌《arc》和《darc》聯合主辦，分為室外照明、室内照明、景觀照明、燈光藝術、創意照明活動、建築照明產品等6大類，再依預算高低分門，而《線實動態》一作獲得「景觀照明類低預算」二獎。

資料、圖片｜新竹市政府、[d]arc awards

在建築密度高的城市校園中，如何為孩子保留一片得以恣意嬉戲的天地？在德國慕尼黑工業大學校園內，柏林建築事務所Kéré Architecture以「垂直遊樂場」為發想，築起一座木造幼兒園，巧妙透過室內滑梯、屋頂露台等設計，將「遊戲」概念融入建築，為孩子打造一座趣味十足的城市樂園。

停車場華麗新生

這座名為「Kinderoase an der TUM」的幼兒園，是慕尼黑工業大學（TUM）為提供年輕教職員托育支持所建，盼能讓新手爸媽們在工作與家庭之間取得平衡。幼兒園所在的地塊，原本是一座位在學生餐廳、大學主校區之間的停車場，如今則在Kéré Architecture的規劃下迎來新生。

5層樓高的垂直遊樂場

Kéré建築團隊以「遊戲」為概念核心，將TUM幼兒園設計成5層樓高的「垂直遊樂場」，透過一座巨大的圓形階梯，以及一系列室內溜滑梯，串聯起總面積約440坪的辦公空間、遊戲區和屋頂露台；同時以充滿玩趣的動線設計，讓孩子們能在園內盡情奔跑、玩耍和探索。

溫潤明亮的木構建築

看中木材溫潤、有助於自然通風和採光等特質，Kéré攜手奧地利建築事務所HK Architekten為幼兒園設計木造結構，並讓其大部分裸露在外，在建築密度高的TUM校園中，開拓出一片視覺感寬敞、明亮的場域。

建築上半部的木構外部則經過碳化處理，增強其耐候和防腐性，同時賦予木材表面獨特紋理；外層還疊加了一面鋼板，板材立面上的折線像是山稜輪廓，為建築帶來更豐富的表情。

在空間配置上，因基地面向喧囂街道，建築團隊將貫穿3層樓的遊樂場規劃於臨街側，學習空間則在建築後部，確保孩子學習時不受噪音打擾。屋頂層則設有露台，供孩子們玩耍，在此還可眺望慕尼黑城市景觀。

幼兒園不只是孩子們習生活新知、學著與同儕共處的所在，也是他們培養「感知」能力的重要環境。園內的色彩、線條與動線等，都會影響孩童的感官及觀看世界的視角。在這座向天空延伸的「垂直遊戲場」裡，學習不再被侷限於傳統教室的四面牆中。每一次在木構間的奔跑、每一趟滑梯上的滑行，都讓孩子們成長的每一天都充滿了移動與冒險的樂趣。

隨亞洲新灣區成型，高雄港區有了與十數年前截然不同的風貌。除流行音樂中心、港埠中心、大港倉等大型建設逐漸到位，供市民日常休憩的公共場域也迎來重整。

位於愛河畔的「鹽埕之心」，以「飛濺的綠水滴」為設計核心，保留昔日圓環意象，經空間結構、景觀、照明等各方面轉化，搖身一變為一座兼具綠意、生態與休憩功能的「城市綠島」。

台灣「城市美學計畫」新作

2023年，經濟部產發署啟動「城市美學計畫」，由台灣設計研究院（設研院）協助導入設計思維、媒合設計團隊，改善全台公共服務與空間，目前已累積數十件改造案例，場域涵蓋臺鐵車站、衛生所、城市公園等多元類型。

此次鹽埕之心改造，由「一起設計」與「德司丹聖 x 居夏設計」整合規劃，聯手各方團隊，從結構、照明、景觀等方面著手，將城市沒落一隅改造為充滿生機的「綠島」。

鹽埕之心：從繁忙圓環、沒落廣場到城市綠島

鹽埕之心所在之處，曾是高雄鹽埕區最繁忙的交通圓環（位於中正四路、大勇路口），承載著老城的繁華記憶。然而，鹽埕圓環作為昔日高雄重要的政治、經濟與交通樞紐，長期以車行為主，缺乏供在地居民停留和使用的空間。

隨著城市發展，圓環歷經多次改建，雖轉型為開放廣場，仍存在動線破碎、空間封閉等問題；如今也因設施老化、空間配置零散等，難以回應當代的公共使用需求。

設計團隊進場後，重新盤點鹽埕之心的需求與使用行為，發展出「城市綠島」的核心改造概念，企圖將原本如「孤島」般的圓環，重新縫入被道路切割的空間，並銜接周邊街區與生活網絡，使其重返城市日常，新生為市民願意停留的公共空間。

水霧、綠蔭與地景共織舒適微氣候

整體設計則以「飛濺的綠水滴」為意象主軸，並將其延伸至圓環地景系統的生成邏輯。設計團隊透過地形起伏、透水鋪面與雨水滲透設計，使降雨得以被吸納與暫存，中央草坪則成為調節水分與環境的重要介面，強化基地面對氣候變化的調適能力。

環繞草坪外圍的「鹽埕酷環」，依據風向整合水霧噴灑、植栽配置與既有老樹，形成可感知的微氣候島嶼。透過自然風力擴大水霧覆蓋範圍，在高溫城市中為行人提供更舒適的戶外環境，也呼應南台灣多雨且強降雨的在地氣候條件。

以「地景起伏」取代遊憩設施

圓環中心是一處訪客可坐、可臥、可恣意奔跑的草坪，使空間具備高度彈性與包容性。動線設計同步整合無障礙系統，回應不同年齡與行動需求。在此，設計團隊透過「地景」取代傳統遊憩設施，支持多元且開放的生活情境。

更完善的步行、自行車遊逛體驗

原本被道路切割的圓環，被悉心整合為連續性的公共空間，行人路徑也被重新梳理。設計團隊除改善步行體驗，也重整自行車系統讓動線更加順暢，並串聯周邊街區的重點節點，讓「移動」本身成為一種城市經驗。

老樹融入新景觀，映現季節流轉

景觀方面，既有老樹被完整保留並整合於整體植栽配置之中，雞蛋花、鳳凰木、苦楝隨花季輪替綻放，延伸既有環境紋理，使季節變化與自然感知融入市民日常生活。

改造後的鹽埕之心，不僅是空間更新，也重塑了地方的公共生活樣貌。這座曾經繁忙的圓環、後又沒落的廣場，如今轉化為城市中與河岸共生、再次跳動發光的綠色心臟，在水的滋養下，映照出老鹽埕在當代的生活風景。

高雄市鹽埕之心市民廣場

地點｜高雄市鹽埕區中正四路與大勇路口（二二八和平紀念公園旁）